從外觀上來看,騰勢X的設(shè)計絕對算得上新穎,因為它的設(shè)計也采用了梅賽德斯-奔馳的“型·格”設(shè)計理念,并且整車的設(shè)計都由梅賽德斯-奔馳中國高級設(shè)計中心完成,在它的身上,超前的設(shè)計元素?zé)o處不在。前臉部分,騰勢X極大程度的還原了之前那輛Concept X概念車的設(shè)計語言,圓潤的前臉讓騰勢X看起來像一艘宇宙飛船一樣。貫穿式的LED燈帶將兩側(cè)的頭燈連接了起來,并且下方的騰勢logo也采用了熏黑處理。由于騰勢X將分為插電混動以及純電動兩種版本,因此不同版本的車型在前進(jìn)氣格柵的設(shè)計也有所不同,PHEV版本為了照顧發(fā)動機(jī)散熱會將格柵開口的面積做的更大一些。騰勢X的輪輞絕對是它的一個加分項,22英寸的花瓣式設(shè)計足夠好看,并且在輪輞內(nèi)你還能發(fā)現(xiàn)來自Brembo的前6活塞剎車卡鉗與打孔的通風(fēng)盤,帶中央鎖止機(jī)構(gòu)的紅色輪輞蓋也是性能車上才會出現(xiàn)的配置。車尾的設(shè)計依舊以圓潤作為了主旋律,熏黑的貫穿式尾燈與前臉進(jìn)行了呼應(yīng),最讓我喜歡的應(yīng)該是尾燈下方那枚熏黑的X標(biāo)志了。如果你仔細(xì)觀察的話,你還會在車尾找到“Styled by Mercedes-Benz”的銘牌,這也表明了它的設(shè)計出自梅賽德斯-奔馳之手。