從SUV誕生的那天起，也許省油這個特點就注定與之絕緣了。除了體積大、重量沉這些硬件特點，內(nèi)燃機(jī)熱效率轉(zhuǎn)化低的技術(shù)特點也是油耗居高不下的重要原因。

但隨著汽車行業(yè)的日新月異，越來越多的新技術(shù)開始出現(xiàn)在我們的視野里。閉缸、可變壓縮比、全鋁發(fā)動機(jī)等等，無論最終目的如何，卻總能「順便」捎上一個省油的特點。而近些年所有突破性的技術(shù)中，真正以省油為核心目的并且效果最好的，恐怕只有混合動力了。

本田皓影和豐田RAV4榮放既是目前市場上最新最熱的SUV，同時也是以本田和豐田為代表的，不同混合動力技術(shù)的兩種流派。它們既滿足了消費者對于SUV的熱情，又恰如其分的展現(xiàn)了自己省油的特質(zhì)。

那這兩款緊湊級SUV，誰更勝一籌呢？

一、皓影更時尚 RAV4更硬派

由于平臺共享，本田皓影可以看作是CR-V的姊妹車型。不過兩車的動力總成雖然高度一致，但卻有著不同的受眾群體。皓影顯然對于年輕人的吸引力更大一些。

究其原因，還是因為皓影的外觀設(shè)計更加年輕時尚。其實本田皓影的車身設(shè)計并不算風(fēng)格統(tǒng)一，但難能可貴的是它卻將兩種風(fēng)格巧妙的融合在了一起。

比如皓影的前臉設(shè)計明顯是「本田」風(fēng)格，大燈的造型和長條的鍍鉻裝飾證明著它的出身。反觀車尾，皓影用層次分明的設(shè)計刻畫出了幾條斜線。尾燈、LOGO、甚至車牌的擺放位置明顯都經(jīng)過了調(diào)整。

兩種風(fēng)格在車身簡約大氣的線條下融為一體，最終呈現(xiàn)了時尚、有特點的造型設(shè)計。

與之相比，豐田RAV4則是完全走了另一種路線。這種路線，我們可以簡單的稱之為：狂野派。

貫穿整個車身設(shè)計的八邊形隨處可見，比如大燈、中網(wǎng)、尾燈，甚至輪拱處都有明顯可以設(shè)計過的痕跡。銀色的前護(hù)板和車身四周的黑色護(hù)板看起來也很「不安分」，仿佛就想挑一些爛路走走。

陽剛硬朗的車身還帶來了另一些好處，比如豐田RAV4降低了發(fā)動機(jī)蓋中間的高度，讓視野變得更好。并且兩側(cè)的突起還可以兼顧測量的功能，一舉兩得。

如果從尺寸來看，兩車各有優(yōu)劣。本田皓影的長度更長，豐田RAV4的寬度和軸距更長。但視覺效果上，豐田RAV4會更大一些。

豐田RAV4無疑帶來了直男眼中的「漂亮」，這和本田皓影的精致之間相距甚遠(yuǎn)。它們一個像西服革履的精致男性，一個像工裝褲馬丁靴的狂野派男性，不同的人對它們有不同的看法。

二、皓影顯精致 RAV4重實用

本田皓影的內(nèi)飾和CR-V幾乎如出一轍，整個風(fēng)格一看就知道屬于本田家族，此前思域等車型都是類似的設(shè)計。

這套內(nèi)飾的優(yōu)勢在于，整個人機(jī)交互非常合理且精致。比如中控屏，尺寸雖然不算大，但清晰度上佳，操作時的流暢性和跟手程度也可圈可點。

當(dāng)然，最有趣的仍是斜放在中控臺上的擋把。比起傳統(tǒng)布局的擋把，皓影的設(shè)計能夠照顧到手短的駕駛員，這點在混動車型的按鍵式換擋上體現(xiàn)的尤為明顯。

此外，皓影的精致還體現(xiàn)在了觸感良好的中控臺上。除了搪塑材質(zhì)手感較軟之外，手套箱上放還用了銀色的裝飾板分割不同材質(zhì)之間的手感。

皓影的液晶儀表盤是屬于機(jī)械式液晶，與大眾車型的虛擬座艙相比科技感略顯薄弱，但提供了更直觀的視覺效果，方便駕駛員在開車時更直觀的看到相應(yīng)的數(shù)據(jù)。

▲方向盤的造型同樣是屬于標(biāo)準(zhǔn)的本田風(fēng)格

座椅的舒適度是皓影的優(yōu)勢之一，無論是前排還是后排都有不錯的下陷感。另外，后排靠背的角度恰到好處，為了讓后排乘客的大腿支撐性更好，還加長了坐墊的長度。

相比外觀的大相徑庭，豐田RAV4在內(nèi)飾上就和皓影有幾分相似了。

這里說的相似并不是造型相似，而是它們凸顯的風(fēng)格是相似的。比如中控臺都用了大量的軟性材質(zhì)，手感很好。座椅的乘坐感受也是柔軟為主，配合一定支撐性的風(fēng)格。

豐田RAV4的中控屏是凸起于中控臺的，盡管如此卻仍然沒有遮擋視線，而且相比皓影也沒有在交互方面落下風(fēng)。操作邏輯清晰，UI設(shè)計也比較傳統(tǒng)。

不僅如此，兩車的液晶儀表都是高度統(tǒng)一的風(fēng)格。不僅擁有同樣的三段式的機(jī)械式設(shè)計，連中央液晶屏的擺放和布局都有一定的相似之處。

豐田RAV4也有一項自己的優(yōu)勢，就是豐富的儲物格。除了傳統(tǒng)的杯架和扶手箱，駕駛員左側(cè)和副駕駛前面都有面積不小的儲物空間，放一些雜物剛好合適。

前面提到，皓影的座椅屬于下陷感較強(qiáng)的設(shè)定，這點和RAV4又有些不謀而合。RAV4的座椅除了柔軟，同時更適合大體重的朋友?；野椎呐渖€是比較少見的，很新穎。

綜合而言，兩車在內(nèi)飾上雖然各有各的特點，但落到實際中卻發(fā)現(xiàn)它們都有一些相似之處。RAV4的內(nèi)飾設(shè)計感確實更強(qiáng)，也難怪會被評為沃德十佳內(nèi)飾。而皓影則是保證了很好的實用性，在此之上增添了屬于自己的特色功能，比如斜放的換擋桿。

三、兩種殊途同歸的動力系統(tǒng)

對于兩款混動SUV來說，動力總成自然是它們的最大亮點。

我們此前已經(jīng)測試過豐田RAV4混動車型的油耗表現(xiàn)，4.9L/100km的數(shù)據(jù)令人贊嘆。我相信，技術(shù)層面不落下風(fēng)的本田皓影完全可以做到同樣水準(zhǔn)的成績，盡管兩車在技術(shù)路徑上有著完全的不同。

本田的i-MMD混合動力系統(tǒng)更注重「電」的使用，而豐田的THS-II則更像是以內(nèi)燃機(jī)為主，電機(jī)輔助的傳統(tǒng)套路。

即便是頂配，本田皓影仍然只提供了兩驅(qū)車型可選。這套2.0L混動系統(tǒng)的綜合最大功率為158kW，匹配E-CVT變速箱。而豐田RAV4混動系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)排量略大，達(dá)到了2.5L。綜合最大功率為163kW，同樣匹配E-CVT變速箱。

▲豐田RAV4榮放的E型多連桿獨立懸架

懸架方面，皓影為傳統(tǒng)的前麥弗遜，后多連桿式獨立懸架。而豐田RAV4則是前麥弗遜，后E型多連桿式獨立懸架。

四、皓影配置略高 RAV4贏在四驅(qū)

我們對比的車型為售價25.28萬的皓影 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū) 銳·幻夜版，以及售價為25.88萬的 RAV4榮放2020款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版。兩款車型均是全系最頂配。

▲豐田RAV4榮放的流媒體后視鏡

綜合來看，售價更低的皓影在科技配置上更勝一籌，比RAV4榮放多出了倒車側(cè)預(yù)警、自動泊車入位、感應(yīng)后備廂、HUD抬頭顯示等高科技配置。而RAV4則在一些細(xì)節(jié)方面做得更好，比如全真皮座椅、10.1寸中控屏、流媒體后視鏡等等。不過最關(guān)鍵的是，作為頂配的RAV4，搭載了豐田的混動四驅(qū)系統(tǒng)， 在行駛機(jī)構(gòu)層面拿下了重要的一分。

五、閉著眼睛買都不會錯的兩輛混動SUV

本田皓影和豐田RAV4榮放作為目前市場上真正高效的混動SUV，它們無疑都是值得選購的。

兩車在外觀、配置等方面各有各的特點，一言以蔽之就是皓影更時尚、配置更豐富，RAV4榮放更陽剛硬朗、配置更實用。

我個人認(rèn)為，如果你喜歡電動車的行駛質(zhì)感，那本田皓影的駕駛感受更適合你。如果你還是偏愛燃油車，但又想要省油，那豐田的混合動力可能更符合你的用車需求。

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