他們總是能夠在東京改裝車展帶給我們驚喜
每年在東京改裝車展期間，都有太多相關行業(yè)的廠商和品牌帶來他們的作品，無論是“爆款”的A90 Supra還是名揚世界的HKS等等。總之，在幕張展覽館里的汽車一定會讓你們眼花繚亂，不虛此行。就像我之前說過的，東京改裝車展從來不會讓世界車迷失望。
而我的工作就是在無數(shù)的展臺中找出一些值得分享的典型代表。有關注度最高的，也有我認為比較有意思的案例。而今天的內(nèi)容就是來自R31 House的作品。
關注“新十七”有段時間的朋友應該對于R31 House多少有那么點印象。在去年的東京改裝車展，通過他們帶來的一臺大腳風格的鈴木吉姆尼（傳送門）就可以看出，這家改裝公司一直致力打造具有啟發(fā)性的作品。而創(chuàng)新恰恰是汽車改裝行業(yè)最需要的東西。
正如R31 House的名字一樣，他們是以改裝R31起家的，因此每年的東京改裝車展一定會有一臺R31出現(xiàn)在他們的展臺。雖然這臺R31 GTS-R和去年的那臺一樣，不過功率已經(jīng)提升到了1000匹。這臺車絕對是飄移賽場不可忽視的重要力量。
R31 House的主理人非常清楚，要想在這樣的現(xiàn)場脫穎而出，一定需要做一些特別的事情。但他不想和大家一樣去打造一臺新Supra。
而英菲尼迪Q60似乎是一個不錯的選擇。一方面，英菲尼迪在日本并不算最熱門的改裝車型，同時它又具備了成為一臺專業(yè)飄移賽車的基礎。這與R31 House的理念高度契合。不過，他們?yōu)榱诉_到這臺車現(xiàn)在的目標可是花費相當長的時間。
鑒于Q60并未在日本本土市場出售，因此R31 House不得不從美國進口了一臺。這臺2017款的Q60搭載的是源自梅賽德斯-奔馳的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，所以，第一步就是換掉這個不太JDM的動力。
取而代之的是日產(chǎn)目前最強大的R35 GT-R的心臟---VR38DETT。不過，對于發(fā)動機移植的工作并未結束，因此這臺英菲尼迪暫時還無法行駛。不過據(jù)R31 House主理人的介紹，他的目標是達到1000匹馬力，以使其在專業(yè)的日本D1汽車飄移大獎賽上更具競爭力。
駕駛艙里的改裝也正在進行當中。正如你們已經(jīng)看到的，這臺車已經(jīng)由左舵改成了右舵，這樣更加符合日本車手的駕駛習慣。
當然，不用我說你們應該也注意到這臺Q60還安裝了一套Rocket Bunny的寬體套件。這不僅是當下流行美學的訴求，更重要的是，對于一臺目標千匹的飄移賽車來說，寬體是一個必然的結果。隆起的翼子板下有一套18寸的RAYS Gram Lights 57xtreme輪轂，它對于外觀是一個完美的補充。
不得不說，R31 House是一個總能給我們驚喜的汽車改裝公司，今年他們通過這臺英菲尼迪再一次做到了這一點。我已經(jīng)迫不及待地想要聽到這臺紅色馬賽克涂裝的賽車會迸發(fā)出怎樣的聲音了。
圖片及視頻來源：
Speedhunters
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