2010年路虎衛(wèi)士停止了更新?lián)Q代，1990年到2010年30年期間霸占了硬派越野車市場，截止今日，路虎衛(wèi)士全球銷量總量已達1,912,108輛。時隔十年路虎衛(wèi)士終于迎來了換代，但是這次換代不少網(wǎng)友表示沒有那種“味道”了，下面就帶來最新的資訊。

全新路虎衛(wèi)士分為三門版以及五門版兩款車型。兩款車型也就是大家常說的90版本與110版本。每個版本將擁有4款選裝套件，分別為探險、遠征、叢林和都市，每種套件在機械性能方面也進行了相對應的調(diào)整，來調(diào)節(jié)其性能發(fā)揮。

外觀方面，新車大燈兩側(cè)采用了經(jīng)典矩形設計，但是沒有過去的棱角風格，內(nèi)部的LED日行燈為半圓設計，整車看上去與新款奔馳G有諸多相似之處。中部進氣格柵比老款車型大幅度減少，下方碩大的保險杠尤為亮眼。

車身側(cè)面，新車依舊采用了剛性線條設計，一根腰線從車頭貫穿至車尾。尺寸方面，衛(wèi)士110新車曝光尺寸長寬高分別為4758/1999/1916mm，軸距為3022mm。

車尾方面，新車設計更加方正，尾燈采用了雙矩形設計，下部保險杠也與車頭產(chǎn)生了呼應。尾門采用了側(cè)向開啟，尾門上方采用了外掛式備胎設計，尾箱里面為一塊非常平整的地板，后排座椅可以進行比例放倒。

路虎全新衛(wèi)士提供三種車身長度，分別為90、110以及130車型，動力方面將提供2.0T及3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機，及兩款4缸柴油發(fā)動機。2.0T與3.0T六缸發(fā)動機最大功率分別為221kW、293kW，峰值扭矩分別為400N.m、640N.m，傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié):

路虎衛(wèi)士已經(jīng)蓄勢待發(fā)10年之久，近兩年新消息也爆料不斷，但是在一些資料中感受到衛(wèi)士要走豪華氛圍，不知道新車車主還會不會拿去越野，或者擁有了豪華屬性自身的越野基因就會得到削弱，不管怎樣衛(wèi)士還是“十年磨一劍”值得大家期待一下。