?16日晚，雅閣之夜，在三大國際IP的烘托下，廣汽本田的全新戰(zhàn)略車型——第十代雅閣正式登場，先期抵達戰(zhàn)場的車型僅6款，全部搭載1.5T發(fā)動機，發(fā)布售價16.98萬-22.98萬元時，臺下馬上引起了一番熱議。

廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡對于當家花旦信心滿滿：“作為廣汽本田推向中國市場的首款產(chǎn)品，雅閣一直代表著先進技術(shù)、可靠品質(zhì)和卓越服務(wù)，而第十代雅閣更將憑借顛覆的產(chǎn)品實力，全面激活中高級轎車市場?！?/p>

廣汽本田有理由對新一代雅閣寄予厚望，因為作為Honda的全球戰(zhàn)略車型，雅閣累計銷量已經(jīng)突破2200萬輛，其中中國銷量突破210萬輛，換而言之，每10位雅閣車主中，就有一位來自中國。

車透君發(fā)現(xiàn)，相比第九代，第十代雅閣的顯著標簽是更年輕化了。

這從“蝙蝠俠”、內(nèi)馬爾和國際章的三大IP同時助威，便可見一斑。

第十代雅閣類似轎跑車的外觀設(shè)計十分漂亮，在發(fā)布會現(xiàn)場，廠家也著重強調(diào)了該車的“美學”范兒。

第十代雅閣優(yōu)化了空間舒適度，軸距達到2830mm，膝部空間增加約50mm。車長縮短了，但軸距卻是一直在增加的，這是本田設(shè)計師讓人佩服的地方。

同級絕無僅有的140mm后排超長中央扶手箱、專為中國消費者開發(fā)的全景天窗、8英寸超寬懸浮式中控屏等，都算得上是點睛之筆。

內(nèi)飾方面，第十代雅閣沒有像新一代凱美瑞那樣突破，走的還是成穩(wěn)和傳統(tǒng)的風格，但精致度和質(zhì)感的提升是較為明顯的。

價格方面，第十代雅閣的售價區(qū)間為16.98萬-22.98萬元，這個售價可以說是刷新了日系B級車的新低。

目前從媒體反映看，第十代雅閣最大的糾結(jié)來自于動力，畢竟1.5T+CVT，目前并不占太多優(yōu)勢。但撇開動力，從設(shè)計、內(nèi)飾、配置、行駛性能等等方面綜合分析，第十代雅閣都有著熟悉的本田實力。

如今，凱美瑞的牌已經(jīng)出了，目前市場銷量不錯；換代天籟還在后頭；第十代雅閣對銷量胃口看來也不小。這日系三大B級車之間的纏斗，毫無疑問在今年將會到達高潮。

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，更多精彩文章歡迎關(guān)注微信號autoos）