“中國的大眾，世界的豐田”、“修不好的路虎，開不壞的豐田”。這些都是坊間關(guān)于豐田的一些描述，雖然表述上有些夸張了，但豐田汽車在全球賣得好是不可否認的。

有數(shù)據(jù)顯示，2019年豐田在全球銷量約900萬余臺，在中國的銷量累積高達147萬余臺，在全球車市如此下行的形勢下，豐田依然跑贏了不少市場大盤。

實事求是的說，豐田的產(chǎn)品在世界各地確實是全面開花，走的是技術(shù)流派。

在新能源的探索路上更是先人一步，早在2014年就推出了一款氫燃料電池車Mirai，如今，這款車在全球范圍內(nèi)累計銷量已高達10000臺左右。

Mirai是什么意思呢？日文的意思就是未來，豐田Mirai就是未來之車，新能源氫燃料電池車就是未來的方向，好一個簡單明了的釋義，筆者跪服！

最新消息，豐田第二代Mirai將于今年年底在歐洲、美國、日本上市。未來之車——豐田第二代Mirai究竟長什么樣兒呢？吃不著瓜，咱看看也行吧！

外觀：轎跑造型，高級感十足
豐田第二代Mirai整車風格類似于亞洲龍，基于豐田的后驅(qū)平臺所打造，車身尺寸4973*1884*1468mm，軸距達2918mm，車座也由之前的4人變成了5人座，妥妥的C級轎車規(guī)格。

從顏色上看，新車顏色較為耀眼，使用了新開發(fā)了“ Force Blue Multiple Layers”，一流的英文很難解釋，官方說法是，這樣的漆面能通過周圍光線的不同，而呈現(xiàn)出不同的層次，顯得更加環(huán)保富有激情。噱頭是夠了，但是這樣的創(chuàng)新通常是仁者見仁，智者見智！

從造型來看，線條簡潔，比例優(yōu)雅。

采用轎跑溜背樣式，流暢的車頂造型，大嘴式的前格柵，獨立式的LED日間行車燈，細長的前大燈組合，既沿襲了家族風格，又獨樹一幟，運動時尚感十足。

車側(cè)線條流暢，尾部細長的貫穿式燈組和車頭燈形成呼應(yīng)，夜間識別度極高，車尾設(shè)計相對較為簡約；同時，新車還使用了20英寸大輪轂，營造出低調(diào)的高級感。

內(nèi)飾：簡約風格，未來氣息濃厚

豐田第二代Mirai內(nèi)飾采用黑色皮質(zhì)包裹，整體采用非對稱布局，駕駛席布局略微向駕駛員側(cè)傾斜；環(huán)繞式的中控臺，采用金色飾條來進行視覺切割，略顯高級感；

8英寸數(shù)字組合儀表、12.3英寸多媒體系統(tǒng)，流媒體后視鏡、14揚聲器的JBL音響系統(tǒng)等等，將豪華與科技感做到平衡。

動力：新增FC單元  續(xù)航提升30%達651KM

從動力方面來看，豐田第二代Mirai新增了FC單元，通過改善電池系統(tǒng)的性能以此來增加儲氫罐存儲容積，與上一代車型相比，新車續(xù)航里程提升了30%，達到了651km。

確實，按照這樣續(xù)航能力的話，在當下算是數(shù)一數(shù)二的了，都能媲美傳統(tǒng)燃油車啦！

更“令人發(fā)指”的是，氫燃料車的充能時間超短，只需3分鐘左右就可以充滿氫氣了，而目前充電最快的特斯拉Model S的超級充電站，也還需要1.25小時呢？

這樣的補給使用成本低，沖能快，還環(huán)保，難怪受到北美市場青睞呢！

寫在文末：

 其他車所排放的是有毒氣體，但Mirai能量轉(zhuǎn)化后排水無毒；他車充電數(shù)小時，Mirai僅僅只需要3分鐘；續(xù)航能力更是幾乎趕上了燃油車，這么牛，難怪國內(nèi)消費者對其是盼星星，盼月亮。

實事求是，車確實是好車，無論顏值還是動力，豐田第二代Mirai，都稱得上是未來之車。但別說該車不進入中國市場，就算進入了，參考第一代售價，新車或?qū)?0萬元起售，你會下手嗎？