近日，磚粉“飛與浮云”咨詢磚叔購車事宜，他的購車目標(biāo)是大眾途昂和別克GL8，但在這兩者之間拿不定主意。一輛是7座SUV、另一輛是7座MPV，不少人都會遇到同樣的糾結(jié)，磚叔這就給他分析、建議一番。

這位磚粉的提問中有一個(gè)信息：30萬元以內(nèi)。他的兩個(gè)目標(biāo)車型：途昂和GL8，從官方價(jià)格來看，途昂的最低售價(jià)也超過30萬元，而GL8三十萬元內(nèi)落地是沒問題的。所以，如果預(yù)算真的卡得很緊，那么就只能選擇GL8了。但是，磚叔認(rèn)為這位磚粉的購車預(yù)算還是有可上浮幅度的，所以才會同時(shí)考慮途昂。

途昂定位中大型SUV，是上汽大眾旗下的旗艦SUV，全系7座布局，有2.0T和2.5T兩種發(fā)動機(jī)排量可選。途昂的外形很霸氣，空間很大，第三排并不像大部分7座SUV那樣雞肋，舒適性非常不錯(cuò)。

最重要的是，途昂的操控性十分出色，雖然車長已經(jīng)超過了5米，但開起來特別輕快和靈巧完全沒有任何笨重的感覺，2.5T的車型尤為明顯。而且，作為一輛車重達(dá)到2噸的SUV，其百公里平均油耗12L不到，在可以接受的范圍內(nèi)。而且別忘了，途昂是一輛SUV，它的通過性肯定比GL8好。

但據(jù)不少車友反應(yīng)，途昂乞丐版的車型（30.89萬元的 2017款330TSI兩驅(qū)舒適版）幾乎是沒有車源的，一般買不到，而且其它某些配置車型可能還需要加價(jià)，加之目前途昂幾乎是沒有任何優(yōu)惠，所以30萬元的預(yù)算有點(diǎn)嗆。

GL8可以說是合資MPV的標(biāo)桿車型，雖然相比其它合資MPV，它的價(jià)格稍高，但相比途昂它還是有價(jià)格優(yōu)勢的，2.5L車型最高也就26.99萬元。作為一輛MPV，GL8的乘坐舒適度真的沒得說，2+2+3的座椅布局，第二第三排的空間都非常寬敞，而且出色的隔音效果和優(yōu)秀的底盤質(zhì)感乘坐感很高級豪華。需要說明的是，無論是第二排還是第三排，GL8的舒適性都要比途昂好。

即便對于一輛MPV車來說GL8的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是與途昂相比較它還是比較“笨重”的，操控性不能與途昂相提并論。

磚叔認(rèn)為，如果注重操控性又偶爾兼顧實(shí)用性，不經(jīng)常使用第三排且預(yù)算更充足的，就選擇途昂。如果更注重實(shí)用性，第三排使用頻率較高且預(yù)算在30萬元以內(nèi)的，GL8是不二選擇。最后，這位磚粉特別提到的需求是“純家用”，那么磚叔給他的建議是：別克GL8。