《孫子·軍爭》：故其疾如風(fēng)，其徐如林，侵掠如火，不動(dòng)如山，難知如陰，動(dòng)如雷震。其中不動(dòng)如山是統(tǒng)御者的氣度，即任何時(shí)候都要如山岳一般巋然不動(dòng)，鎮(zhèn)住軍心士氣，即便身處逆境也能立于不敗之地。

當(dāng)代的車市之博弈好比古代軍爭，各大豪強(qiáng)皆以“不動(dòng)如山”這四字真言打造自家的拳頭產(chǎn)品，期許其能化身細(xì)分市場標(biāo)桿，助力品牌站在行業(yè)的前列，領(lǐng)跑市場。這其中，東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿無疑是最成功的存在，2019年總銷量超過21萬輛，延續(xù)了自己的傳奇。

常言道：亂世出梟雄，時(shí)勢造英雄。只有真正的猛士，才能于逆勢中站在風(fēng)口浪尖，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。的確，2019年車市的整體行情依舊不太樂觀，許多稱霸一時(shí)的細(xì)分豪強(qiáng)都出現(xiàn)了浮動(dòng)，跌幅超過在10-20%之間的比比皆是。而新奇駿維持著一貫的穩(wěn)健和強(qiáng)勢，以領(lǐng)航者的身份站在細(xì)分前列，年終212629輛、同比增幅3.9%的成績，繼續(xù)占據(jù)日系SUV年底銷量冠軍位置，足見其細(xì)分不倒標(biāo)桿之姿態(tài)。

回溯過往，X-TRAIL從來沒讓人失望過，先是在日本創(chuàng)下連續(xù)10年SUV銷量冠軍 (2001年-2010年)的神話。2008年引入國內(nèi)、2014年進(jìn)化為新奇駿后便始終盤踞在業(yè)界前茅，分別于2015年、2017年、2018年加冕國內(nèi)日系SUV總冠軍，2016-2018年蟬聯(lián)全球最熱銷的SUV！

也正是這些殊榮和深厚口碑，讓新奇駿面對下行的市場，像那不動(dòng)如山的總大將那樣，用“穩(wěn)如磐石”市場表現(xiàn)，助東風(fēng)日產(chǎn)立于不敗之地。這點(diǎn)最直觀的表現(xiàn)在2019年的上半年，1-5月份新奇駿穩(wěn)坐日系SUV第一把交椅，就算在受到春假休市期影響的2月份，照樣能收獲12491輛(同比增幅24%)的終端銷量，以壓倒性的優(yōu)勢勝過CR-V(8704)和RAV4榮放(9054)，險(xiǎn)些令途觀L淪為座下之臣。與此同時(shí)，3月份奇駿不僅月銷突破了2萬輛，更是實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)累積銷量突破100萬輛的壯舉，4月份以19704輛位居合資SUV銷量冠軍……得益于此，新奇駿更是以全年銷量突破21萬輛的強(qiáng)勢表現(xiàn)，夯實(shí)了日系SUV王者的地位。

眾所周知，在《孫子兵法》中最重要、關(guān)鍵的用兵之道乃是“上兵伐謀 攻心為上”，因?yàn)槭斋@民心遠(yuǎn)比征伐更有價(jià)值。

車市亦如是，好的產(chǎn)品不只是要有同級最強(qiáng)產(chǎn)品力，更重要的是，這些核心產(chǎn)品力得關(guān)乎到每個(gè)消費(fèi)者的日常需求中，才能在市場競爭中穩(wěn)如泰山，俾睨這個(gè)時(shí)代。新奇駿便是如此。

從“角色屬性”上看，新奇駿很懂得每一個(gè)消費(fèi)者的需求，將大而舒適的空間、高效經(jīng)濟(jì)又不失強(qiáng)勁的動(dòng)力總成、同級最強(qiáng)的越野性能、前衛(wèi)時(shí)尚的智慧科技齊聚一身，堪稱市面上綜合性能最均衡的車型！這點(diǎn)從6季的“勇闖無人區(qū)”系列活動(dòng)及征服南北極、珠穆朗瑪峰(地球三級)的挑戰(zhàn)中就能看出。

確實(shí)，相較于平地行駛，沙漠、冰雪更為考驗(yàn)車輛的綜合能力，而基于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟最新研發(fā)的CMF模塊化平臺(tái)誕生的全球車型，新奇駿更多去考慮了全路況的適用性。

一方面，其搭載了同級最強(qiáng)的4x4-i智能全模式四驅(qū)+B-LSD電子制動(dòng)差速鎖（可在Lock模式鎖定前后50：50動(dòng)力分配)的硬核武裝；另一方面則是運(yùn)用了2.5L(137kW/246N·m)發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱這套黃金動(dòng)力組合。二者的切合非常巧妙，平順且無硬直的輸出，再結(jié)合全方位守護(hù)的日產(chǎn)智行科技，讓新奇駿面對沙丘、戈壁均能如履平地。“移動(dòng)沙發(fā)”的家族血統(tǒng)，讓新奇駿在任何時(shí)候能帶來最為安適的駕乘氛圍，平路也好，野地也罷，都是一段不平凡的旅途。

也正是同級最強(qiáng)越野性與舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性完美融合，在成功征服了南北極、珠穆朗瑪峰(地球三級)，穿越了敦煌戈壁、林海雪原、天山極境、蒼山圣地、藏北冰川、火星營地等無人區(qū)過程中，收獲了消費(fèi)者的青睞。這份無視艱難險(xiǎn)阻的強(qiáng)大實(shí)力，像極了這款傳奇SUV的不斷向上征程。

值得一提的是，2020款奇駿在2019年9月20日上市，3款2.5L車型搭載Auto Hold自動(dòng)駐車功能和同級領(lǐng)先的ProPILOT·超智駕系統(tǒng)，成為首款配備L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的日系合資SUV。此外，新車還新增了配備LED自動(dòng)大燈、副駕電動(dòng)座椅等舒適裝備的2.0L智聯(lián)尊享版車型，大幅提升了產(chǎn)品的質(zhì)價(jià)比，為消費(fèi)者帶來更高價(jià)值的全方位車生活，進(jìn)一步提升了新奇駿的競爭力，也助其于寒潮中立于不敗之地。

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出 品｜阿貴看車 

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