乘聯(lián)會(huì)公布，1月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量同比大跌16.7%，不僅連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，還創(chuàng)下7年以來(lái)的最大下滑幅度。不過(guò)，在一片清冷之中，仍有部分車型的銷量開掛般地迎來(lái)了“開門紅”，給整個(gè)車市帶來(lái)了些許生機(jī)。據(jù)說(shuō)，銷量的漲跌，最能反應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的前景是否看好，既如此，車迷們選購(gòu)車輛時(shí)，不妨看看下面10款熱銷車，或許能在大家的意見中找到自己中意的。

廣汽豐田雷凌

雷凌今年1月銷量達(dá)到26681輛，同比增長(zhǎng)90%。這款車大家很熟悉了，時(shí)尚經(jīng)濟(jì)、后續(xù)無(wú)壓力，十分適合預(yù)算較少又希望追求個(gè)性的年輕人，在可靠性方面也大可放心。隨著宣傳力度和產(chǎn)品口碑?dāng)U大，銷量保持增長(zhǎng)是自然的結(jié)果。另外，基于TNGA架構(gòu)打造的全新雷凌計(jì)劃于5月20日上市，新車在造型、智能科技、動(dòng)力配置方面均有所升級(jí)，有興趣的車迷可以關(guān)注。

廣汽豐田凱美瑞

2018年廣汽豐田表現(xiàn)搶眼，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)31.11%，其中凱美瑞同比增長(zhǎng)119.36%，火爆程度可以想象。凱美瑞自換代后實(shí)力可見一斑，一改過(guò)去中庸造型，前臉變得非常有辨識(shí)度，同時(shí)還采用了兩種不同風(fēng)格來(lái)滿足更多消費(fèi)者的需求，其耐用、省心、可靠的品質(zhì)深入人心，1月能維持70.3%的增長(zhǎng)并不難。

廣汽本田飛度

作為平民跑車的飛度，1月銷量表現(xiàn)良好，同比增長(zhǎng)67%至1.4萬(wàn)輛，飛度抓住了“年輕、酷玩”特性，充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。潮跑版車型加入了外觀套件用以烘托運(yùn)動(dòng)氣息，進(jìn)一步與消費(fèi)群體產(chǎn)生共鳴，促進(jìn)銷量增長(zhǎng)。

東風(fēng)本田思域

“神車”思域延續(xù)了2018年的優(yōu)異表現(xiàn)，1月銷量增長(zhǎng)48.1%。無(wú)論造型設(shè)計(jì)還是動(dòng)力性能，思域都符合年輕消費(fèi)者的需求。目前，思域的價(jià)格也有所松動(dòng)，市場(chǎng)終端優(yōu)惠在3000-6000元左右，具有一定的吸引力。

上汽大眾朗逸

朗逸1月銷量突破5萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比增長(zhǎng)48%，創(chuàng)歷史新高。朗逸PLUS的推出，補(bǔ)強(qiáng)了上汽大眾在A+級(jí)市場(chǎng)的實(shí)力，車身尺寸大漲，加上老款朗逸口碑的積累，部分地區(qū)終端優(yōu)惠較大等原因吸引了消費(fèi)者購(gòu)買。

雪佛蘭科沃茲

雪佛蘭科沃茲繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的銷量水平，1月銷量達(dá)到2.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%?？莆制澞茉诟?jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車市場(chǎng)脫穎而出，較高的性價(jià)比和合資品牌身份功勞不小。

別克英朗

別克英朗1月銷量超過(guò)3萬(wàn)輛，盡管三缸發(fā)動(dòng)機(jī)成為不少消費(fèi)者選車時(shí)的顧慮，但由于優(yōu)惠力度的步步加大，不少消費(fèi)者依然愿意嘗試。近半年來(lái)，英朗平均優(yōu)惠幅度趨于穩(wěn)定，維持在3.3-4萬(wàn)元之間的水平，而1月臨近春節(jié)，部分經(jīng)銷商甚至給出最高4.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。優(yōu)惠完之后，英朗可以說(shuō)非常接近“觸底價(jià)”，相當(dāng)于打了6折多。

寶馬在華市場(chǎng)連續(xù)6個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，1月銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)15.5%。作為末代產(chǎn)品，2019款寶馬3系性價(jià)比很高，經(jīng)銷商終端優(yōu)惠不小再加上各種小配置的提升，如配備12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤、長(zhǎng)軸距車型標(biāo)配蘋果CarPlay功能等，是其銷量居高不下的原因。全新一代寶馬3系將在今年5月國(guó)產(chǎn)，目前2019款寶馬3系現(xiàn)金優(yōu)惠最高7.70萬(wàn)，相當(dāng)于打了7.9折，算是非常給力。

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑

上個(gè)月，國(guó)內(nèi)車市表現(xiàn)最亮眼的無(wú)疑是韓系品牌，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量同比增長(zhǎng)48%，其中，智跑銷量激增3倍至1.06萬(wàn)輛。去年4月，全新一代智跑上市，外觀內(nèi)飾全面升級(jí)后籠絡(luò)了不少人心，接地氣的售價(jià)再加上一定程度的終端優(yōu)惠，讓追求性價(jià)比的消費(fèi)者很難拒絕。

凱迪拉克XT5

在二線豪華品牌中，凱迪拉克排名靠前，性價(jià)比是吸引消費(fèi)者的一大因素。XT5有著不錯(cuò)的綜合實(shí)力，優(yōu)惠力度較大。根據(jù)行情，凱迪拉克XT5大部分車型現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元，最高可享8萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，等于打了7.9折；中低配車型值得關(guān)注，入門級(jí)車型價(jià)格不到30萬(wàn)，性價(jià)比還是挺高的。

文 | 葫鹿娃

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