掀開日歷猛然發(fā)現(xiàn)，下周就要迎來農(nóng)歷春節(jié)了。此時此刻，所有的工作都在為這一年進(jìn)行收尾和總結(jié)。同時這也意味著距離回家團(tuán)聚的日期也越來越近了。

團(tuán)聚，不僅僅是回家時圍在一起共同享受豐盛的晚宴，也是一起出門時搬家般滿載的不舍和囑托，以及回程時的家長里短。而在“行”這件事上，每到此時往往會遇到“事非經(jīng)過不知難，座到用時方恨少”的困局。

可以說，每到以家庭為單位集體出行時才發(fā)現(xiàn)，對車內(nèi)后排腿部空間的執(zhí)念顯得多么可笑。這個時候，往往也是最期待擁有一輛MPV的時刻。

擁有MPV的車主才能明白，在空間和舒適性方面，一輛MPV才是正確的選擇。只是奈何國內(nèi)以往在這個市場的產(chǎn)品太過兩極化，GL8、奧德賽之流對于普通家庭而言有些過于高高在上，而“面包車”之流又實(shí)在背離了MPV本身的產(chǎn)品真諦。

這導(dǎo)致了以往MPV車型潛在消費(fèi)人群面臨“不是不想擁有，而是擇無可擇”的困境。市場對一款真正面向大眾人群的高品質(zhì)MPV的渴求始終無法得到滿足，直到2019年3月吉利嘉際的正式上市。

趕在農(nóng)歷新年前買車的你，如果來得及的話就趕緊下單吉利嘉際吧。因?yàn)闉闇嘏奖愀嗉彝サ男麓撼鲂校?020年1月1日—2月22日，吉利嘉際為春節(jié)期間購車用戶準(zhǔn)備了5000元的新春紅包。全國范圍內(nèi)的用戶夠買嘉際任一車型，均可享受每輛5000元的新春專項(xiàng)優(yōu)惠。

如果來不及下單的話，就趕緊想辦法在假期期間租一臺吉利嘉際吧。

作為已經(jīng)連續(xù)三年成為自主品牌銷量冠軍的車企，吉利之所以能夠在三年的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷量的三連跳，與吉利推出產(chǎn)品的高購買屬性密不可分。畢竟，車好才好賣。嘉際是吉利推出的首款面向MPV市場，以“多元平衡”理念打造的高端精品車型，集轎車流線性、SUV通過性、MPV空間舒適性于一身，是吉利3.0代精品車的代表之作。

漂亮的外觀已經(jīng)是吉利車型的標(biāo)配，作為吉利目前在MPV市場的唯一戰(zhàn)士，嘉際長得漂亮是本分。但相對于顏值，嘉際最寶貴的是最重要的就是將MPV車型的本職工作工作做到了極致。

首先就是空間表現(xiàn)。在車身尺寸方面，吉利嘉際的車身長度達(dá)到了4706mm，車身寬度更是達(dá)到了同級罕見的1909mm，可以令車內(nèi)有更寬的橫向空間。而2805mm的軸距也基本是同級最長，在車身尺寸方面很有優(yōu)勢。

此外，嘉際提供6座與7座三種布局（2+2+2、2+2+3和2+3+2）供消費(fèi)者選擇。而這種設(shè)計(jì)，正好滿足時下全家出行的要求。

對于MPV而言，足夠?qū)挸ǖ目臻g仍是為了營造良好的乘坐舒適性，但顯然空間不是嘉際的全部。如I-sofa魔方科技座椅，前排和二排的獨(dú)立座椅都能夠向后翻折至165°等對空間的靈活使用都能提供良好的乘坐舒適感。

此外，嘉際全車共計(jì)150處NVH靜音降噪處理，并且是自主品牌唯一搭載ANC主動降噪技術(shù)的MPV，提供嬰兒級酣睡模式，靜音表現(xiàn)達(dá)到同級最優(yōu)，越級媲美大型豪華MPV 別克GL 8，超越奧德賽等同級合資競品車型。

同時，嘉際不僅動力強(qiáng)勁，還超級省油。嘉際是目前市場上首款覆蓋傳統(tǒng)動力、輕混和插混的高端精品家用MPV車型。其中傳統(tǒng)動力有1.5TD和1.8TD兩個版本，最大馬力分別為177匹和184匹，匹配六擋手動，七檔雙離合變速箱或六檔手自一體變速箱，百公里油耗約為5.9L左右。而插混版車型的綜合最大功率190kW，綜合最大扭矩385Nm，匹配7DCT變速箱，百公里綜合油耗1.6L。

固然空間和舒適性很重要，但MPV車型最重要的并不是這些，而是安全性。因?yàn)镸PV承載著最重要的人，因此，安全的重要性如何強(qiáng)調(diào)都不為過。

在中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的2019年度第二批C-NCAP評價車型結(jié)果中，吉利嘉際作為第一款在2018版新規(guī)則下進(jìn)行碰撞測試的MPV車型，以主動安全得分率98.39%的“五星+”成績超越同場測試的雅閣、比肩奧迪Q5L，成為中國品牌唯一通過最嚴(yán)苛安全評價的MPV。

被動安全性是汽車安全性能的最后一道防線。最安全的保障就是竭盡所能地減少碰撞事故的發(fā)生。嘉際是國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級智能駕駛的MPV車型，傳承吉利3.0代精品車的高安全DNA，采用吉利全新的更智慧、更立體的安全識別圈理念，搭載RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等多項(xiàng)豪華車上才配備的智能安全配置。

此外，嘉際還配備了后碰撞預(yù)警功能技術(shù)，可以實(shí)時監(jiān)測本車后方的目標(biāo)，被追尾的風(fēng)險為零。

被動安全性和主動安全性是硬安全，除此之外，吉利嘉際在經(jīng)常被忽視的“軟”安全方面同樣用心頗多。如在環(huán)保材料方面，嘉際采用了嬰兒級生態(tài)凈化艙，車內(nèi)VOC有害物質(zhì)檢測結(jié)果最好優(yōu)于國家推薦標(biāo)準(zhǔn)111倍。

在中國生態(tài)汽車評價（C-ECAP）2019年第一批車型評價中，嘉際以101.24分的高分，成為唯一一款通過中國最高標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)安全白金認(rèn)證的MPV。

作為一款專為年輕家庭打造的高品智家享MPV，嘉際憑借高顏值、高品質(zhì)、高智能的過硬實(shí)力，彰顯出吉利在造車上的用心與誠意。買車圖個吉利，家用高品質(zhì)MPV當(dāng)然要選擇嘉際。

作為吉利“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”下誕生的首款全球戰(zhàn)略MPV車型，嘉際誕生的重要意義也亦如博瑞開啟吉利精品3.0時代，重塑品牌形象，博越開啟SUV戰(zhàn)略發(fā)展新紀(jì)元，實(shí)現(xiàn)后來者居上的使命一樣。

2019年，吉利汽車?yán)塾?jì)銷售近136.2萬輛，其中2019年12月份銷量超過13萬輛，同比大漲39.3%。其中嘉際上市10個月累計(jì)銷售了32961輛，在同級別產(chǎn)品中銷量名列前茅，成為中高端MPV市場的市場標(biāo)桿。

目前，吉利已經(jīng)是中國品牌中產(chǎn)品體系架構(gòu)最完整、研發(fā)能力最強(qiáng)大、整體發(fā)展最均衡的代表。所有車型都保持著極佳的產(chǎn)品力是吉利能夠在合資車型的四面夾擊中穩(wěn)步提升自己銷量，并牢牢坐穩(wěn)國產(chǎn)品牌第一把交椅的原因之一。

嘉際以“開拓者”的角色，開辟全新產(chǎn)品譜系，拉開吉利MPV戰(zhàn)略的序幕，最終達(dá)成吉利汽車在轎車、SUV和MPV市場“三駕馬車”均衡發(fā)展。在引領(lǐng)市場消費(fèi)新風(fēng)潮的同時，不斷提升吉利乃至整個自主品牌陣營的形象，彌補(bǔ)了自主品牌在高品質(zhì)家用MPV市場的空白。

只是受市場大環(huán)境的影響，作為三大市場中承壓力最弱的MPV市場受到的沖擊較大。但仔細(xì)剖析當(dāng)前的MPV市場不難發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)銷量屢創(chuàng)神跡的低端MPV車型直接導(dǎo)致MPV市場整體表現(xiàn)疲軟，從而掩蓋了MPV市場時代到來的信號：MPV的消費(fèi)升級已然發(fā)生并到來，不是消費(fèi)者不行，而是這一屆的廠家不行，完全沒有能夠跟上消費(fèi)需求的變化：無法提供與消費(fèi)者家用高品質(zhì)MPV需求相匹配的產(chǎn)品。

作為一款專為中國高端用戶打造的MPV車型，吉利嘉際用外科手術(shù)般的精準(zhǔn)操作，直接找到了癥結(jié)所在，不僅樹立了家庭用品質(zhì)標(biāo)桿，更是引領(lǐng)了高品質(zhì)MPV市場崛起，顛覆了傳統(tǒng)MPV市場格局。

相信隨著消費(fèi)者的成熟，MPV車型的優(yōu)勢注定會在不遠(yuǎn)的將來得到廣泛認(rèn)可。業(yè)內(nèi)預(yù)測，未來幾年，如果MPV自身結(jié)構(gòu)調(diào)整順利，10-20萬元面向年輕消費(fèi)者的家用MPV將成為主體，2021-2025年，MPV將繼轎車和SUV后成為中國乘用車市場的新爆發(fā)點(diǎn)。且與SUV市場突然井噴背后消費(fèi)者的盲從不同，MPV市場或許不會漲勢兇猛，但肯定不會局限于“細(xì)水長流”。

因此，在一個潛力巨大的市場，提早布局就顯得十分必要。嘉際不僅令吉利實(shí)現(xiàn)了三大市場的全覆蓋，更是在MPV市場占領(lǐng)了一個高地。目前，嘉際已經(jīng)是高品質(zhì)MPV車型的代表產(chǎn)品。

當(dāng)消費(fèi)升級時代來臨時，真正偏向舒適取向，適合家用的中高端MPV在全球第一大汽車市場注定會井噴。嘉際注定會更上一層，勇創(chuàng)佳績。

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