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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 肖政三隨著國(guó)家政策的激勵(lì)和我國(guó)汽車人的不懈努力，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)十多年來(lái)一路高歌猛進(jìn)，2019年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一，這已經(jīng)是蟬聯(lián)全球第一的第十一個(gè)年頭。盡管如此，2019年對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)卻是巨大變革的一年，對(duì)于大部分車企來(lái)說(shuō)，2019年的關(guān)鍵詞絕對(duì)少不了痛苦、焦慮、折騰。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)可統(tǒng)計(jì)的88家車企中，有58家在2019年銷量出現(xiàn)下滑，占比高達(dá)66%。可以說(shuō)，2019年的中國(guó)汽車市場(chǎng)給了所有人當(dāng)頭一棒，汽車銷量持續(xù)下滑，市場(chǎng)規(guī)則已經(jīng)發(fā)生變化，未來(lái)汽車市場(chǎng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力在哪里？如何破局？是擺在所有汽車人面前的首要問(wèn)題。車市結(jié)構(gòu)性調(diào)整，買方市場(chǎng)已然到來(lái)根據(jù)公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，我國(guó)汽車保有量達(dá)2.6億輛，其中全國(guó)私家車保有量達(dá)2.07億輛，首次突破2億輛大關(guān)，一方面顯示出中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)需求日益增長(zhǎng)，另一方面也引發(fā)了中國(guó)汽車市場(chǎng)是否“飽和”的行業(yè)熱議。但是無(wú)論如何，我國(guó)汽車市場(chǎng)由“增量時(shí)代”向“存量時(shí)代”轉(zhuǎn)變已是不爭(zhēng)的事實(shí)，像過(guò)去20年間那樣爆發(fā)式的增長(zhǎng)，已經(jīng)不可能再度出現(xiàn)。在新車方面的車企、經(jīng)銷商該如何定制下一步發(fā)展，規(guī)劃怎樣的競(jìng)爭(zhēng)格局是當(dāng)務(wù)之急。![]()
如果說(shuō)中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展分為上半場(chǎng)和下半場(chǎng)的話，那么完全依托于“發(fā)展增量”的新車市場(chǎng)就是上半場(chǎng)，而上半場(chǎng)已經(jīng)告一段落，現(xiàn)在正是汽車下半場(chǎng)到來(lái)的關(guān)鍵時(shí)期。汽車下半場(chǎng)的主要任務(wù)就是“盤活存量”，如何發(fā)展二手車行業(yè)就成了重中之重。
中國(guó)有2.6億輛汽車保有量，如果盤活十分之一的二手車交易，就是2600萬(wàn)輛，這將會(huì)給目前下行的汽車市場(chǎng)注入一劑強(qiáng)心劑，為負(fù)重的新車銷售企業(yè)帶來(lái)巨大的減壓。 這不代表著汽車市場(chǎng)的衰退，而是在整體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的大環(huán)境下，汽車市場(chǎng)進(jìn)行的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，汽車主機(jī)廠商也加快了創(chuàng)新升級(jí)的步伐。從近年來(lái)上市的車型來(lái)看，汽車更新?lián)Q代的周期原來(lái)越短，無(wú)論從外觀還是性能上來(lái)說(shuō)，都在進(jìn)一步迎合消費(fèi)者的品位和需求。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)肖政三表示，中國(guó)的新車市場(chǎng)已經(jīng)過(guò)了資源型、渠道型主導(dǎo)的賣方市場(chǎng)時(shí)期，步入以市場(chǎng)行為為導(dǎo)向的買方市場(chǎng)。從汽車流通角度來(lái)看，現(xiàn)在市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，在生產(chǎn)端上產(chǎn)量巨大，根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年12月汽車經(jīng)銷商庫(kù)預(yù)警指數(shù)為59%，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。受車市下滑態(tài)勢(shì)影響，經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已連續(xù)24個(gè)月高于50%。
在存量市場(chǎng)時(shí)代，主機(jī)廠商應(yīng)該與汽車經(jīng)銷商深度協(xié)同。主機(jī)廠不應(yīng)再盲目追求銷量和市場(chǎng)占有率，應(yīng)當(dāng)充分考慮市場(chǎng)環(huán)境變化，適當(dāng)給經(jīng)銷商“減壓”，避免經(jīng)銷商后期承擔(dān)高庫(kù)存帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
基于此，肖政三表示，主機(jī)廠要轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，將“以產(chǎn)定銷”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙凿N定產(chǎn)”，迎合市場(chǎng)需求，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在存量時(shí)代下的買方市場(chǎng)，與經(jīng)銷商保持協(xié)同作戰(zhàn)。
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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 肖政三完善市場(chǎng)制度，建立誠(chéng)信環(huán)境相比我國(guó)新車市場(chǎng)的28年來(lái)的首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)而言，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年全國(guó)二手車交易量達(dá)到1492.28萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)7.96%。數(shù)據(jù)表明，雖然在大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下新車市場(chǎng)不斷收窄，但是二手車交易量不斷增長(zhǎng)，已經(jīng)從邊緣角色走向舞臺(tái)中央。因此，活躍和擴(kuò)大二手車交易顯得十分重要和迫切。肖政三表示，二手車在整個(gè)汽車市場(chǎng)中占有舉足輕重的地位，亦是振興中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的重要因素之一，因此應(yīng)該通過(guò)政策引導(dǎo)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展好二手車行業(yè)，真正形成激活市場(chǎng)的內(nèi)生動(dòng)力。就目前的市場(chǎng)屬性來(lái)看，80%以上的二手車交易依賴于線下場(chǎng)景。盡管二手車已經(jīng)走向了臺(tái)前，但二手車依然沒有得到主機(jī)廠及經(jīng)銷商集團(tuán)的足夠重視。究其原因，主要是稅收制度的征稅標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不公平，導(dǎo)致主機(jī)廠、經(jīng)銷商集團(tuán)和想大規(guī)模發(fā)展的二手車經(jīng)銷商企業(yè)不能規(guī)范化、體量化發(fā)展。因此，如何將蓄勢(shì)待發(fā)的二手車行業(yè)企業(yè)帶進(jìn)二手車的賽道，是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要課題。對(duì)此，肖政三副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)呼吁，希望政府部門繼續(xù)推進(jìn)落實(shí)對(duì)二手車行業(yè)的利好政策，早日將阻礙行業(yè)發(fā)展的三座大山清除，尤其是在稅收平等方面的掣肘。對(duì)于二手車行業(yè)規(guī)?；l(fā)展、提高流通效率、規(guī)范二手車交易有著積極的促進(jìn)作用。如今，二手車市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)為眾人共知，目前就行業(yè)一些表現(xiàn)來(lái)看，二手車市場(chǎng)是一塊巨大的蛋糕，未來(lái)勢(shì)必會(huì)成為競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。肖政三表示，目前促進(jìn)增量市場(chǎng)、盤活存量市場(chǎng)，是主機(jī)廠、經(jīng)銷商集團(tuán)和大規(guī)模發(fā)展的二手車經(jīng)銷商在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下的必由之路。因此通過(guò)大力發(fā)展二手車行業(yè)，提高置換業(yè)務(wù)來(lái)拉動(dòng)新車銷售，也以此共同提升新車、二手車銷售，將中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售推向一個(gè)新的峰值。同時(shí)當(dāng)前二手車市場(chǎng)上信息不對(duì)稱、誠(chéng)信缺失等不良現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生，因此信息透明和誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)則顯得尤為重要。對(duì)此，肖政三強(qiáng)調(diào)，二手車從業(yè)者更需要高度加強(qiáng)自身的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，從自我做起，帶動(dòng)行業(yè)朝著更加誠(chéng)信的方向發(fā)展，讓二手車交易更透明，數(shù)據(jù)更公開，讓行業(yè)的發(fā)展有序進(jìn)行，以此來(lái)推動(dòng)二手車行業(yè)更上一層樓。
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