“是不是對生活不太滿意, 很久沒有笑過又不知為何, 既然不快樂又不喜歡這里,不如一路向西去大理”——《去大理》
五年前一部名叫《心花路放》的電影不僅讓郝云的《去大理》火遍全國,更讓已是文藝青年心中圣地的大理人氣再度水漲船高,都想來大理尋找一場屬于自己的“艷遇”。近日,高氏觀市也來到了向往已久的大理,不過并非來尋找“艷遇”,而是與奇瑞最新之作——全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO來場短暫的邂逅,完成了一次印象深刻的“環(huán)?!敝?。
在本次為期兩天的品鑒會(huì)上,我們對全新一代瑞虎7 PRO進(jìn)行了靜態(tài)品鑒,對全新一代瑞虎7做了動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。今天,我們就先從全新一代瑞虎7 PRO開始說起,看看其如何從靜態(tài)上打動(dòng)當(dāng)前挑剔的消費(fèi)者。
“工業(yè)設(shè)計(jì)是奇瑞汽車打造品牌過程中最重視的創(chuàng)新能力之一?!逼嫒鹌嚾乱淮鸹?產(chǎn)品經(jīng)理翟艷苗女士表示,從2011年開始,奇瑞汽車便開始形成屬于自己的獨(dú)立的設(shè)計(jì)理念,打造家族化設(shè)計(jì)語言。從Life in motion1.0到Life in motion3.0峰格設(shè)計(jì),瑞虎家族化設(shè)計(jì)語言歷經(jīng)三代進(jìn)化演變,進(jìn)入形意美學(xué)時(shí)代。
對于全新一代瑞虎7 PRO來說,在外觀方面最吸引我的地方是其采用的“幾何矩陣鉆石高亮前格柵”與“點(diǎn)陣式燿夜前格柵”兩種前進(jìn)氣格柵,豐富了消費(fèi)者對個(gè)性追求的選擇面。我們常說一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特,每個(gè)人對于外觀的審美都不相同。對于汽車廠家來說,如何才能討得更多消費(fèi)者歡心,答案絕對是給他們更多的選擇。本次全新一代瑞虎7 PRO推出兩種前臉設(shè)計(jì),無疑是成功的,給消費(fèi)者更多的選擇機(jī)會(huì),必將得到更多消費(fèi)者青睞。
不僅如此,新車還全系標(biāo)配LED光源頭燈,并配備LED日間行車燈及頭燈延時(shí)關(guān)閉功能。頭燈內(nèi)部還采用似矩陣式造型,而高配車型上還將配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光及自動(dòng)頭燈。流體轉(zhuǎn)向燈的加入,也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)元素。
至于側(cè)面,其腰線看起來很有運(yùn)動(dòng)感,很符合年輕人的審美觀點(diǎn)。車尾造型較為常規(guī)化,但是也比較流行。同時(shí)也是采用了五輻輪圈,車尾采用貫穿式尾燈,排氣采用雙邊共兩出布局。
作為奇瑞家族的最新之作,全新一代瑞虎7 PRO絕對不僅僅有個(gè)靚麗的外觀,內(nèi)在同樣也有出眾的表現(xiàn)。具體來看,其在內(nèi)飾上保留了此前概念車原汁原味的座艙風(fēng)格,簡約的對稱式中控臺(tái),搭配科技感十足的三屏交互設(shè)計(jì)、電子擋把、平底式多功能方向盤等,不僅帶來了不錯(cuò)的科技感同時(shí)也營造出了更強(qiáng)的檔次感。
另外,全新一代瑞虎7 Pro全系配備了雙色的皮革座椅,得益于坐墊和背靠處更大的面積和較柔軟的填充物,乘坐起來很舒適。
作為一款SUV車型,空間同樣是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。在這方面,全新一代瑞虎7 PRO自然不會(huì)讓我們失望。其車身尺寸長寬高分別為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm,優(yōu)越的尺寸數(shù)據(jù)保證了每一排寬敞的乘坐空間,讓后排乘客也擁有充裕的頭部與腿部活動(dòng)空間,即使是坐滿3個(gè)成年人仍然不會(huì)感到局促。同時(shí),容量高達(dá)475L的后備箱能輕松滿足用戶的日常置物需求。
當(dāng)然了,在這個(gè)智能互聯(lián)的時(shí)代,想要得到年輕消費(fèi)者的青睞,智能互聯(lián)配置絕對是不可繞開的話題。在這方面,全新一代瑞虎7 PRO搭載雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),全系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)、新聞資訊、天氣查詢、美食搜索等互聯(lián)服務(wù)讓用戶的智能出行與日常生活無縫銜接。
更為值得一提的是,為了打造更智能、更高效的智能互聯(lián)體驗(yàn),全新一代瑞虎7 PRO不僅支持人臉識(shí)別控車、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程車輛控制等功能,還配備AI增強(qiáng)型自然語音交互,一句“小虎,你好,我想聽《去大理》”,即可完成該首歌曲的搜索及播放,像控制空調(diào)、天窗開關(guān)等功能也都可通過語音指令輕松搞定。同時(shí),該系統(tǒng)新增了聲源定位、上下文理解功能,識(shí)別更精準(zhǔn)、交流更簡單。真正做到了能動(dòng)口絕不動(dòng)手,完全符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。
智能互聯(lián)之外,在大家關(guān)注的安全科技配置上,全新一代瑞虎7 PRO配備了全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車、L2級(jí)自動(dòng)駕駛,這些功能可以輔助駕駛員安全行車,以及方便日常用車,值得點(diǎn)贊。
最后在動(dòng)力方面,全新一代瑞虎7 Pro則搭載的是奇瑞最新ACTECO 1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并與用在奔馳A級(jí)和寶馬X1上相同的格特拉克7速DCT雙離合變速器相匹配。其中這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145kW,峰值扭矩為290N·m,百公里加速時(shí)間為8.8s,百公里油耗為6.9L。
說到這款發(fā)動(dòng)機(jī),大家一定不會(huì)陌生,它便是前不久榮獲世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選之一的“中國心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的那款,還是中國品牌首款完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),對比合資品牌絲毫不落下風(fēng)。值得一提的是,針對1.5T/1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),奇瑞汽車提出了10年或100萬公里超長延保的承諾,進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)保證。
對于奇瑞這個(gè)“理工男”來說,在動(dòng)力總成方面大家并不用擔(dān)心,其早已擁有了全球一流水平的硬件設(shè)備和工藝技術(shù),在動(dòng)力提升、降低油耗、輕量化、NVH降噪、熱效率等關(guān)鍵技術(shù)上都有了綜合匹配的能力,動(dòng)力總成甚至已經(jīng)成為了奇瑞產(chǎn)品的重要賣點(diǎn)。
總的來說,作為奇瑞的又一款重磅車型,全新一代瑞虎7 PRO在外觀設(shè)計(jì)上給人一種煥然一新的感覺,再加上充足的空間以及充沛的動(dòng)力,完全符合當(dāng)下年輕人的需求。當(dāng)然,除了全新一代瑞虎7 PRO之外,其雙車戰(zhàn)略的另一款車型全新一代瑞虎7我們也進(jìn)行了品鑒以及試駕感受,下一篇我們將全面為大家解讀全新一代瑞虎7,盡請期待!
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