裁員、停工、倒閉，于2018年中國車市經(jīng)歷28年來的首次下跌之后，2019年的車市依然沒有迎來好轉(zhuǎn)，1月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，去年我國汽車銷量達2576.9萬輛，同比下滑8.2%。

市場銷量的持續(xù)下滑勢必加速行業(yè)洗牌，市場將由增量向存量過度，在激烈的競爭之下，2019年所有車企都以穩(wěn)住銷量為第一要任，不過日系陣營中廣汽豐田的銷量卻實現(xiàn)了高速增長，全年累計銷量達68.2萬輛，同比增長18%。

廣汽豐田銷量何以保持高質(zhì)量的增長態(tài)勢？廣汽豐田市場營銷部部長黃恒在過去媒體采訪中表示，主要原因還是在于TNGA產(chǎn)品的導(dǎo)入，另外，與品牌在營銷上的發(fā)力與過去幾年廣汽豐田在用戶服務(wù)上的努力也密不可分。

廣汽豐田旗下無弱車，怕也不是夸大。相較于大眾品牌講究聚合效應(yīng)，廣汽豐田更強調(diào)單體效應(yīng)，讓每一款車都發(fā)揮出它的最大勢能，即便廣汽豐田2019年全年沒有大量的新車上市作支撐，依然保持平穩(wěn)的增長態(tài)勢。

廣汽豐田不存在偏科現(xiàn)象，旗下的車型可謂個個都是悍將。其中，作為廣汽豐田在中型車市場的拳頭產(chǎn)品漢蘭達，2019年銷售了9.85萬輛。且根據(jù)中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布的《2019年中國汽車保值率報告》，漢蘭達1-5年保值率位列國產(chǎn)中型SUV的第一名。YARiS L家族同樣不負(fù)眾望，全年銷量首次突破10萬輛。

豐田全新的TNGA架構(gòu)為產(chǎn)品賦能，使其競爭力進一步提升，讓廣汽豐田產(chǎn)品獲得了更多用戶的認(rèn)可。比如基于TNGA架構(gòu)打造，設(shè)計與駕控有所提升的第八代凱美瑞， 2019年斬獲了18.52萬輛的銷量，實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，銷量同比上升14%。 

廣汽豐田轎車市場中的另一支強勁隊伍，雷凌家族拿下全年銷量22.1萬輛的成績，同比增長15%，其中全新?lián)Q代雷凌自7月全面上市以來，月均銷量超過2萬臺，雷凌雙擎更成為限購城市年輕人購車首選的高性價比小車。

作為TNGA首款SUV，C-HR也憑借個性獨特的外觀，全年銷售了將近6萬輛，同比增長162%。

相比把所有雞蛋放進同一個籃子里的部分車企， 廣汽豐田追求多個細分市場的均衡發(fā)展，這樣可避免品牌銷量受單款車銷量的牽制，即便一款車銷量不佳，也不會影響到整體銷量。

根據(jù)規(guī)劃，2020年，廣汽豐田將陸續(xù)推出威蘭達、全新漢蘭達以及C-HR EV等產(chǎn)品，將進一步掠奪市場份額。

除了出色的產(chǎn)品力，廣汽豐田2019年能實現(xiàn)銷量高質(zhì)量增長，也是品牌營銷、用戶服務(wù)、渠道管理多方面發(fā)力的結(jié)果。

在渠道管理方面，據(jù)在主流二線城市的廣汽豐田部分經(jīng)銷商透露，加盟廣汽豐田的授權(quán)經(jīng)銷商大概一年時間就能收回成本，在這之后的平均盈利能保證在每年50%以上。相比之下，有些品牌的老牌經(jīng)銷商即便有多年的經(jīng)營經(jīng)驗，依然處在剃刀邊緣，稍有不慎甚至虧本，去年東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷商受困利潤危機，便導(dǎo)致了大規(guī)模退網(wǎng)。廣汽豐田的經(jīng)銷商能有穩(wěn)定的現(xiàn)金流，追根究底是廣汽豐田能夠根據(jù)市場需求提供合適的產(chǎn)量，避免經(jīng)銷商積壓庫存，減緩其在市場下行之下的經(jīng)營壓力。

在品牌營銷方面，廣汽豐田能夠根據(jù)用戶喜歡的營銷形式，結(jié)合產(chǎn)品賣點進行宣傳，比如為了打消消費者對于新能源車不耐用的顧慮，在45度高溫的吐魯番舉辦混動車型的試駕活動。近一年來，廣汽豐田通過一系列大大小小的營銷活動，擴大廣汽豐田在消費者心中的影響力，使一些還未買車的消費者，想到廣汽豐田，就會聯(lián)想到省油、品質(zhì)好、耐用等詞匯。

今年是廣汽豐田“品牌進化”中期規(guī)劃元年。在用戶服務(wù)上，廣汽豐田堅持不斷為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)體驗，對于當(dāng)下車主比較關(guān)心新能源車保養(yǎng)和平時停車難的問題，廣汽豐田為混合動力車型定制“電池?zé)o憂計劃”—動力電池在8年或20萬公里質(zhì)?；A(chǔ)上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保保障；而針對漢蘭達車型則推出免費停車和免費洗車的服務(wù)。從廣汽豐田提供的這一系列的健全服務(wù)來看，我們也就能夠理解，在中國汽車領(lǐng)域，為什么廣汽豐田能連續(xù)8年獲得銷售和售后服務(wù)合資品牌的第一名。

廣汽豐田即便產(chǎn)品矩陣談不上是豐富，也依然有能力把旗下的每款車打造成爆款，究其原因，與其多年來構(gòu)筑的健全服務(wù)，以及累積下來的良好口碑不無關(guān)系。而良好口碑的形成，離不開廣汽豐田在產(chǎn)品力打造、用戶服務(wù)上的用心。

好產(chǎn)品造就好口碑，而好的口碑可以幫助企業(yè)樹立品牌形象，擴大品牌的號召力，對品牌銷量產(chǎn)生積極的影響，這種良性循環(huán)之下，可以預(yù)見廣汽豐田的“江湖地位”將逐步提升，在未來車市中掌握更多的話語權(quán)。