通常來說，汽車出現(xiàn)停產(chǎn)退市的情況大致分三種：一種是因排放標準而被迫停產(chǎn)的車型，如豐田普拉多一類；一種是因侵權(quán)問題強制停產(chǎn)的車型，如陸風X7等；最后一種則是因銷量慘淡不得不停產(chǎn)的車型?？偠灾慌_車從設(shè)計出廠到壽終正寢，往往都要經(jīng)歷很長的一段時間，如此草草收場宣布停產(chǎn)可并不多見，更何況還存在上市兩個月就關(guān)門停產(chǎn)的車型呢？那么今天大咖就給各位盤點一下，那些在市場中過早夭折的車型。

暫且拋開Yeti的造型的因素，定位錯誤是Yeti走向沒落的開端。上市之初，Yeti就將自己定位成緊湊型SUV（摘掉尾部小書包實則為小型SUV），鎖定的目標則是自己的大哥途觀，因此，在宣傳廣告上常常能見到“和途觀同平臺”“發(fā)動機、變速箱一樣”“尺寸表現(xiàn)毫不遜色”等標語，確實，尺寸與途觀相差無幾的Yeti，實際乘坐起來卻比當時的昂科拉還要小。

其次是定價脫離實際。作為一款小型SUV，手動版的價格要來到16.5萬，要知道當時RAV4的售價不過18萬左右。當然，斯柯達也意識到定價高的問題，先是在2014年5月，將起步價拉低至14.98萬元，可換來的代價是用上了動力稍弱的1.6L發(fā)動機；被消費者發(fā)現(xiàn)這一把戲后，入門價又降低至12.98萬，只不過此時，小型SUV早已風起云涌，哈弗、長安、本田等一批高品質(zhì)小型SUV的崛起，Yeti的生存空間自然被壓榨全無。

上市不到三年的寶駿560，絕對不能說它停產(chǎn)是因為銷量不濟。短短幾年時間，寶駿560的總銷量超過60萬輛。自上市以來，寶駿560的銷量就一路暴漲，上市兩個月后躋身SUV銷量榜第三，9月份升至第二，10月份單月銷量突破3萬?？删驮谕．a(chǎn)前4個月還能月銷過萬的它，突然被宣布停產(chǎn)。

究其原因，寶駿560的作用僅僅是一款過渡產(chǎn)品。作為旗下的首款SUV，寶駿560已經(jīng)幫助寶駿打開SUV市場，在新產(chǎn)品銜接上，寶駿510已經(jīng)采用了全新的設(shè)計語言，也順利的奪得了銷量冠軍，另一方面，身為緊湊型SUV的寶駿530也已經(jīng)成功上市，同樣級別的寶駿560顯然已經(jīng)沒有完成了它的任務(wù)，為把更多產(chǎn)能留給新產(chǎn)品和未來新車型讓路，才將其停產(chǎn)。按照寶駿的這種策略，定位高端精品的新寶駿，是不是又將起到接替的作用呢？至少從目前銷量表來看，寶駿510的“神車”地位已然不保了。

當時，SUV正值火熱階段，幾乎所有車企都想在這一領(lǐng)域分一杯羹，因此專注于制造皮卡、微客的廣汽吉奧就誕生了一臺中型SUV——GX6。由于在SUV市場并沒有多少名氣和技術(shù)，因此從外觀上山寨，到配置上的簡陋，最后動力上用別人的淘汰技術(shù)（老三菱2.4L發(fā)動機），加上當時消費者普遍不認可自主品牌，因此已經(jīng)觸及到合資品牌的10.98-14.68萬這一價位，自然沒人愿意去購買。據(jù)統(tǒng)計，從上市到停產(chǎn)，吉奧GX6銷量超過三位數(shù)的次數(shù)僅僅只有3次，最高的一次銷量在211輛。

其實，早期吉奧與廣汽的合作的初衷，是廣汽為了彌補產(chǎn)品線的不足，也為緩解吉奧資金短缺的問題。看起來是實現(xiàn)資源互補，利益最大化的結(jié)果。只不過，國有企業(yè)和民營企業(yè)合作的資源投入能力嚴重不對等，導(dǎo)致銷量和經(jīng)營業(yè)績嚴重縮水下滑的一大原因。長時間得不到彌補，最終導(dǎo)致廣汽吉奧GX6不到2年停產(chǎn)，這家合資企業(yè)不到5年也走到了盡頭。

去年7月份，在賽麟品牌之夜的活動上，賽麟斥資3億，包場鳥巢、請來吳亦凡、杰森·斯坦森站臺，原本以為品牌之夜現(xiàn)場會推出新款超跑，可殊不知卻迎來了賽麟邁邁這臺微型純電動車。在雙十一上，邁邁也公布了它的售價：15.88-16.88萬，續(xù)航305km，最高時速100km/h。

暫且不提一家專注超跑的美國品牌推出一款老年代步車，15.88萬的價格買來一臺續(xù)航只有300km左右，最高時速還只有100km/h，或許，史蒂夫·賽麟在親自調(diào)校這款車的時候，內(nèi)心或許有一萬只草泥馬奔過吧（老子好歹也是賽麟超跑創(chuàng)始人，居然在這給一臺老年代步車做調(diào)校？？）。也正是因為各種讓人迷惑的設(shè)定，賽麟邁邁在天貓上架不到兩個月便注銷關(guān)閉，其中僅僅收到了9份訂單。根據(jù)官方回應(yīng)稱：因為品牌規(guī)劃調(diào)整，邁邁汽車旗艦店關(guān)店，更多邁邁品牌的信息可關(guān)注官網(wǎng)，網(wǎng)站將于近期開通。可直到現(xiàn)在，依舊是不見蹤影。