2019年底我看到一個(gè)數(shù)據(jù)匯總，說的是在一線城市的購(gòu)房人群里，已經(jīng)出現(xiàn)了“00后”。很多人的第一反應(yīng)會(huì)是“肯定是父母掏錢給他們掛名的”，我也曾經(jīng)這樣以為。

也是在去年，因?yàn)槲易约嘿I房子，關(guān)注的信息比較多。我關(guān)注了一個(gè)博主，并不是大V，但他卻是個(gè)貨真價(jià)實(shí)的“00后”。從他并不算多的博文和與其他博主的互動(dòng)中，可以大概看出這樣的年輕人，他們買房時(shí)候的一些特點(diǎn)。

1、  首先，他們并不是父母做主用來掛名的一個(gè)“名額”，他們是獨(dú)立的一個(gè)個(gè)體。買房時(shí)候，他們考慮的就是自己的喜好。

2、  他們會(huì)考慮投資需求，盡管購(gòu)房資金應(yīng)該大部分來自于父母，但是他們有很強(qiáng)的投資屬性，也就是說，希望在最小的年紀(jì)，用父母的啟動(dòng)資金，來獲取自己的“第一桶金”。

3、  在投資之外，他們對(duì)自用價(jià)值也非常注重。并不是一味追求投資跑短線。

4、  他們非常追求品質(zhì)，甚至在一定的物質(zhì)基礎(chǔ)上“只看豪宅”，這個(gè)“豪”可能并不說是我們慣常以為的“大別墅”之類，而是說，他們對(duì)于“新一代豪宅”這樣的項(xiàng)目更有興趣，看重項(xiàng)目所講述的故事，并且會(huì)去看項(xiàng)目呈現(xiàn)的效果是“很土很守舊”還是“確實(shí)有新意”。

5、  一句話，他們非常懂得什么是好東西。而且由于這一小部分人的財(cái)商起點(diǎn)較高，他們一起步，就要買好東西。

當(dāng)然，需要說明的是，這部分人確實(shí)很少。在此我們不探討“00后”買房的問題，而是從以上這些現(xiàn)象，能否推論00后、90后們購(gòu)車的特征。

和買房一樣，不管出錢的人是自己還是父母，年輕人們都應(yīng)該被視作一個(gè)完全獨(dú)立的個(gè)體，父母的意見和審美大概率不是參照的第一標(biāo)準(zhǔn)，他們購(gòu)買汽車的首要因素，就是“自己喜歡”。注重自用價(jià)值、懂得什么是好東西，這些和年輕人買房時(shí)候的選擇標(biāo)準(zhǔn)一致。

正如買房時(shí)候，年輕人會(huì)特別在意這個(gè)項(xiàng)目在講什么故事并且是否把故事落地在實(shí)處一樣，顏值一定要高，案名一定要好聽，最好有很多和其他項(xiàng)目不一樣又顯而易見的特征，容易獲得群體內(nèi)彼此間的認(rèn)同。

如果消費(fèi)本身是在滿足自用同時(shí)，去追求認(rèn)同感，那么年輕人購(gòu)車將呈現(xiàn)和以往主流消費(fèi)群體不同的一些特征。

首先，打動(dòng)年輕人的不一定是品牌和產(chǎn)品，而是一些故事。這個(gè)從國(guó)潮品牌的興起就可以看出端倪，這又引出一個(gè)有意思的點(diǎn)，那就是年輕人買車不再“只認(rèn)品牌”，而是這個(gè)品牌是否有一個(gè)他所認(rèn)同的故事，這個(gè)車型的亮點(diǎn)是否足夠打動(dòng)人。

我們的廠商在推廣一臺(tái)新車時(shí)候，強(qiáng)調(diào)顏值為上也是力圖取得年輕人好感的重要一點(diǎn)，然而遺憾的是很少有品牌講能好一個(gè)令年輕人具備普遍認(rèn)同感的故事。在這一點(diǎn)上，豪華品牌無疑是做得更好的一群，寶馬、奔馳、凱迪拉克是最具備講故事能力的品牌，無論從品牌口號(hào)還是選擇跨界合作的伙伴、為之代言的明星、車型自身的slogan來說，都努力在營(yíng)造年輕人的“共鳴”。

顯而易見的還有，成功的品牌都有針對(duì)年輕人的車型序列，高級(jí)的做法還有樹立品牌圖騰的頂級(jí)車型，比如奔馳的G級(jí)和Jeep的牧馬人，甚至雪佛蘭的科邁羅、克爾維特和福特的野馬。

講故事的手藝也將在2020年得到非常大的考驗(yàn)。不要以為牽手了什么頂級(jí)IP，年輕人就一定會(huì)買賬，牽手IP本身只是給了一個(gè)講故事的契機(jī)，而如何講好品牌、車型和IP之間的故事？如何爭(zhēng)取到年輕群體的認(rèn)同感？如何令他們產(chǎn)生共鳴？

還有一個(gè)不容忽略的現(xiàn)象是關(guān)于中國(guó)品牌。事實(shí)上，我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)，身邊最愛國(guó)的一個(gè)群體恰恰是年輕人，對(duì)于年輕人而言，只要在科技創(chuàng)新上確實(shí)硬核（比如華為），或者是真正能夠懂得他們、在他們?nèi)后w中有共鳴甚至是能夠在他們認(rèn)同的群體中成為話題，他們并不介意為之買單。

而那些粗制濫造（質(zhì)量口碑差）、低端模仿（山寨汽車和手機(jī)的時(shí)代早已被硬核勢(shì)力所淘汰）、強(qiáng)行尬聊（根本不懂年輕人、僅憑主觀臆斷想當(dāng)然進(jìn)行尷尬的營(yíng)銷推廣），都將被銷量證明失敗。

文｜趙小查

圖｜網(wǎng)絡(luò)