在隨便什么搜索引擎里輸入“超跑”、“著火”這幾個(gè)關(guān)鍵詞，你都能看到一個(gè)又一個(gè)讓你感到“愉悅”的畫面 —— 

價(jià)值大幾百萬的豪車，猶如劃破夜空的流星，又猶如轉(zhuǎn)瞬即逝的花火，在短短的時(shí)間里孤獨(dú)而又燦爛的燒成了灰。

什么？還想要？

車友們還沒看夠？

舒服了么？

貧富差距縮小了？世界更美好了？

只見土豪淡定的坐在一邊抽著煙，拿出手機(jī)對準(zhǔn)著火的跑車就是一張，然后發(fā)了個(gè)朋友圈：

“真好，又可以換新車了！”

那么K哥就順勢拋出今天的問題 —— 為啥超跑特別容易著火？

超級跑車相對來說，是比一般的汽車容易起火，但也只是在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，并沒有我們想的那么不堪。

但是我們?yōu)樯兑凰丫湍芩殉鲞@么多超跑著火的事情呢？

很簡單，因?yàn)檫@是超跑。

一旦發(fā)現(xiàn)跑車著火了，立馬會(huì)有一大幫媒體追上去報(bào)道，好像人人都能嗅到事故背后的真像 —— 這是誰家公子的車？是不是酒駕了？車上坐著哪個(gè)漂亮妹子？

超跑著火有新聞價(jià)值，看熱鬧的都不嫌事大。

退一萬步來說，車友們啥時(shí)候會(huì)見過有媒體大肆報(bào)道一輛五菱自燃的。。。（沒有看不起五菱的意思，舉個(gè)例子）

五菱：我燒給你看

那么再說回來，為啥上面K哥說超跑比一般的汽車更容易著火？

很大原因是那個(gè)車友們津津樂道的中置引擎！

中置引擎可以讓車子擁有一個(gè)更好的重心，從而得到一個(gè)更好的操控性。

但是中置引擎也有一個(gè)非常明顯的缺點(diǎn) —— 因?yàn)橐嬖隈{駛室的后方，所以引擎通過空氣散熱的效率會(huì)很差，很容易過熱。

家用車通常會(huì)采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)或者后輪驅(qū)動(dòng)，甚至是四驅(qū)的方式。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式，相比起中置后驅(qū)的布置方式，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻更為有效。

對于中置后驅(qū)的跑車來說，如果冒然開啟大功率散熱風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)更大會(huì)產(chǎn)生更大的熱量。

在擁堵的城市內(nèi)，無論是怠速還是低速行駛都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

458被高溫?zé)耐t的排氣管

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的巨大的熱量，對于車身上的材料是致命的。

超跑為了輕，會(huì)大量的使用一些復(fù)合材料或是散熱良好的合金。

舉個(gè)例子，碳纖維都知道吧。

P1上大面積的碳纖維

碳纖維本身是很耐高溫的，但是在實(shí)際用到超跑上時(shí)，用的是一種碳纖維復(fù)合材料。

因?yàn)樘祭w維雖然重量輕、強(qiáng)度高，聽起來非常美好，但是他不容易成型。。。

所以為了做成特定的形狀，車廠都會(huì)在碳纖維里加入樹脂來幫助碳纖維定型。

你想加了樹脂，還耐高溫么？

萬一引擎、排氣這些位置隔熱沒做好，溫度一高很容易引燃這種碳纖維復(fù)合材料。

燒成渣的碳纖版蘭博基尼

不過好在最近這些年碳纖維技術(shù)發(fā)展的很快，據(jù)說最近的鍛造碳纖維復(fù)合材料技術(shù)能耐300+的高溫～

但是碳纖維耐熱上去了，并不等于所有零件的耐熱都上去了。因?yàn)橐恍┝慵荒透邷?，?dǎo)致超跑起火的案例依然有。

最出名的就是09年出的458，上市沒多久就發(fā)生了五起自燃事件，而且起火位置都在后部發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)。

后來查出來原因是發(fā)動(dòng)機(jī)艙附近的一塊蓋板所使用的黏合劑不耐高溫。。。

上市12個(gè)月之后，法拉利進(jìn)行了一次召回，對后續(xù)的新車型進(jìn)行了改進(jìn)。

但是如果說中置引擎是客觀原因，那么超跑著火還有一個(gè)主觀原因：

自己作死！

想想哪些人會(huì)開超跑？或者說開得起超跑？

超跑的引擎上面說了，一般都是中置，引擎到排氣的距離很短。引擎里燃燒后產(chǎn)生的廢氣在排出前無法得到充分的冷卻，那溫度是相當(dāng)高的。

躁動(dòng)青年一腳又一腳的地板油，就會(huì)有部分沒有充分燃燒的燃油順著排氣射出去，溫度一高，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相當(dāng)吸引眼球的事情 —— 噴火?。ㄟ@里不說偏時(shí)點(diǎn)火）

原廠超跑一般在排氣和尾部的各種材質(zhì)的空氣學(xué)套件之間都會(huì)有很好的隔熱處理，萬一你稍微自己改動(dòng)一下、加裝點(diǎn)啥的碳纖維套件，就不好說了。

耐熱300度又怎么樣，這可是明火！

看完是不是覺得幸好自己買不起超跑？

但是汽車著火這個(gè)事情又不是超跑的專利，家用車自燃的也不在少數(shù)。

K哥這里稍微分享下，萬一自己的車不小心著起來了，該跑還是該救！？

我們唱著歌，開著車，突然聞到焦臭味或者看到了煙霧，要立馬在安全的地方停車并且關(guān)閉汽車電源，然后離開車輛。

一般來說，現(xiàn)在的汽車阻燃材料多，小火在三分鐘內(nèi)可能會(huì)自行熄滅，如果火勢擴(kuò)大，還是別救車了為妙。。。

還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)著火的時(shí)候千萬不能打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火，因?yàn)榇罅靠諝獾耐蝗挥咳霑?huì)加大火勢，正確選項(xiàng)是用滅火器或者覆蓋法滅火。

不過不管怎么說，K哥還是希望大家永遠(yuǎn)都碰不上這種糟心事情。

開開心心的開車～

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