論越野車哪家強(qiáng)，當(dāng)然數(shù)陸巡與大G，如果看售價，陸巡和奔馳大G或許并非最具“平民性”，如果論性價比，又接近專業(yè)越野級的越野車，同時兼顧城市用車的越野車，才是當(dāng)下多數(shù)人的選擇。 那么下面3款值得一看，即使到沙漠腹地，不用開奔馳大G，也能隨地“撒歡”。

豐田 - 普拉多

廠商指導(dǎo)價：43.58 - 60.48萬

普拉多的越野能力毋容置疑，放置當(dāng)下越野車市場，其普及率獲得第一實(shí)屬正常了，即使對比陸巡，在保有量方面，普拉多一直是市場保有量最大的，當(dāng)然，這或許離不開際陸巡提前退出中國市場原因有關(guān)。動力方面，普拉多搭載了3.5L V6發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速箱，最大功率為206kW，最大峰值扭矩為365牛米。

論到越野性，當(dāng)然不可避開幾個參數(shù)，發(fā)動機(jī)扭矩、功率，此兩個參數(shù)上面已有說明。另外，車輛車身構(gòu)造、最高距地間隙、接近角、離去角、涉水深度等。都是論一輛越野車的越野性能優(yōu)秀與否。而普拉多離地間隙據(jù)說達(dá)到22公分左右，涉水深度達(dá)到90公分。對于普拉多的越野性，改裝一套越野輪胎，想必開到沙漠里都能夠平安歸來吧。

日產(chǎn) - 途樂

廠商指導(dǎo)價：暫無報價

日產(chǎn)途樂通過平行進(jìn)口形式進(jìn)入國內(nèi)銷售，在性價比方面獲得較好的優(yōu)勢。論越野能力，途樂同樣具備專業(yè)級的越野水準(zhǔn)，動力方面，途樂搭載4.0L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率205kW，最大峰值扭矩為394牛米。最大離地間隙達(dá)到273mm左右，整體來說，途樂的優(yōu)勢非常明顯，起碼在40萬元以上，其是一款不可多得的越野SUV。

對于一款中大型SUV，在越野駕控方面其實(shí)無法體驗(yàn)到跑車所追求速度感，更多是越野性能，如通過性、坑洼路面的脫困優(yōu)勢，及乘坐體驗(yàn)感。途樂作為日產(chǎn)旗下中大型SUV，當(dāng)然會保留日產(chǎn)汽車的豪華舒適感，關(guān)于這一點(diǎn)是相比牧馬人等強(qiáng)派越野車更人性化。

Jeep - 牧馬人

廠商指導(dǎo)價：42.99 - 53.99萬

如果考慮選擇入手一輛純粹的越野車，牧馬人不失為一個非常好選擇，不管是硬派方正設(shè)計感令你荷爾蒙爆發(fā)，或者說越野優(yōu)勢折服你，它都是一款能夠滿足你到山地或沙漠地帶“撒歡”的一輛車?，F(xiàn)款牧馬人雖然換上了2.0T發(fā)動機(jī)，但最大輸出266匹馬力 ，最大峰值扭矩達(dá)400牛米依然讓人心醉沉迷。

牧馬人當(dāng)前使用了分時四驅(qū)，這不是越野優(yōu)勢下降的體現(xiàn)，而是兼顧城市用車，與越野兩用。畢竟購買牧馬人，并非經(jīng)常性去極限挑戰(zhàn)越野，可能更多的車主是城市使用，適當(dāng)想自駕游或兼顧“撒歡”罷了。

總結(jié)

寫到最后，上面3款越野車皮實(shí)耐操，相比百萬豪華級的奔馳大G，普拉多、途樂、牧馬人在玩的過程中顧慮更少，想必這也是車主喜歡開上它們?nèi)O限之地挑戰(zhàn)的原因吧。