非要加價(jià)買(mǎi)埃爾法，留著幾十萬(wàn)請(qǐng)秘書(shū)不好嗎？

來(lái)源：懂車(chē)&SUV車(chē)友會(huì)

作者：宏智

特工生活在南方灣區(qū)，這里簡(jiǎn)直就是日系車(chē)的天下，和北方崇尚自帶官氣屬性的A6不同，這里的人們更加偏愛(ài)日系車(chē)，大街上最亮眼的，就是懸掛著兩地牌的埃爾法。

雖說(shuō)豐田在6月份又引進(jìn)了雙擎版本的威爾法，雖說(shuō)現(xiàn)在不加價(jià)直接就提車(chē)的優(yōu)惠，還是拼不過(guò)隔壁加價(jià)20萬(wàn)起步的埃爾法，有錢(qián)人的世界特工是真的不懂啊，反正就是啥都不管，貴就是好，好就是貴！

但是如果你是一位理性且懂車(chē)的富豪，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)埃爾法的真實(shí)功力，其實(shí)沒(méi)有大家吹得那么兇，不論底盤(pán)行駛質(zhì)感還是內(nèi)部的豪華程度，都談不上百萬(wàn)級(jí)的水平，其實(shí)說(shuō)句不中聽(tīng)的，其實(shí)最近碰撞成績(jī)賊差的GL8，在舒適感和靜謐性上，和埃爾法的差距也不是很大。

不過(guò)今天特工不是來(lái)推薦GL8這種安全性差的特供車(chē)，而是想為大家推薦一些除了埃爾法之外，更加理性的選擇。

奔馳·V CLASS

官方售價(jià)：47.18-60.48萬(wàn)

和豐田標(biāo)相比，奔馳的標(biāo)志在大多數(shù)人眼里好像還是要尊貴一些，而且一輛擁有AMG運(yùn)動(dòng)套件的保姆車(chē)，氣勢(shì)會(huì)來(lái)得更加兇猛，雖說(shuō)你視線移到屁股后面，會(huì)看到福建奔馳這幾個(gè)字樣，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，福建朋友的做功并不比帝都差，當(dāng)然上路前扣掉也不是不行。

外觀上用上了AMG套件視覺(jué)效果確實(shí)不俗，雖說(shuō)沒(méi)有像在轎車(chē)上來(lái)得那樣驚艷，不過(guò)搭配尺寸5140/1928/1920mm的維度，在街上還是非常吸睛，但是有一點(diǎn)大家得知道，舒適度的話這種廂式貨車(chē)底盤(pán)的保姆車(chē)，懸架是比較硬的，唯獨(dú)就是好在車(chē)的操控性要好一些，但問(wèn)題是，買(mǎi)這種車(chē)的老板有幾個(gè)是自己開(kāi)車(chē)呢？

車(chē)廂前排當(dāng)然沒(méi)啥亮點(diǎn)，都是上一代奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，重點(diǎn)還是放在了第二排座椅上面，兩張獨(dú)立的該車(chē)第二排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩等功能，同時(shí)還配備小桌板和獨(dú)立空調(diào)、而且在側(cè)隱私玻璃和后排獨(dú)立天窗的加持下，既保證隱私又不會(huì)感到壓抑，而且頂配60萬(wàn)的售價(jià)，對(duì)比埃爾法來(lái)說(shuō)性價(jià)比奇高！

進(jìn)口大眾·邁特威

官方售價(jià)：38.20-52.60萬(wàn)

說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在給大家介紹大眾，特工還是有壓力的，因?yàn)榇蟊妼?duì)于國(guó)內(nèi)外的區(qū)別對(duì)待，真的讓特工寒心，所以要在大眾前面加上一個(gè)進(jìn)口兩個(gè)字，因?yàn)殇N(xiāo)往各個(gè)國(guó)家的緣故，進(jìn)口的大眾估計(jì)不敢搞事，要不然肯定會(huì)有它好果子吃，所以這臺(tái)大眾子在安全性方面，還是足夠讓人放心的。

追溯邁特威的歷史，家族里能和它平起平坐的估計(jì)只有甲殼蟲(chóng)了，這一代邁特威已經(jīng)是家族的第六代車(chē)型，代號(hào)為T(mén)6，之前的T1車(chē)型更是經(jīng)典中的經(jīng)典，相比吃過(guò)雞的朋友們都知道它長(zhǎng)啥樣了。不過(guò)對(duì)比起之前的外觀，現(xiàn)款邁特威顏值確實(shí)很路人，除了箱式貨車(chē)帶來(lái)的巨物既視感，外觀上的設(shè)計(jì)語(yǔ)真的就是平淡無(wú)奇，當(dāng)然這種風(fēng)格也會(huì)討一些崇尚低調(diào)的老板喜歡。

不過(guò)至于前排的內(nèi)飾風(fēng)格，特工估計(jì)就沒(méi)幾個(gè)人能中意了，說(shuō)它是十年前的風(fēng)格真的不過(guò)分。但是頂配車(chē)型有四驅(qū)系統(tǒng)的加持，配上比較硬朗的懸掛，邁特威開(kāi)起來(lái)居然還有不錯(cuò)的操控感，但是真正的精髓還是在后面，第二排獨(dú)立座椅，同時(shí)可以前后移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)，配上能展開(kāi)的小桌板，和兩位秘書(shū)打打斗地主，緩解一下疲勞也是不錯(cuò)的嘛。

豐田·威爾法

官方售價(jià)：80.50-85.60萬(wàn)

其實(shí)50萬(wàn)往上MPV真的還不多，這里當(dāng)然要排除那些野雞改裝廠出品的劣質(zhì)貨，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一圈下來(lái)，其實(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)要么不是年代老舊，要么就是沒(méi)有正規(guī)引進(jìn)中國(guó)，所以說(shuō)最后特工還是要給大家推薦一下，又能買(mǎi)到埃爾法的體驗(yàn)，但是又少花幾十萬(wàn)加價(jià)的——威爾法。

其實(shí)特工之前在香港就見(jiàn)過(guò)威爾法，說(shuō)實(shí)話相比起埃爾法那張瘋狂鍍鉻的前臉，特工還是覺(jué)得威爾法這種有些運(yùn)動(dòng)化加持的風(fēng)格造型，感覺(jué)更有一股狠勁，大晚上在街上出沒(méi)更容易嚇著路人。但是它的內(nèi)在卻溫順了不少，2.5L的混合動(dòng)力一看就是走溫潤(rùn)路線，畢竟買(mǎi)來(lái)開(kāi)的概率，相比前面兩個(gè)選手簡(jiǎn)直小了不少。

內(nèi)飾上和埃爾法相差無(wú)幾，真皮實(shí)木和鍍鉻的搭配方式，一看就是日系豪華的慣有畫(huà)面，而且前排中控的設(shè)計(jì)，基本都是給后排兩位大佬看的。后面的豪華程度特工覺(jué)得就不用多說(shuō)了，基本都和埃爾法大差不差，但是不用加價(jià)就能帶走的威爾法，比起埃爾法簡(jiǎn)直是劃算了不少。