近日，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)（以下簡稱“中消協(xié)”）聯(lián)合人民網(wǎng)輿情數(shù)據(jù)中心，發(fā)布“2019年十大消費(fèi)維權(quán)輿情熱點(diǎn)”，涉及售后貓膩、消費(fèi)套路、侵害隱私、帶貨亂象、霸王條款、炒作價(jià)格等損害消費(fèi)者權(quán)益的情況。

其中，發(fā)生于2019年4月份的“奔馳車主哭訴維權(quán)”事件，因其廣泛的社會(huì)影響，位居十大熱點(diǎn)榜首。

圖片來源：中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站

中消協(xié)指出，“奔馳車主哭訴維權(quán)”事件雖是個(gè)案，但其背后折射出汽車消費(fèi)領(lǐng)域維權(quán)困難的現(xiàn)狀，同時(shí)也反映出汽車行業(yè)存在產(chǎn)品質(zhì)量缺陷、廠商經(jīng)銷商銷售套路多、售后服務(wù)不到位等亂象，值得各界反思。

該事件發(fā)生后，奔馳方面發(fā)布了“新車質(zhì)量保障政策”，政策規(guī)定：自開具零售發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），如因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致需要更換主要總成或主要零件的情況下，消費(fèi)者可要求更換同款、同型號(hào)新車。隨后，奔馳又與授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)合推出了《服務(wù)公約》，強(qiáng)調(diào)運(yùn)營的合法合規(guī)性、服務(wù)及收費(fèi)的透明化。

盡管如此，奔馳品牌在2019年仍因旗下車型的頻繁召回受到外界質(zhì)疑。大范圍、多頻次的召回，以及減振器叉頭斷裂、轉(zhuǎn)向受阻等重大安全隱患，暴露出該品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量管理上存在漏洞。

與“奔馳車主哭訴維權(quán)”事件一同上榜的維權(quán)熱點(diǎn)還包括：“雙11”被指規(guī)則復(fù)雜暗藏消費(fèi)陷阱；AI換臉軟件爆紅卻涉嫌侵權(quán)；“直播帶貨”中的消費(fèi)問題頻現(xiàn)；培訓(xùn)機(jī)構(gòu)跑路學(xué)員退費(fèi)無門還陷“套路貸”；上海迪士尼禁止外帶食品惹爭(zhēng)議；視頻網(wǎng)站超前點(diǎn)播付費(fèi)模式引發(fā)爭(zhēng)議；炒作經(jīng)濟(jì)熱潮下存在消費(fèi)侵權(quán)隱患；中消協(xié)首例公益訴訟調(diào)解成功；知名品牌家電特約售后服務(wù)亂象被曝光。

中消協(xié)表示，同往年相比，消費(fèi)者在維護(hù)自身權(quán)益的行動(dòng)上更加積極，消費(fèi)維權(quán)意識(shí)顯著提升，但維權(quán)難的問題依然存在。通過梳理榜單和解讀熱點(diǎn)，中消協(xié)呼吁社會(huì)各界對(duì)消費(fèi)維權(quán)問題予以關(guān)注，促進(jìn)我國消費(fèi)的健康發(fā)展。

奔馳銷量召回雙攀新高 新車召回再創(chuàng)“紀(jì)錄”

廣汽本田：挖掘市場(chǎng)潛力 釋放增長動(dòng)力

搶灘“95后”消費(fèi)市場(chǎng) 合資車企打出“組合拳”