【有車以后 話題導(dǎo)購】現(xiàn)在國內(nèi)越來越多的城市開始實行限行/限牌政策，不導(dǎo)致少朋友都為有錢不能買、有車不能開而發(fā)愁。不過隨著汽車電動化的推行，新能源車型在不少地區(qū)都享有“特權(quán)”，所以即使價格比同級別燃油車型更貴，有條件的部分消費者還是會去考慮此類車型。今天我就給大家介紹幾款國產(chǎn)的插電式混動SUV，既能享受政策福利，又不用為續(xù)航里程而焦慮。

車輛點評：轎跑SUV的造型、設(shè)計新穎的內(nèi)飾，星越新能源的這些設(shè)計對年輕人來說著實有不小的吸引力。不過在運動的外殼下，它的性格其實是比較“溫柔”的。轉(zhuǎn)向輕柔，底盤懸掛的調(diào)校也偏向舒適，開起來是比較輕松的感覺。

注意事項：因為溜背式造型的原因，這款車的后排空間雖然夠用，但相比同級別車型還是略有劣勢。

車輛點評： 雖說領(lǐng)克01新能源和吉利星越新能源有不少技術(shù)都是共享的，比如都是產(chǎn)自CMA架構(gòu)、都用了1.5T+7DCT的燃油動力總成，但它們之間的定位稍有不同。領(lǐng)克01新能源的整體設(shè)計要更偏于時尚，且更注重車輛質(zhì)感的打造。另外這款車的空間表現(xiàn)也要更好，適合對空間有需求的消費者。

注意事項：領(lǐng)克01新能源的底盤懸掛調(diào)校風(fēng)格偏硬朗，對車身有著十分不錯的支撐性，處理細小顛簸也干脆利落，不過在連續(xù)坑洼路面，或是過減速帶時，車輛的舒適性表現(xiàn)沒有想象中那么出色。

車輛點評：作為一款插電式混動SUV，比亞迪宋Pro DM不僅能將空間、底盤舒適度、配置等家用方面做得足夠到位，在性能方面也足夠令人驚艷。性能版車型官方零百加速時間6.5秒，對于日常代步來說已經(jīng)綽綽有余。而頂配高能版還更進一步，官方零百加速時間4.7秒，實實在在的“起步殺手”。

注意事項：比亞迪宋Pro DM畢竟是一款主打家用的車型，雖有著跑車級的加速性能，但其轉(zhuǎn)向、底盤、剎車等有關(guān)操控的方面還是偏舒適化的調(diào)校，最好不要過多地嘗試激烈駕駛。

車輛點評：榮威RX5 MAX新能源除了保留其燃油版本大空間、高配置的優(yōu)點之外，最大的亮點就是搭載的這套插電式混動系統(tǒng)。1.5T四缸發(fā)動機+Hair-pin繞組結(jié)構(gòu)的電機，可以讓車輛擁有充沛的動力，而最新的10速EDU變速箱（發(fā)動機6擋，電動機4擋），又能將動力梳理得極為順暢，整體駕駛感受頗為不錯。

注意事項：雖然榮威RX5 MAX新能源擁有許多非常新穎的配置，比如天眼系統(tǒng)等功能，但據(jù)用戶反饋，其實際應(yīng)用過程中反應(yīng)速度偏慢，特別是在晚上，對車主的識別率會大幅度降低。