鼠年行大運，新年賀新春！說到大年初一，中國人有個習俗就是走親訪友，聚會拜年，與親戚、同學、好友們聚在一起好好聊聊天、吃吃飯。當然，開什么車去拜年也是有一定學問的，因為開的車檔次感太低，面子上過不去，太過高調了，又會被說是在顯擺，那么究竟開什么車拜年才會既低調而又不缺檔次感呢？下面小編就為您推薦幾款這樣的車型。

比亞迪e3

——外觀方面——

比亞迪e3的外觀，絕對是可以讓你看一眼就記住的類型。前臉采用了Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念，上方貫穿式的鍍鉻條仍舊為龍臉的設計元素。

在解鎖狀態(tài)下，車頭處中網右上方的快充口在按壓下即可打開；慢充口則位于車身右后翼子板處。官方稱，新車可支持最大40kW的充電功率，充電15分鐘可續(xù)航100km。

比亞迪e3的外觀，絕對是可以讓你看一眼就記住的類型。前臉采用了Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念，上方貫穿式的鍍鉻條仍舊為龍臉的設計元素。

在解鎖狀態(tài)下，車頭處中網右上方的快充口在按壓下即可打開；慢充口則位于車身右后翼子板處。官方稱，新車可支持最大40kW的充電功率，充電15分鐘可續(xù)航100km。

——內飾方面——

一進入到比亞迪e3的車內，又是一股濃濃的家族化風格。純黑的配色讓內飾看起來更加炫酷，中控的設計以及懸浮式的中控屏幕都非常簡潔。

新車采用三幅式方向盤，握感依舊中規(guī)中矩，算得上同級別中較為出色的表現(xiàn)。下方為平底式設計，樣式較為運動。多功能按鍵依舊為全漢字，一直是比亞迪沿用至今的特色。

——乘坐方面——

——動力方面——

東風本田X-NV

——外觀方面——

東風本田X-NV采用東風本田特有的飛翼式家族前臉設計，設計風格延續(xù)了XR-V的力量感與層次感，新車車頭懸掛的是東風本田新能源車標，中網采取了新能源汽車常見的封閉式結構，下進氣口采用了大量的熏黑套件，其下方的霧燈處融合了日間行車燈、霧燈和點陣樣式轉向燈等燈光設計造型比XR-V更顯前衛(wèi)。

——內飾方面——

X-NV的內飾設計，在XR-V的基礎上，對科技感和品質感進行了提升。在方向盤、座椅和內飾用材上更加凸顯高級感，同時，雙液晶屏組合儀表盤以及富有質感的面板，為內飾增添了科技感。

——乘坐方面——

——動力方面——

東風本田X-NV采用容量為53.6kWh大容量電池，電池PACK為NSR, 電芯為力神51Ah，電池能量密度為141Wh/kg，綜合工況續(xù)航里程可以達到401km。電機采用高效永磁同步電機，最大扭矩為280N·m，最大功率為120kW。新車0-50km/h加速時間可以達到4s，0-80km/h加速時間可以達到7.5s。

奧迪e-tron

——外觀方面——

外觀方面，新車采用了跨界車風格，前臉延續(xù)了經典家族式設計語言。新車采用了八邊形進氣格柵搭配豎直鍍鉻飾條的設計，內部密幅中網營造出了機械式的美感，格柵內部大部分為封閉區(qū)域，以彰顯純電動車型身份。

——內飾方面——

奧迪e-tron搭載12.3英寸全液晶儀表盤，并配備最新的MMI觸摸響應操作系統(tǒng)，內置WIFE熱點，并提供10.1英寸以及8.6英寸兩塊屏幕。中控臺設計樣式均最新家族風格，排擋桿設計也極具科技感。

——乘坐方面——

——動力方面——

新車采用了前后雙電機的全時四驅布局，最大輸出功率為300kW，峰值扭矩為664Nm，百公里加速時間5.7s，搭載一塊容量為95kw/h的電池，NEDC續(xù)航里程可達470km。

總結：這三款車是不是既低調又有面子，開上它們絕對能讓你信心滿滿，成為全村最亮的仔。挑選一輛去拜年吧！