文| 騰妹妹

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4月16日，第十代雅閣正式發(fā)布，指導(dǎo)價(jià)為16.98-22.98萬(wàn)元。新車共分為230 TURBO舒享版/舒適版、260 TURBO精英版/豪華版/尊貴版/旗艦版6個(gè)配置，每個(gè)配置差1萬(wàn)元，橫向?qū)Ρ葋?lái)看這個(gè)售價(jià)確實(shí)很實(shí)惠。

不過(guò)談?wù)撘惠v車最重要的并不僅僅是價(jià)格，接下來(lái)我們就來(lái)仔細(xì)看看第十代雅閣和原款車型有哪些不一樣?競(jìng)爭(zhēng)力如何？

首先，外觀。外觀一直是雅閣在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的一大利器，第十代雅閣外觀上更是采用飛翼式前臉設(shè)計(jì)，將長(zhǎng)前鼻造型與羽翼式LED前大燈連貫一體，營(yíng)造出速度感。干凈利落的側(cè)面設(shè)計(jì)、動(dòng)感溜背式線條，帶來(lái)極具運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)美感。不但設(shè)計(jì)更年輕化，而且真的可以用一個(gè)“帥”字來(lái)形容。和新凱美瑞那種刻意展示自己大膽的做法不一樣，十代雅閣的設(shè)計(jì)是延續(xù)自思域開(kāi)始的本田新一代全球設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看過(guò)思域再看雅閣，那種感覺(jué)非常親切、熟悉，但十代雅閣又有新的演進(jìn)，不但順眼，而且家族特征一眼可辨。

內(nèi)飾方面，第十代雅閣全新設(shè)計(jì)的方向盤與懸浮式中控屏符合當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)的主流，做工延續(xù)了日系車一貫的精致，半液晶儀表、高分辨率和高流暢度的中控屏幕也讓十代雅閣頗具科技氛圍。

8英寸超寬懸浮式中控屏是第十代雅閣（ACCORD）內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆，按鍵反饋靈敏，可輕松實(shí)現(xiàn)盲操，還支持HondaCONNECT或者CarPlay進(jìn)行互聯(lián)，讓未來(lái)感觸手可及。

空間上，相比上一代車型，第十代雅閣（ACCORD）進(jìn)一步優(yōu)化空間舒適度，軸距加長(zhǎng)55mm，達(dá)到2830mm，相比前代車型來(lái)說(shuō)，膝部空間增加約50mm，乘坐寬敞舒適。

比較特別的是，140mm后排超長(zhǎng)中央扶手箱是同級(jí)別車中很少見(jiàn)的，這個(gè)設(shè)計(jì)很符合中國(guó)消費(fèi)者的審美，也提升了后排的舒適感。

動(dòng)力方面，第十代雅閣（ACCORD）搭載SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）、SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)）兩套動(dòng)力總成。其中，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個(gè)版本，分別替代上一代雅閣（ACCORD）2.4L和2.0L汽油版車型，最大功率和最大扭矩均有提升，實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)的駕駛性能和高效燃油經(jīng)濟(jì)性。260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm，他們的特點(diǎn)在于渦輪介入更早，動(dòng)力響應(yīng)敏捷，駕駛者能更直觀感受線性加速和強(qiáng)勁推背感。

此外，第十代雅閣（ACCORD）整體重心降低1.5%、駕駛員臀點(diǎn)位置下降25mm、腳跟位置下降15mm，這樣的設(shè)計(jì)駕駛起來(lái)貼地飛行的感覺(jué)會(huì)更充分。同時(shí)，為提升操控性能，第十代雅閣（ACCORD）還搭載了備受好評(píng)的AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的反應(yīng)靈敏度。全系標(biāo)配的雙小齒輪式可變速比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了轉(zhuǎn)向反應(yīng)和操控循跡性能，讓操控更加敏捷與精準(zhǔn)。

寫(xiě)在最后：

雅閣是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的中高級(jí)轎車之一，也是本田在中國(guó)投放的第一款車型。就第十代雅閣外觀、內(nèi)飾、公布的價(jià)格和配置數(shù)據(jù)看來(lái)在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)中還是很具優(yōu)勢(shì)的。誠(chéng)然，車是用來(lái)開(kāi)的，以上介紹中關(guān)于動(dòng)力和駕駛的部分來(lái)自于廠家的數(shù)據(jù)資料，最終的駕駛感受如何，因?yàn)樾【帥](méi)有實(shí)際試駕不敢妄言，日后有機(jī)會(huì)試駕之后一定再來(lái)補(bǔ)充。