總編 | 鐘昆
作者 | 毛開顏
編輯 | 董夢帆
來自汽車葫蘆圈的報道
風花雪月的浪漫,山水古城的清秀,武俠小說中俠肝義膽的故事情節(jié),大理,或許就像莎士比亞筆下的哈姆雷特一樣,不同的人有不同的解讀。在我眼中,大理,是一個美麗、樸素的地方。上關花,下關風;蒼山雪,洱海月。在這“風花雪月”中,我開啟了一場無關愛情的“艷遇”。
“艷遇”全新一代瑞虎7,
不負愛與美好
清晨,當?shù)谝豢|晨光射穿薄霧,折射在洱海的海面顯得波光粼粼,而“每一步都值得悟——全新一代奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro品鑒活動”也伴隨著陣陣拂來的海風開始,此次試駕的全新一代瑞虎7是全新一代家族式峰格設計打造的量產車型,定位緊湊型SUV。在擁有鋒芒、優(yōu)雅外觀的同時,還擁有標桿化的智能駕駛輔助技術、全面的科技配置以及超強動力總成。
我們一直沿著環(huán)海東路行駛,試駕路程全程76.1公里。由于云南地區(qū)特有的喀斯特地形,路面難免顛簸,山路急彎也較多。不管是途徑濱海路、高速路、鄉(xiāng)間土路、市區(qū)道路,全新一代瑞虎7都能輕松應對各種路況。
超強動力,
高效率低油耗
全新一代瑞虎7平順性非常不錯,得益于瑞虎7采用的前麥弗遜式+后多連桿的獨立懸架組合以及196mm的離地間隙,此種結構的設計方式會很大程度地提高乘員及駕駛員的舒適性和駕駛時的穩(wěn)定性。1.5T+9CVT白金高效動力組合的配合十分出色,最大功率115kW、峰值扭矩230N?m。1.5T的響應性很不錯,車輛在中前段加速都非常輕快。
值得一提的是,傳動方面匹配的是獲得“龍蟠杯”世界十佳變速器榮譽的9CVT無級變速箱。該款變速箱可手動模擬9擋,扭矩容量高達250N·m。同時,9CVT變速箱,不僅保留傳統(tǒng)CVT變速箱平穩(wěn)、順滑的特點,完成高效的動力輸出,還有效降低整車的綜合油耗,使得全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L,最大化地降低了用車成本。
另外,全新一代瑞虎7 Pro搭載的則是第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機。該款發(fā)動機,不僅榮獲世界三大發(fā)動機評選之一的“中國心”2019年度十佳發(fā)動機稱號,還是中國品牌首款完全擁有自主知識產權的1.6TGDI發(fā)動機,最大功率145kW,峰值扭矩290N?m,百公里加速8.8s。值得一提的是,針對1.5T/1.6T兩款發(fā)動機,奇瑞汽車提出了10年或100萬公里超長延保的承諾,進一步提升產品品質保證。
內飾豪華,
駕乘舒適安心
只要是第一次體驗奇瑞瑞虎7的人,肯定都會有一絲恍惚,“這真的是一款自主品牌車型嗎?”奇瑞瑞虎7座椅的舒適度也相當棒,在自主品牌車型當中絕對算得上座椅人機工程做得最成功的車型。填充物合理,包覆性表現(xiàn)非常好。
全新一代瑞虎7在內飾方面保持了家族化的設計風格,中控層次分明的環(huán)抱式科技座艙+平底式多功能方向盤+12.3英寸全屏液晶儀表+10.25英寸中控大屏+8英寸空調信息屏,不僅操作便捷實用,而且營造出強烈的豪華科技質感。
實際開起來,在車輛行駛至顛簸路面時,也絲毫不覺得顛簸。而它座椅方面最大的亮點在于后排躺姿的設計,這不僅提升了后排乘客的乘坐舒適度,也彌補了追求車頂?shù)牧骶€造型對后排頭部空間帶來的影響,后排乘坐沒有一絲的拘謹和壓抑。底盤調校好、駕控舒適的它極為符合大理這座城市的調性,愜意、輕松又不乏生氣。
智能科技,
提高安全保障
同時安全性方面也不用擔心,全系標配的博世ESP 9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),在急速轉彎時,介入的十分及時,使車身一直保持在一個穩(wěn)定的姿態(tài),給駕駛者更高的駕控安全保障。全新一代瑞虎7還擁有智駕輔助系統(tǒng),基本達到L2級別自動駕駛,還有ACC、倒車影像等。
值得點贊的是,全新一代瑞虎7和瑞虎7 Pro高配車型還第一次換上了全新的FAPA全景探測自動泊車,不僅可以自動尋找車位,而且還支持水平、垂直、斜向三種不同車位,對于女司機來說絕對是“2020最大福音”。
探訪璞真扎染,
去探尋獨具一格的美
大理的蒼山洱海、水天一色的美景令無數(shù)人神往,而聰慧的大理白族人更是將這一片片“藍天白云”染入棉布,穿在身上,映在心頭,這便是大理白族傳承幾千年的傳統(tǒng)技藝——扎染。全新一代瑞虎7帶著我們來到了行程的最后一站——探訪璞真扎染,去探尋獨具一格的美。
時尚顏值,
峰格設計理念
全新一代瑞虎7外觀設計上亮點頗多,傳承了奇瑞家族最新的設計語言,重點凸顯全新“日曜星河”前臉造型,夸張霸氣的多邊形鍍鉻前格柵+陣列式LED大燈+流水式LED轉向燈,連為一體相得益彰,不僅高端大氣上檔次,而且一眼看上去極具潮流科技感。流線型車身造型簡約而又不失動感。
值得一提的是,全新一代瑞虎7 Pro還有一套“幾何矩陣鉆石高亮前格柵+點陣式燿夜前格柵”,處處彰顯豪華SUV風范。在車身側面,全新一代瑞虎7和瑞虎7 Pro車身造型煥然一新,犀利的腰線+懸浮式車頂,勾勒出大氣流暢、個性動感的車身造型,再配上大輪轂,這就是男人要的味道!
全新一代瑞虎7的尾部設計,同樣沒讓人失望,層次感和力量感兼具的車尾,加上頗具設計感,和車身腰線連為一體的尾燈,相信廠家也用了不少心思。
1月入冬的大理,雖然已經有點寒意,但由于真實力SUV——全新一代瑞虎7到來,而徹底消散。在風花雪月的云南大理,“艷遇”全新一代瑞虎7,真是,美哉!建議那些沖動想年前買車的人,可以多等等!