國軒高科在公告中表示,其的確正與大眾汽車正在開展技術(shù)、產(chǎn)品、資本方面的合作,但雙方尚未就具體合作方式、內(nèi)容、價格等方面形成一致意見,亦未就相關(guān)合作事項簽署或達成任何實質(zhì)性的有約束力的協(xié)議、承諾或其他安排。 德國科學(xué)家研究陰極材料退化機理 有望將鋰離子電池容量增加30% 據(jù)外媒報道,德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院(Karlsruhe Institute of Technology,KIT)及合作機構(gòu)的研究人員為研發(fā)未來高能量鋰離子電池,研究了陰極材料合成過程中結(jié)構(gòu)的變化,并獲得了有關(guān)陰極材料退化機理的重要發(fā)現(xiàn),或有助于研發(fā)更大容量的電池,以增長電動汽車的續(xù)航里程。
應(yīng)用材料-儲能系統(tǒng)(IAM-ESS)研究所所長Helmut Ehrenberg教授表示:“我們正在研發(fā)此類高能量系統(tǒng),在我們看來,基于對電池電化學(xué)過程的理解,加上創(chuàng)新使用新材料,有望將鋰離子電池的存儲容量增加30%。” ORNL研發(fā)創(chuàng)新控制系統(tǒng) 再利用電動汽車電池組為家庭提供電力 據(jù)外媒報道,美國(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)的研究人員研發(fā)出一種創(chuàng)新控制系統(tǒng),可以重新利用電動汽車電池組,存儲供家庭使用的電力,而且計劃將該技術(shù)擴展至大型電網(wǎng)項目。