隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)以及環(huán)境的原因，越來(lái)越多的城市推出了限行、限牌的政策。在政策的引導(dǎo)下，眾多車企也是在大力發(fā)展新能源汽車。目前情況下，新能源汽車主要分混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩類。從使用的場(chǎng)景來(lái)看，混合動(dòng)力汽車更適合沒(méi)有固定充電樁或者行駛里程較長(zhǎng)的消費(fèi)者；純電動(dòng)汽車則適合家里有固定充電樁，同時(shí)基本僅在城市中通勤的消費(fèi)者。下面就推薦幾款混合動(dòng)力和純電動(dòng)SUV。

磚叔點(diǎn)評(píng)：榮威RX5自上市以來(lái)的銷量相當(dāng)火爆，緊接著就順勢(shì)推出RX5的插電混動(dòng)版本eRX5。就混動(dòng)技術(shù)層面，單是官方公布的純電續(xù)航里程60km、綜合續(xù)航里程達(dá)到650km、百公里油耗僅為1.6L的參數(shù)指標(biāo)就相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于北、上、廣一線的消費(fèi)者而言，送新能源牌照也是最具殺傷力的誘惑。

不足之處：榮威eRX5的駕駛操控一般，備胎采用的是非全尺寸。

磚叔點(diǎn)評(píng)：傳祺GS4 PHEV與GS4燃油版區(qū)別不大，藍(lán)底的LOGO和進(jìn)氣格柵是它的專屬，車尾還增加了“PHEV”的混動(dòng)標(biāo)識(shí)。除此之外，車內(nèi)的換擋機(jī)構(gòu)改為了旋鈕式。動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載一套1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.8L。

不足之處：新車的內(nèi)飾味道較濃，燈光亮度較暗，內(nèi)飾用料也較為一般。

磚叔點(diǎn)評(píng)：比亞迪宋DM是雙模混合動(dòng)力，支持混動(dòng)（HEV）、純電（EV）兩種驅(qū)動(dòng)模式。宋DM的外觀延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，車身采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，整體外觀顯得比較年輕化。內(nèi)飾方面，宋DM以大面積的軟質(zhì)搪塑塑料為主，并配有三幅式多功能方向盤和8英寸液晶顯示屏等。

不足之處：中控臺(tái)使用的材質(zhì)還有待提升，看起來(lái)摸起來(lái)還是差點(diǎn)意思。另外宋DM的剎車偏軟，踩下的初段制動(dòng)力度并不大，需要稍加適應(yīng)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：在推出宋DM以及宋EV后，比亞迪宋SUV車型集齊了燃油、雙模、純電三種動(dòng)力，宋EV300在各級(jí)補(bǔ)貼政策下售價(jià)在20萬(wàn)元左右。在外觀上，宋EV300的外觀與普通版本差別不大，僅在前保險(xiǎn)杠、大燈等位置運(yùn)用了藍(lán)色元素點(diǎn)綴，車尾增加了EV標(biāo)識(shí)。

不足之處：宋EV300的后備廂空間會(huì)相對(duì)較小，此外內(nèi)飾的用料檔次較為一般。

磚叔點(diǎn)評(píng)：傳祺GE3是廣汽傳祺旗下一款小型純電動(dòng)SUV，是基于傳祺的新能源平臺(tái)打造。外觀造型方面也足夠獨(dú)特個(gè)性，辨識(shí)度較高。車身側(cè)面依舊采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面則依舊簡(jiǎn)約，各項(xiàng)功能按鍵分布合理。它的配置相當(dāng)豐富，配備全液晶組合儀表，全景影像、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)以及手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控等配置。

不足之處：GE3定位為小型SUV，采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，調(diào)校較硬，濾震一般。

磚叔點(diǎn)評(píng)：CS15 EV車型外觀方面基本沿用了汽油版車型的造型設(shè)計(jì)，不同的地方在于采用了封閉式的前格柵中網(wǎng)，中央的長(zhǎng)安品牌LOGO也用藍(lán)色加以點(diǎn)綴，同時(shí)增設(shè)了專屬的標(biāo)志作為標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，同樣延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的特點(diǎn)在于采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

不足之處：由于裝配的電動(dòng)機(jī)功率較小，扭矩?cái)?shù)據(jù)也并不出色，因此CS15 EV的動(dòng)力性表現(xiàn)一般。