途昂降至25萬,它與漢蘭達(dá)到底誰更強(qiáng),沒有對比就沒有傷害
作者:王澤
![]()
大眾這個(gè)品牌可謂是家喻戶曉,而豐田漢蘭達(dá)也是一直很火熱的車型,二者一直都是暗中較勁。途觀拼價(jià)格,薄利多銷;漢蘭達(dá)拼口碑,加價(jià)不止,二者難分勝負(fù)。
![]()
![]()
![]()
途昂的指導(dǎo)價(jià)為30.09-50.59萬元,為了實(shí)現(xiàn)銷量,它的售價(jià)直接降了6-10萬元,優(yōu)惠后的價(jià)格為24.99-40.59萬元。途昂的起售價(jià)與漢蘭達(dá)23.98萬的起售價(jià)相比,雖然是貴了1萬,但是漢蘭達(dá)是要加價(jià)提車的。
![]()
![]()
在動(dòng)力方面,途昂還是有一些不足。途昂搭載了2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配7速雙離合變速箱,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版最大馬力186匹,高功率版最大馬力220匹;2.5T則是V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了299馬力。途昂全系主銷的還是2.0T版,至于2.5T算是撐門面吧。反觀漢蘭達(dá),它全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,最大馬力220匹。發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性誰優(yōu)誰劣大家心中自有定數(shù),油耗高低也要根據(jù)駕駛員和路況而定,但是7速雙離合變速箱和6AT變速箱相比,平順性和可靠性是要落后的。
![]()
![]()
![]()
我們再來看看空間方面,途昂定位中大型SUV,車長超過5米,軸距達(dá)到2980mm,全系標(biāo)配7座,整整比漢蘭達(dá)高一個(gè)級(jí)別。作為目前MQB平臺(tái)所生產(chǎn)出的最大的車,大家甚至對他的評(píng)價(jià)為:“空間大到?jīng)]朋友”,足夠大的空間也保障了其內(nèi)部空間和后備箱絕對寬敞。也使得第二排和第三排能夠有足夠的乘坐空間,給乘坐者更好的乘坐感受,這也是途昂非常令人滿意的一點(diǎn)。
而漢蘭達(dá)4890*1925*1720mm的長寬高和2790mm的軸距,相比途昂還是不及。
![]()
至于配置方面,同價(jià)位的途昂(優(yōu)惠后)和漢蘭達(dá),途昂會(huì)更有優(yōu)勢些,譬如定速巡航、電動(dòng)尾門、LED大燈、隔音玻璃、手機(jī)互聯(lián)、全車無鑰匙進(jìn)入等。兩臺(tái)車的配置主要差在全景天窗、座椅加熱、真皮座椅等方面,其實(shí)這些配置都不是太重要(座椅加熱和真皮座椅可以后期自己加裝),相反,一個(gè)更好的動(dòng)力和四驅(qū)模式我覺得對于日常用車來說更為關(guān)鍵,而380TSI還要便宜一萬塊錢,試想在滿載七個(gè)人的情況下,亦或者需要去走一些爛路的時(shí)候,380TSI的價(jià)值就彰顯出來了。
途昂在如今有著非常高的優(yōu)惠力度情況下,我覺得還是非常值的一臺(tái)車,對于舒適性和空間有著剛性需求的人買途昂準(zhǔn)不會(huì)錯(cuò)。