在這個(gè)萬(wàn)物復(fù)蘇的春末夏初之際，沒(méi)有人能夠抵抗住它的魅力，趁著五一小長(zhǎng)假來(lái)臨，有多少朋友想趁此機(jī)會(huì)來(lái)一場(chǎng)游玩？

要去游玩，少不了自駕游、短途游，自駕游方便又有樂(lè)趣，越來(lái)越受到人們的歡迎。不過(guò)，在這里不得不提醒一句：出去玩還是得將安全放在第一位！所以，先來(lái)看看車業(yè)雜談為大家準(zhǔn)備的安全秘籍吧。

正所謂“春困秋乏夏打盹”，一到此季節(jié)，“周公”就自己找上門來(lái)。對(duì)于駕駛員來(lái)講，“春困”會(huì)導(dǎo)致駕駛員判斷力下降，反應(yīng)遲鈍和操作失誤增多，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制力，極易引發(fā)交通事故。

應(yīng)對(duì)措施：在駕駛過(guò)程中如果感到疲勞應(yīng)該立即休息，如果是長(zhǎng)途，最好每行車2-3小時(shí)找處安全的地方停車活動(dòng)一下，做做深呼吸再上路，以確保行車安全；盡量讓車內(nèi)保持通透明亮，空氣的不流通也很容易讓人產(chǎn)生疲勞感，打開空氣外循環(huán)系統(tǒng)，適當(dāng)?shù)拇蜷_車窗或者是天窗，透透氣；可以通過(guò)小方法提升，比如說(shuō)抹點(diǎn)清涼油、吃點(diǎn)薄荷糖等，緩解困意時(shí)刻保持清醒。

春季自駕游盡量避免飯后、午睡時(shí)間、凌晨、深夜等疲勞時(shí)間段開車，要保持充足的睡眠時(shí)間，才是行車安全的重要保證。

又到春雨連連的季節(jié)，正是春耕的好時(shí)機(jī)，但是降雨對(duì)于路上來(lái)來(lái)往往的車輛來(lái)講卻不是什么好事。雨天路滑、司機(jī)視野受阻礙等都是引發(fā)車禍的原因。在雨中開車，更是考驗(yàn)技術(shù)的時(shí)候！

應(yīng)對(duì)措施：在出發(fā)之前檢查雨刷器的狀態(tài)，保證能夠正常使用；雨天路滑，視野不清，一定要控制好車速，與前車保持足夠的安全距離，急轉(zhuǎn)彎、急剎車容易發(fā)生側(cè)滑，遇到突發(fā)情況要做出合理的避讓；遇到積水比較深的路段不要貿(mào)然通過(guò)，停車觀察積水的深度，看是否超過(guò)了進(jìn)氣管的高度，若超過(guò)則選擇其它路線；前擋風(fēng)玻璃被霧氣遮擋住要及時(shí)除霧，保證清晰的視野；遇到行人時(shí)要小心慢行，避免將雨水濺到行人身上。

雨天是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要因素之一，總之記住一句話：要慢不要快，還要保持安全距離。

選擇自駕游的朋友通常會(huì)選擇遠(yuǎn)離城區(qū)到風(fēng)景秀麗的山區(qū)去。說(shuō)到山路，很多老司機(jī)倒是頗為向往，總是感覺(jué)山路是自己一展車技的場(chǎng)所。但是世界上只有一個(gè)藤原拓海，山路坡長(zhǎng)且陡、路窄彎急，還是省省心吧！

應(yīng)對(duì)措施：首先一定得了解常見的山路標(biāo)識(shí)，這樣才能做到心中有數(shù)；由于山路崎嶇并且盲區(qū)多，在跟車時(shí)要保持車距，避免追尾事故的發(fā)生，也給自己應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況留有反應(yīng)時(shí)間和距離；遇到長(zhǎng)下坡也不要為了省油省事而選擇空擋滑行，長(zhǎng)時(shí)間利用剎車制動(dòng)有可能會(huì)造成剎車性能衰減甚至失靈；在進(jìn)入彎道時(shí)要鳴笛提醒來(lái)車，并且減速通過(guò)；當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)比較陡的上坡路段要格外注意，由于前方盲區(qū)大，更要降低車速謹(jǐn)慎行駛。

有句打油詩(shī)說(shuō)到，“秋名山上行人稀，常有車手較高低。如今車道依舊在，不見當(dāng)年老司機(jī)。”在老司機(jī)都畏懼的山路上，大家還是得謹(jǐn)慎著來(lái)。

總之，五一小長(zhǎng)假自駕游玩一定得注意這三大“殺手”。當(dāng)然，大家也別被危言所聳聽；趁著五一假期，趕緊帶上家人約上朋友去感受一下萬(wàn)物生發(fā)的氣息吧。不然，你真想在家做個(gè)佛系青年？