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1985年,一位用戶向剛剛成立的海爾公司投訴,稱其生產(chǎn)的冰箱有質(zhì)量問(wèn)題。于是,張瑞敏作了一次突擊檢查,發(fā)現(xiàn)庫(kù)房里有缺陷的冰箱還有76臺(tái)!在那個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)剛剛萌芽,全民還沒(méi)有質(zhì)量意識(shí)的時(shí)候,絕大多數(shù)中國(guó)企業(yè)的做法,是將殘次品作為福利處理給員工。然而,張瑞敏卻做了一個(gè)“有悖常理”的決定,他帶著工人將缺陷冰箱全部砸毀了。即使是物資缺乏的年代,張瑞敏依然用這個(gè)行動(dòng)告訴大家,質(zhì)量,是產(chǎn)品的根,是品牌的本。
張瑞敏的理念奠定了海爾今天的成就,它成了我國(guó)最早獲得國(guó)際認(rèn)可的家電品牌。在巴黎,全球最頂級(jí)奢侈品匯聚的達(dá)蒂商場(chǎng)里,最貴的冰箱來(lái)自海爾;在美國(guó),海爾靜音空調(diào)是同等規(guī)格中賣得最貴的;在泰國(guó),海爾高端產(chǎn)品卡薩帝雙子洗衣機(jī)創(chuàng)下了中國(guó)洗衣機(jī)在泰的最高售價(jià)……
近幾年來(lái),隨著中國(guó)制造向中國(guó)質(zhì)造轉(zhuǎn)型,這則海爾的故事廣為流傳。而在手機(jī)領(lǐng)域,華為最早進(jìn)行品牌轉(zhuǎn)型,早在2013年,當(dāng)國(guó)產(chǎn)手機(jī)都在低端領(lǐng)域殺紅了眼,華為終端CEO余承東與華為掌門(mén)任正非就非常清楚地認(rèn)識(shí)到,只有占領(lǐng)高端市場(chǎng),才能在智能手機(jī)市場(chǎng)長(zhǎng)久活下去。而占領(lǐng)的秘訣,一是堅(jiān)持高品質(zhì),二是堅(jiān)持發(fā)展核心技術(shù)。正是因?yàn)檫@兩大堅(jiān)持,讓華為手機(jī)在2017年實(shí)現(xiàn)了1.53億臺(tái)的出貨量,全球份額突破10%,穩(wěn)居全球前三,中國(guó)第一。
類似的例子在家電業(yè)、數(shù)碼產(chǎn)品業(yè)不勝枚舉,聯(lián)想、華為、海爾、TCL、格力等等,都是中國(guó)制造業(yè)的典范。而在汽車領(lǐng)域,也有一個(gè)這樣堅(jiān)持的品牌,那就是廣汽傳祺。
廣汽傳祺自成立伊始,便發(fā)力中高端,堅(jiān)持創(chuàng)新、堅(jiān)持品質(zhì)、開(kāi)放共享,著力打造世界級(jí)水準(zhǔn)的產(chǎn)品體系。這份堅(jiān)持,讓廣汽傳祺已連續(xù)五年位列J.D. Power IQS中國(guó)品牌榜首,旗下車型傳祺GS4更是連續(xù)兩年位列緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中國(guó)品牌榜首。
“中國(guó)質(zhì)造”的新標(biāo)桿
2017年,中國(guó)汽車產(chǎn)量2901.54萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.19%,銷量2887.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.04%,連續(xù)9年成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó)。面對(duì)龐大的消費(fèi)群體和越來(lái)越挑剔的消費(fèi)需求,中國(guó)汽車品牌不得不重新審視自身的定位。
而從一開(kāi)始便堅(jiān)持“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”發(fā)展路徑的廣汽傳祺,2013年便沖破了J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量行業(yè)平均水平的天花板,奠定其中國(guó)品牌質(zhì)量的榜首地位。
以熱銷的傳祺GS4為例。該車定位于“國(guó)際新派SUV”,從開(kāi)發(fā)初期的“一個(gè)中心、三個(gè)面向”定位,到設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造、供應(yīng)商管控、市場(chǎng)服務(wù)的全方位嚴(yán)格體系,保證了每一輛新車皆為經(jīng)久可靠的良品,榮獲國(guó)內(nèi)外大獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。也因此,傳祺GS4上市35個(gè)月以來(lái)已累計(jì)銷量突破86萬(wàn)輛。
廣汽傳祺以工匠精神為標(biāo)的,精益求精,這幾年的快速發(fā)展主要便得益于始終堅(jiān)持以品質(zhì)為基石。獨(dú)創(chuàng)嚴(yán)苛的“6520”質(zhì)量管控體系,以“止呼待”和持續(xù)改善為基礎(chǔ),以“0缺陷”為目標(biāo),通過(guò) “六大特色管理活動(dòng)”“五大監(jiān)查”“兩大關(guān)口流防體制”的質(zhì)量管理手法,全方位提升產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)零故障、零不良。
對(duì)于“品質(zhì)”二字,廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊有著深刻理解,他說(shuō):“做好一款消費(fèi)者認(rèn)可的高質(zhì)量汽車產(chǎn)品,需要日積月累,久久為功?!?br>
除了傳祺GS4,2017年7月傳祺GS8以57.7分的總分通過(guò)2017年度C-NCAP五星評(píng)價(jià),超越漢蘭達(dá)(55.5分)、銳界(56.5分),成為C-NCAP采用新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)的中大型SUV“安全冠軍”;傳祺GS3也獲得了C-NCAP緊湊型SUV五星“安全冠軍”,并接連獲得中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)(C-ECAP)金牌。
產(chǎn)品的質(zhì)量可靠,讓廣汽傳祺在市場(chǎng)上取得耀目的成就。繼2016年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)后,2017年廣汽傳祺以累計(jì)銷量50.86萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比大增37%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均。今年一季度,廣汽傳祺繼續(xù)以22.73%的同比增長(zhǎng),成為“國(guó)家隊(duì)”里最耀眼的一顆星。
品牌升級(jí)戰(zhàn)略全面落地
早在20年前,海爾就打響了“品牌出口”的第一槍,以研發(fā)、制造、營(yíng)銷“三位一體”,并創(chuàng)新性地提出“走出去、走進(jìn)去、走上去”的“三步走”戰(zhàn)略,不斷夯實(shí)產(chǎn)品力與品牌力,不斷通過(guò)滿足當(dāng)?shù)赜脩糁髁餍枨蟮谋就粱a(chǎn)品,進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)主流渠道,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)中高端市場(chǎng)的占領(lǐng)。
廣汽傳祺也一樣,它從2013年開(kāi)始便頻繁參加北美車展,在國(guó)際舞臺(tái)上不斷彰顯廣汽致力于技術(shù)創(chuàng)新、力求與國(guó)際接軌的汽車研發(fā)及制造實(shí)力,逐步提升其在海外市場(chǎng)的品牌知名度和美譽(yù)度。如今,廣汽傳祺已完成了中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個(gè)國(guó)家的落子布局,初步構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系,并已經(jīng)開(kāi)始專項(xiàng)研究,著手為美國(guó)市場(chǎng)研發(fā)車型,以保證符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和滿足消費(fèi)者需求,同步進(jìn)行品牌導(dǎo)入和渠道開(kāi)拓。
商業(yè)是場(chǎng)持久戰(zhàn),廣汽傳祺并未就此止步。2018年,在夯實(shí)基礎(chǔ)、向內(nèi)挖潛的同時(shí),它還將完成品牌升級(jí)戰(zhàn)略的全面落地,通過(guò)在渠道能力、品牌向上、產(chǎn)品投放、售后服務(wù)等多維度的加速提升,實(shí)現(xiàn)傳祺新時(shí)代下的跨越式突破。
生產(chǎn)制造上,廣汽傳祺實(shí)施生產(chǎn)全過(guò)程的品質(zhì)保證體系,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),通過(guò) “六大特色管理活動(dòng)”、“五大監(jiān)查”、“兩大關(guān)口流防體制”的質(zhì)量管理手法,挑戰(zhàn)行業(yè)領(lǐng)先的制造水平,并圍繞自工序完結(jié)活動(dòng)開(kāi)展品質(zhì)管理。
供應(yīng)鏈管理上,致力于打造完善的供應(yīng)商品質(zhì)管理體系,與重點(diǎn)供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并和十家全球頂級(jí)供應(yīng)商構(gòu)建戰(zhàn)略同盟,在零部件配套和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面深化合作。
市場(chǎng)服務(wù)上,堅(jiān)持深入市場(chǎng)調(diào)查和溝通,建立主動(dòng)式市場(chǎng)服務(wù)體制,向客戶提供優(yōu)質(zhì)的售前服務(wù)。此外,還大力引入汽車質(zhì)量領(lǐng)域的頂尖人才,近期更是專門(mén)從日本招聘了首席質(zhì)量官,進(jìn)一步提升傳祺的質(zhì)量管控水平。
當(dāng)2017年GS8吹響進(jìn)擊高端SUV市場(chǎng)的第一聲號(hào)角后,發(fā)力家轎市場(chǎng)的GA8和MPV市場(chǎng)的GM8接踵而至,正式形成廣汽傳祺 “8”系高端車型戰(zhàn)略,開(kāi)啟中國(guó)汽車品牌高端化的全新時(shí)代。
品牌向上的背后,是品質(zhì)的支撐。面向未來(lái),郁俊表示:“廣汽傳祺將進(jìn)一步在渠道能力、品牌向上、產(chǎn)品投放、售后服務(wù)等方面持續(xù)提升,推動(dòng)傳祺品牌實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、可持續(xù)增長(zhǎng)?!?/p>
鐘述
走過(guò)的10年中,廣汽傳祺用自己的步伐丈量出中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展歷程,也留下自身蛻變的足跡。無(wú)論是實(shí)現(xiàn)銷量的快速增長(zhǎng),還是作為2017廣州《財(cái)富》全球論壇官方唯一指定用車、入選中央電視臺(tái)“國(guó)家品牌計(jì)劃”,或榮獲“2017年度廣東省政府質(zhì)量獎(jiǎng)”等,廣汽傳祺堅(jiān)持用高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從而鑄就了眾所矚目的“傳祺速度”。
今后,揮別了快速成長(zhǎng),不斷打破偏見(jiàn)的創(chuàng)業(yè)初期,未來(lái)將迎來(lái)更宏大的使命,更廣闊的未來(lái)。廣汽傳祺推動(dòng)品牌不斷向上,堅(jiān)定推進(jìn)品牌國(guó)際化戰(zhàn)略,將積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,加速打造世界級(jí)中國(guó)品牌。正如廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊所說(shuō):“廣汽傳祺將勇?lián)?zé)任,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì),以優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)展,發(fā)出中國(guó)自主品牌的響亮聲音,向世界作出中國(guó)回答,以品牌強(qiáng)國(guó),共筑中國(guó)夢(mèng)。”
文字:YYC、Nancy
編輯:Anna
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