春運(yùn)的腳步已經(jīng)越來越近，現(xiàn)在打開買票的APP，都會(huì)出現(xiàn)春運(yùn)繁忙的標(biāo)簽，春運(yùn)其實(shí)并不只能代表熙熙攘攘，還代表著忙碌一年之后的團(tuán)圓越來越近，春節(jié)就應(yīng)該回家，那么你想過沒有，帶什么回家？除了年貨之外，其實(shí)最好的禮物非一臺(tái)心儀的車莫屬，可以裝下所有的團(tuán)圓夢(mèng)，還可以在緊張的火車票中給你多一個(gè)回家方式的選擇，而且，年底買車的確是個(gè)非常好的時(shí)機(jī)，為了沖量，無論是汽車品牌商還是4S店那都拼了。但是如何在這么多降價(jià)的車型中找到適合你的那款呢，鬼妹絞盡腦汁，找到了這幾款個(gè)降價(jià)最“狂野”的車輛，保證你錢花得少，開出去還有面兒。

奔馳入門級(jí) A級(jí)降價(jià)王者

無論是不是懂車的人，只要看到三叉星輝的奔馳標(biāo)，肯定都知道，大奔是臺(tái)好車，是臺(tái)不可觸碰的豪車。前幾年的確如此，隨便一臺(tái)奔馳都要五六十萬起價(jià)，S級(jí)別更是跨過了百萬級(jí)別大關(guān)，讓消費(fèi)者喜歡的同時(shí)又感受到囊中羞澀。不過現(xiàn)在奔馳也放低了身價(jià)，尤其是A級(jí)的造型更加炫酷之后，很多人放棄了原本的C級(jí)。如果一臺(tái)車有面子，有動(dòng)力，長(zhǎng)得還差不多但是價(jià)格便宜好多為什么不買TA？然而這還沒有結(jié)束。

奔馳A級(jí)全系官網(wǎng)指導(dǎo)售價(jià)為21.18萬-29.98萬元，但是目前全系車型有大約3.6萬元的優(yōu)惠，2020款A(yù)180 L車型的裸車價(jià)僅為17.58萬元，怎么樣，香不香？你能想到這是奔馳的車子嗎？而且這款車絕對(duì)不只是價(jià)格低廉，外觀造型上使用了奔馳S的部分元素，進(jìn)氣格柵處的霸氣感，尾部的收放風(fēng)格，明顯就是一個(gè)男神級(jí)別的紳士。

內(nèi)飾一直都是奔馳的優(yōu)勢(shì)，在A級(jí)上面也沒有改變，整體采用了比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在科技感和豪華感的營(yíng)造上確實(shí)不遺余力，所有的小點(diǎn)綴和小裝飾都讓駕乘者用起來方便，不用時(shí)養(yǎng)眼，座椅的包裹性沒得說，鬼妹曾駕駛A級(jí)連續(xù)開車4個(gè)小時(shí)，都沒有感覺到疲憊，真不愧是豪車典范。

動(dòng)力上，奔馳A級(jí)擁有1.3T/2.0T兩款渦輪機(jī)，均匹配7DCT變速箱。最大輸出136Ps/163Ps/190Ps，峰值扭矩200/250/300Nm，這個(gè)應(yīng)該是奔馳的短板，起步有點(diǎn)肉，上坡也有點(diǎn)費(fèi)勁，但是，省油，百公里只有不到9個(gè)油耗，應(yīng)該算是成正比了。

大眾系SUV 10萬就能落地

縱然是再好的轎車，也有人只喜歡SUV，更高的底盤，更寬闊的視野以及更舒適的內(nèi)部空間，所以這幾年SUV的市場(chǎng)一片大好，價(jià)格也是水漲船高，而那些雖然喜歡合資車無奈囊中羞澀的小伙伴，也只能屈居地選擇了自主品牌。不過春節(jié)前這波合資車的優(yōu)惠價(jià)格，最高可以達(dá)到5萬元，以前買不起的SUV們現(xiàn)在10萬+就可以開回家，你還等啥呢？

一汽-大眾探歌，2020款T-ROC探歌指導(dǎo)價(jià)為13.58萬到17.68萬元，如今探歌全系車型優(yōu)惠金額4.75萬元，最低配置的2020款T-ROC探歌裸車價(jià)僅需8.83萬元，落地價(jià)僅需十萬左右。

這可是2019年新上市的5座緊湊型SUV，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之下的排量分為1.2T今兒1.4T，與之匹配的變速箱分別為5擋手自一體和7擋雙離合，全系對(duì)應(yīng)的最大功率分別為85KW、96KW、110KW，對(duì)應(yīng)的最大扭矩分別為175Nm、225Nm、250Nm。純正越野應(yīng)該不行了，但是家用足夠。

鬼扯：一款SUV一款轎車，而且都是大牌子，你還有啥需求，隨時(shí)留言給鬼妹，鬼妹會(huì)在這年終歲尾幫你們?nèi)ミx，好車，好人，好夢(mèng)，能圓！