最近,筆者受邀參加哈弗H4 Pro試駕活動,而這款SUV的指導價為10.89萬元,那么它能否進入年輕人第一輛SUV的清單當中呢?下面就一起來聊聊。
| 顏值是關鍵
不難發(fā)現(xiàn),年輕人買車首先會關注的必定是造型設計,畢竟第一眼沒看上就會讓人失去興趣,也不想再繼續(xù)了解下去。
至于哈弗H4 Pro,采用了最新的家族式設計語言,而六棱型進氣格柵的辨識度很高,也讓車輛看起來非常大氣。重點是,新車配備了艾爾斯灰專屬車漆顏色,且在車身細節(jié)處注入了“橙動”元素,而橙色外飾條的增加使新車顯得更有活力。
另外,相比普通版哈弗H4,新車的前大燈還采用了全新的燈腔結構,并且還采用了熏黑處理,讓前臉的視覺效果更為凌厲。
至于輪轂方面,新車采用18英寸的黑色烈焰風馳輪圈,匹配的則是225 60R18的固鉑輪胎。有意思的是,前后卡鉗也進行了橙色涂裝,與“橙動設計理念”契合之余也讓車型顯得更加動感、個性。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4410/1845/1695mm,軸距為2660mm,相比競品有一定優(yōu)勢。
車尾部分,新車與普通版保持一致,而包圍下方的銀色啞光板以及雙邊共兩出的鍍鉻排氣管尾嘴,看上去讓車輛顯得更有檔次。
從設計這一部分來看,哈弗H4 Pro可以算是高顏值的那一檔,而我們從官方得知,目前哈弗H4女性客戶占比蠻大的,相信這款更為個性的版本必定能吸引年輕消費者的眼球。
| 配置,是誘惑點
當然,審美這玩意是見仁見智,況且目前大多數(shù)車型的顏值都非常高,因此接下來,年輕人消費者要看的就是配置了,畢竟誰都想花少錢辦大事,不是嗎?
坦白說,當我坐進車內,先不看配置表,就已經(jīng)被哈弗H4 Pro給“種草了”,為什么?其實看內飾的做工及用料,就已經(jīng)知道它不會差到哪去,畢竟新車用了大量皮革材質,而且在座椅、門板以及中控臺細節(jié)上都添加了與外觀一樣的橙色裝飾。
此外,方向盤、門板細節(jié)上同樣采用橙紅縫線,可見其是很用心、也很有誠意的為年輕消費群帶來的良心車。
同時,顯眼的配置也已經(jīng)出賣了它,帶撥片的多功能方向盤、12.3英寸高清液晶儀表、一鍵啟動、無鑰匙進入、自動大燈、自動雨刷等時下流行的配置也都應有盡有。
值得一提的是,新車的9英寸液晶中控屏幕內置了最新的Hi-life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),其支持智能語音控制、車載小程序(50余款)、影音娛樂、百度地圖、百度支付、車家互聯(lián)等年輕人喜歡的智能互聯(lián)功能,也帶來更人性化的用車體驗。
至于舒適性方面,新車的空間相當充裕,約上三五好友出去玩耍都不會覺得擁擠。貼心的是,新車第二排座椅配備了空調出風口以及兩個USB插口,對于年輕人來說真的是必不可少的配置。
時下流行的全景天窗也出現(xiàn)在新車上,而天窗的面積達到0.497平方米,可開啟面積則為0.255平方米,進一步提升駕乘舒適感。
就如前面所說,當坐進哈弗H4 Pro就已經(jīng)有掏腰包的沖動了。正所謂沖動是魔鬼,得把車開起來才知道。
| 體驗后,是它了
在分享試駕感受之前先來看看它的動力總成,新車搭載的是1.5GDIT直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率124kW,在1400轉就能爆發(fā)285Nm峰值扭矩,所以從參數(shù)來看是比較亮眼的。匹配的則是7速雙離合變速箱,據(jù)悉其換擋速度僅需0.2秒左右,傳動效率更高。
此次,我們試駕的路線有城市道路、高速公路以及鄉(xiāng)村小道,總的而言,哈弗H4 Pro的動力表現(xiàn)算得上是充沛的,日常駕駛能做到游刃有余,而且還可以選擇運動模式,發(fā)動機的響應會更快,只要深踩油門,變速箱也很愿意通過降檔來拉高轉速,從而獲取更激進的動力輸出,所以開起來是比較爽快的。
至于底盤方面,新車采用的是前麥弗遜+后雙橫臂四輪獨立懸架設計,整體調教相當扎實緊致,而方向盤的轉向模式也是可以調節(jié)的,分為輕便、舒適、運動,而個人更喜歡運動模式,手感更強,加之采用了撥片換擋,會更有駕駛樂趣。
除了好開,新車的安全系統(tǒng)也給了我很大信心,這對于提升駕駛體驗來說至關重要,畢竟要是心里沒底,能開的歡心嗎?至于哈弗H4 Pro,據(jù)悉新車配備了博世最新的9.3版本ESP系統(tǒng),其集成ABS、EBD、TCS、HBA、HDC、HHC、RMI等安全系統(tǒng),而且新車還配備了8個雷達探頭,搭配360°環(huán)視系統(tǒng),讓車輛駕駛起來更加輕松、安全,這也是駕駛體驗部分給我留下很好的印象。
| 寫在最后
總的來說,此次試駕哈弗H4 Pro給筆者留下不錯的印象,時尚的造型、豐富的配置、舒適的空間、強勁的動力加之在10.89萬元的售價,真心值得推薦給各位年輕消費者,大家也不妨到當?shù)亟?jīng)銷商去試駕體驗一下,相信不會讓你失望。
本文為《曉生說車》原創(chuàng)
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