2019年是日系合資品牌緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品爆發(fā)的一年。傳統(tǒng)三強(qiáng)豐田CR-V，本田RAV4，日產(chǎn)奇駿都推出了自己的最新改款車型。作為在中國(guó)市場(chǎng)縱橫多年的三款車型，質(zhì)量自然沒(méi)有太大問(wèn)題。
但很多車迷朋友在選擇這三款定位接近車型的時(shí)候，犯了難不知道如何下手選擇。不用愁，今天就要橫評(píng)20萬(wàn)左右落地，性價(jià)比最高的到底是哪款！
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對(duì)于大部分中國(guó)車迷朋友來(lái)說(shuō)，一輛SUV擁有好看的外觀，就已經(jīng)占據(jù)了上風(fēng)。RAV4榮放的改款車型比起上一代造型上更加硬朗，雙色的車身提供了運(yùn)動(dòng)款和普通款兩種外觀配置。一改之前的圓潤(rùn)線條變得有棱有角。層次感的前臉搭配硬朗的線條，豐田小霸道的美名果然名不虛傳。
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本田CR-V在外觀方面就要保守的多，屬于比較大眾化的審美，車身線條也相對(duì)柔和，整體風(fēng)格方面與榮放形成鮮明對(duì)比。前臉依舊是本田家族式的設(shè)計(jì)，尾門和尾燈的設(shè)計(jì)也顯得中規(guī)中矩。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，整體設(shè)計(jì)偏成熟穩(wěn)重，儼然一副城市SUV的姿態(tài)。
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日產(chǎn)奇駿，在外觀方面則采用了日產(chǎn)家族的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。V型的進(jìn)氣格柵和大面積鍍鉻裝飾，前臉給人一種動(dòng)感的沖擊力。規(guī)整的大燈組及硬朗的線條勾勒，整體看起來(lái)比較大氣。尾部設(shè)計(jì)明顯穩(wěn)重了許多，層次感也比較分明。
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外觀方面，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，三者的設(shè)計(jì)都有明顯的家族設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格也各有不同，追求時(shí)尚動(dòng)感的可以選擇榮放，追求沉穩(wěn)務(wù)實(shí)的可以選擇CR-V，奇駿則介于兩者之間。
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RAV4榮放的內(nèi)飾，一進(jìn)入車內(nèi)就明顯感覺(jué)到了較上一代的變化，增加了很多平直的線條，顯得層次感十足。懸浮式的中控液晶屏符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)理念，大量的實(shí)體按鍵布局合理，方便操作。旋鈕的阻尼感恰到好處，上手沒(méi)有任何難度。
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CR-V內(nèi)飾相比榮放就要沉穩(wěn)的多，還是傳統(tǒng)的布局，強(qiáng)調(diào)的主要是實(shí)用性風(fēng)格。中控面板和門板處采用了大量的軟性材料包裹，木質(zhì)材料的點(diǎn)綴，扎實(shí)的做工，都一定程度提升了品質(zhì)感和豪華感。檔位設(shè)計(jì)方面比普通的區(qū)域要更高一些，操作起來(lái)比較順手。
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奇駿的內(nèi)飾，毫無(wú)疑問(wèn)當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，你就知道日產(chǎn)大沙發(fā)的魔力，真的是名不虛傳。這個(gè)座椅的包裹性真的是太棒了。其他方面的設(shè)計(jì)就顯得中規(guī)中矩，功能區(qū)還是比較清晰，中控臺(tái)的軟性材料包裹，提高了一定程度的高級(jí)感。整體來(lái)說(shuō)風(fēng)格還是偏舒適。Rav4 榮放：4600*1855*1680mm，軸距2690mm本田CR-V：4585*1855*1679mm 軸距2660mm日產(chǎn)奇駿：4675*1820*1722mm 軸距2706mm奇駿在軸距上略有優(yōu)勢(shì)，但是本田空間魔術(shù)師的名號(hào)向來(lái)為人稱道，乘坐感受較為寬敞，后排靠背的角度還可以調(diào)節(jié)，當(dāng)后排放倒后，可以得到一個(gè)近乎純平的空間。總的來(lái)說(shuō)，榮放的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加潮流，而奇駿則主打座椅舒適性。本田的優(yōu)勢(shì)在于空間的出色，所以三者各有側(cè)重，各有不同。RAV4榮放在動(dòng)力方面，采用的是2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的變速箱，整體動(dòng)力輸出很日系，最大功率126kw，最大扭矩209牛米。工信部給出的百公里油耗為5.8L，為三者最低。相比榮放，奇駿的動(dòng)力更加柔弱，同樣是2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的也是CVT的變速箱。最大功率只有113kw，最大扭矩為204牛米，動(dòng)力肉可能是奇駿給人的最大印象。動(dòng)力方面表現(xiàn)最好的當(dāng)屬買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的本田，CR-V身上用上了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最低配的則是6擋手動(dòng)變速箱。最大功率142kw，最大扭矩243牛米，可以說(shuō)在動(dòng)力方面CR-V實(shí)現(xiàn)了完爆。
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最后也是最重要的當(dāng)然是價(jià)位對(duì)比，作為我們選擇的硬條件，價(jià)格是必須要考慮的因素。RAV4榮放 指導(dǎo)價(jià)17.48—25.88萬(wàn)元，新車剛上市，暫無(wú)優(yōu)惠，甚至有的地方出現(xiàn)了加價(jià)提車的現(xiàn)象，可以想象在短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)優(yōu)惠的活動(dòng)。本田CR-V的指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)-27.68萬(wàn)元，最低配車型在某些地區(qū)最高有2萬(wàn)元的優(yōu)惠，日產(chǎn)奇駿的指導(dǎo)價(jià)為18.88萬(wàn)-27.33萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度在三者之中最大，老款普遍優(yōu)惠在3萬(wàn)元上下。但是2020年的新款目前也沒(méi)有任何優(yōu)惠。所以在20萬(wàn)元左右落地的價(jià)格，CR-V相對(duì)來(lái)說(shuō)可以買到更高的配置，而榮放和奇駿可能只能選擇最低配或者老款車型。
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三款車型在價(jià)格上存在重疊，但市場(chǎng)終端的優(yōu)惠價(jià)格有所差異，目前CR-V銷量最高，奇駿次之。就整車的實(shí)力來(lái)說(shuō)，三款車都沒(méi)有任何問(wèn)題，關(guān)鍵是看用戶到底在意外觀內(nèi)飾還是在意動(dòng)力油耗?？偟亩?，三款車型都是非常值得入手，具體的選擇還要結(jié)合去4S店試乘試駕之后，再做判斷。
