豐田埃爾法這款車相信大家都聽說過，一款被稱為“移動頭等艙”的MPV，受到很多明星、土豪的追捧，其價格也因此一直居高不下。其實，豐田埃爾法所具備的豪華和舒適，一些轎車同樣具備，并且同樣可以稱為“移動頭等艙”。今天，咱們就說點高級的車——豪華D級車。

新車指導(dǎo)價：154.88-178.29萬元

既然說到了豪華D級車，那就不得不提瑪莎拉蒂總裁，光聽名字就讓人覺得這車是總裁才開得起的。事實也的確如此，150多萬的起售價確實要總裁級別的人物才能承擔得起。

外觀方面，瑪莎拉蒂總裁的進氣格柵采用拋光處理，提升了視覺質(zhì)感，并配有主動進氣格柵，可以根據(jù)需要自動開閉。

實木、皮質(zhì)、金屬，這些豪華車常見的元素在總裁中全都有，用料絕對配的上售價。黑色真皮、紅色縫線營造出濃郁的運動氣息。

動力方面，瑪莎拉蒂總裁搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機，有257kW和316kW兩個調(diào)校，傳動方面匹配8速自動變速箱。

新車指導(dǎo)價：87.98-256.80萬元

要說豪華，奧迪A8也是當仁不讓。就在前不久，奧迪A8還獲得了2018世界年度豪華車型大獎。這個月，全新的一代奧迪A8也正式上市了，新車換裝了最新的家族式六邊形“大嘴”，比老款車型兇猛了許多，同時增大的進氣格柵也有助于空氣的吸入。

內(nèi)飾方面，三塊抓人眼球的大屏取代了機械指針和物理按鍵，手感更好的電子擋把和具有儀式感的隱藏式空調(diào)出風(fēng)口重新詮釋了豪華與科技的完美結(jié)合。

動力方面，奧迪A8搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕度混動系統(tǒng)，配合上8速自動變速箱，可以輸出340Ps的最大功率以及500N·m的峰值扭矩。

新車指導(dǎo)價：89.80-265.80萬元

從前臉來看，寶馬7系繼承了老款車型沉穩(wěn)大氣的設(shè)計風(fēng)格，但也進行了一定升級，變得更加年輕動感。其依然采用了開眼角大燈，配備了全LED大燈。

寶馬7系的內(nèi)飾延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，簡練的按鍵布局以及精致的木紋裝飾進一步提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

動力方面：寶馬7系搭載了一臺3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率 326Ps，峰值扭矩450N·m；同時還將搭載一臺4.4T V8發(fā)動機，最大功率為449Ps，峰值扭矩650N·m。在傳動系統(tǒng)部分，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

新車指導(dǎo)價：108.80-233.80萬元

前面我們提到，奧迪A8被評為2018年度豪華車型。其實這個獎項一共有2款轎車（和一款SUV），保時捷Panamera就是其中之一。

保時捷帕納梅拉車身線條圓潤流暢，顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計風(fēng)格。前臉兩側(cè)各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感。

Panamera的內(nèi)飾在科技感與豪華感方面可以說是做到了極致，并且像很多豪華車型一樣，極簡的風(fēng)格充斥著整個座艙。

動力方面，Panamera提供2.9T/3.0T/4.0T三種動力，其中4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機輸出功率可達404kW（550 hp），最大扭矩770N·m。與之匹配的是8速雙離合變速箱。

新車指導(dǎo)價：149.80-309.80萬元

“大奔”絕對是中國人最無法拒絕的車型之一。要知道，中國市場為邁巴赫S級轎車貢獻了百分之六十的銷量。

邁巴赫S級在整體的設(shè)計方案和風(fēng)格上與奔馳s級保持了一致，豎直的鍍鉻裝飾件巧妙地將邁巴赫S級轎車所獨有的魅力進行了突顯，車尾的設(shè)計上也同樣對此有著很好的體現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，兩塊12.3英寸的液晶顯示屏非常搶眼，一整塊面積超過24.6英寸的玻璃覆蓋在整個中控臺上方，將兩塊顯示屏連成一體，像是一整塊顯示屏被分割成了兩個顯示區(qū)域，科技感爆表。

動力方面，邁巴赫S級提供3.0T/4.0T/6.OT三種動力可選，傳動系統(tǒng)匹配7AT或是9AT變速箱。

小結(jié)：D級豪華轎車，不僅是尊貴身份象征，其舒適度和豪華感也是一流的。如果非要說它的缺點，那就是太貴。