今天大年初二,在這里疆哥給大家拜個年,祝各位車友新的一年身體健康,事事順利!武漢疫情依然嚴峻,大家就安心“宅”在家里,少竄門,過個平安年!
在中型合資SUV領域,雪佛蘭的探界者可以算得上是性價比最高的一個存在。具備中型SUV的身材,終端售價還時不時會降到和小型合資SUV相當?shù)牡夭剑?4萬起。
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而且為了吸引更多消費者的關注,雪佛蘭在近期還打算對探界者進行新的改款升級。不過說是改款,但實際上探界者這次變化的規(guī)模,已經(jīng)有些接近換代了。進入國內才3年,探界者就要做出大改變了,確實誠意十足。那它到底是改了什么地方呢?疆哥通過下面4個點快速讓大家了解一下。
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改動一:前臉黑化、方正化
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首先最顯眼的就是前臉的外觀變化,新款的探界者采用了全新樣式的設計語言,一條鍍鉻飾條貫穿了整個前臉,大燈也被它“一分為二”,營造出了些許分體式大燈的味道。格柵下部的鍍鉻飾條則是被取消掉了,這讓進氣格柵變得更方正,不再和以前那樣看著像大嘴了。
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除此之外,新車前臉底下的霧燈也被取消掉,加入了更顯眼的黑化裝飾,搭配上那同樣黑化的中網(wǎng)之后,車子的運動氣息得到進一步加強。
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改動二:一車三排氣,樣式不再單調
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和接近大改的車頭比起來,尾部的變化就相對輕微了些,這里的變化主要體現(xiàn)在兩個地方:一是尾燈的燈具位置做了個調換,新款的后霧燈、倒車燈等被放到了下方,看著有些Y型尾燈的味道;二是排氣口變得更加明顯,低配是單邊單出;中配則是雙邊雙出、RS版本則是用上了雙邊四出(圓形),視覺效果大大增強。
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改動三:車長微縮,空間不變
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側面造型基本沒有變化,只是車長略微縮短,從4652mm降到了4646mm,不過寬度、高度、軸距這些數(shù)據(jù)則沒有變動。
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改動四:兩款動力升級,2.0T用上閉缸技術
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如果說看完前面三點改動之后,大家可能還是覺得探界者只是小改款。但是最后一點在動力上的改動,肯定能讓你感受到雪佛蘭的變化的決心。新款的探界者直接取消掉了之前的1.5T四缸發(fā)動機,換裝上了1.3T三缸發(fā)動機,這款發(fā)動機同樣搭配在雪佛蘭邁銳寶XL和創(chuàng)界上。而且這款發(fā)動機也是通用近年來主推的動力,科技含量一點都不低,盡管排量降了,但動力卻還是和1.5T相當。
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與此同時,現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機也同樣做了替換,新發(fā)動機的最大功率變成了184kW,應該是和凱迪拉克上那個有閉缸技術的2.0T發(fā)動機類似。這樣新探界者的油耗應該會有一定程度的下降,并且最大扭矩的爆發(fā)速度卻會更加迅猛。
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和其它車子中期改款的小修小補對比起來,雪佛蘭探界者的這次大改外觀,更換新發(fā)動機的操作,已經(jīng)是接近脫胎換骨了。可惜的是,新車的內飾設計暫時還未公布,如果能換上雪佛蘭創(chuàng)界上那套頗具潮流氣息的內飾設計,相信會引起不少消費者的叫好。
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現(xiàn)款探界者內飾
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雪佛蘭創(chuàng)界內飾
小結
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總的來說,這次改款勢必會改變消費者對探界者的看法。新款車型更加運動,而且新發(fā)動機的搭載,肯定是會影響到車子的價格變化的。
現(xiàn)款探界者都已經(jīng)降到14萬左右起的地步了,屆時新款上市,敢于拼命打價格戰(zhàn)的雪佛蘭說不定會給出更大優(yōu)惠,那時就有可能真的是小型SUV(XR-V自動版:13.29-17.59萬)車價,買中型SUV了。如此“大件”加“便宜”,真的會不心動嗎?