2020年,是捷豹路虎進(jìn)入中國(guó)的第一個(gè)十年,面對(duì)市場(chǎng)高速發(fā)展和波動(dòng),2019年,它達(dá)成了經(jīng)銷(xiāo)商全網(wǎng)平均實(shí)現(xiàn)了盈利,與2018年相比,經(jīng)銷(xiāo)商盈利大幅增長(zhǎng)。
寒冷,是2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵詞。
根據(jù)2020年1月9日最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),12月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售214.1萬(wàn)臺(tái),同比下降3.4%。2019年全年,全國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為2069.76萬(wàn)輛,同比下降7.4%,而2018年跌幅數(shù)字是3%。根據(jù)國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè),2020年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)發(fā)生同比下滑。
2020年被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的變革之年,而同時(shí),2020年也是捷豹路虎正式進(jìn)入中國(guó)的第一個(gè)十年。眼下它所取得的,和未來(lái)它將擁有的,顯然讓人為之期待。
因?yàn)?,?019年多變的市場(chǎng)環(huán)境中,捷豹路虎在后半年實(shí)現(xiàn)了24%的累計(jì)同比增長(zhǎng),經(jīng)銷(xiāo)商全網(wǎng)平均實(shí)現(xiàn)了盈利,與2018年相比,經(jīng)銷(xiāo)商盈利大幅增長(zhǎng)。
第一個(gè)十年,捷豹路虎關(guān)于2020年的展望,財(cái)務(wù)出身的李大龍相對(duì)而言是一個(gè)保守謹(jǐn)慎的規(guī)劃者。此前,IHS對(duì)中國(guó)市場(chǎng)豪華車(chē)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)是3%的增長(zhǎng),部分主機(jī)廠的預(yù)計(jì)是9%的增長(zhǎng)?!暗俏艺J(rèn)為這是一個(gè)比較樂(lè)觀的觀點(diǎn)。我們對(duì)于2020年豪華車(chē)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)是保持持平,既不認(rèn)為市場(chǎng)會(huì)大幅度下降,也不認(rèn)為市場(chǎng)會(huì)突然之間反彈?!袄畲簖堁壑械?020年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境有一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)始,中國(guó)市場(chǎng)很可能為之施展拳腳。
作者|LSL421
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