要說史上最美的大眾，絕對(duì)非CC莫屬，但美感這東西，是不設(shè)上限的，只有更美沒有最美，那么如何才能將CC的美感再提升一個(gè)等級(jí)呢？大眾想到的辦法就是給它加入大屁股和溜背造型，成為獵裝版。

回顧汽車史上的獵裝版車型，似乎每一臺(tái)車都是如此優(yōu)美，例如奔馳CLS Shooting Brake、保時(shí)捷Panamera Sport Turismo、捷豹XF Sportbrake，但以往的獵裝車也有個(gè)普遍存在的“缺點(diǎn)”，那就是貴！價(jià)格通通在45萬元以上，消費(fèi)者想要擁有一臺(tái)造型優(yōu)美且獨(dú)特的獵裝車，門檻相對(duì)較高。

隨著一汽大眾CC獵裝版（內(nèi)部代號(hào)CC Shooting Brake）實(shí)車曝光，對(duì)獵裝車情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者可以用更低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)愿望，近日，CC獵裝版已經(jīng)在一汽大眾長(zhǎng)春工廠正式下線，預(yù)計(jì)將在2020年北京車展正式亮相，上半年完成上市。

CC獵裝版基于CC三廂轎車打造而來，車身前半部分與三廂轎車并無明顯差別，C柱往后的部分才是重點(diǎn)，上揚(yáng)的窗線、溜背的尾門設(shè)計(jì)，營(yíng)造出濃濃的獵裝味道。

之所以選擇獵裝車，看中的正是它能夠兼顧美感和實(shí)用性，媲美SUV的尾箱空間，長(zhǎng)途出行時(shí)可以裝載更多的行李物品，而日常使用時(shí)，它也能為了帶來更高的回頭率。

動(dòng)力部分，與CC三廂轎車一樣，分別搭載2.0T高、低功率兩種調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)分別為186Ps和220Ps，未來有望推出四驅(qū)版本車型。

剛剛踏入2020年，本田（中國(guó)）就向市場(chǎng)公布了新車計(jì)劃，除了萬眾期待的全新飛度和兩廂思域之外，還有一系列中期改款車型也即將亮相，本田上周才剛剛公布計(jì)劃，而網(wǎng)上就曝出多款本田新車實(shí)車照片，車型數(shù)量之多，令人有些目不暇接，今天咱們就挑幾款較為重磅的車型聊聊。

此次的新車計(jì)劃中，包含中期改款CR-V，新款CR-V主要針對(duì)設(shè)計(jì)作出調(diào)整，前臉采用與海外版車型相同的設(shè)計(jì)元素，中網(wǎng)鍍鉻飾條被改為黑色，前保險(xiǎn)杠位置也加入了銀色貫穿式裝飾，讓前臉部分顯得更加年輕、運(yùn)動(dòng)。

尾部造型并無明顯變化，后轉(zhuǎn)向燈經(jīng)過熏黑處理，主要是為了配合車身黑色元素，與前臉一樣，新款CR-V的保險(xiǎn)杠位置也加入了貫穿飾條，起到前后呼應(yīng)的設(shè)計(jì)效果。

此外，新車配備了兩款全新樣式輪轂可選，兩者造型幾乎相同，但分別雙色配色和純黑配色，看來東風(fēng)本田勢(shì)要將年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)行到底。

此前有消息稱，全新飛度將會(huì)引進(jìn)混動(dòng)版車型，但在國(guó)產(chǎn)飛度發(fā)布之前，東風(fēng)本田享域混動(dòng)版（HEV）“捷足先登”。目前，享域混動(dòng)版已經(jīng)完成申報(bào)，外觀設(shè)計(jì)與燃油版車型保持一致，動(dòng)力部分搭載1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力為109Ps，預(yù)計(jì)會(huì)擁有較好的油耗表現(xiàn)。

近兩年來，吉利與沃爾沃實(shí)現(xiàn)了技術(shù)共享，作為自主品牌的吉利汽車運(yùn)用到大量沃爾沃的先進(jìn)技術(shù)，而在設(shè)計(jì)方面，細(xì)節(jié)也有著異曲同工之處。

在最新款沃爾沃車型上，幾乎都用上了豎形條幅中網(wǎng)，立體感有所增強(qiáng)，而吉利中期改款博瑞，也借鑒了類似設(shè)計(jì)。老款博瑞的一大亮點(diǎn)在于漣漪式中網(wǎng)，新款博瑞則不再繼續(xù)使用該設(shè)計(jì)元素，全新豎形條幅鍍鉻中網(wǎng)提升了博瑞前臉的視覺沖擊效果，同樣也讓新車外觀更加大氣。

除了中網(wǎng)變化之外，新款博瑞的保險(xiǎn)杠也融入更多年輕、運(yùn)動(dòng)元素，例如兩側(cè)導(dǎo)流槽和下方銀色裝飾。

根據(jù)不同車型，新款博瑞將提供不同輪轂可選，銀色多條幅輪轂偏向于商務(wù)、行政風(fēng)格，熏黑雙五幅輪轂則主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，此外還有一款雙色輪轂可選，這么看來，吉利要推出行政版和運(yùn)動(dòng)版兩種車型？

新款博瑞的動(dòng)力數(shù)據(jù)有所調(diào)整，但依舊是1.5T+48V組成的輕混系統(tǒng)，最大功率由老款的132kW調(diào)整為130kW，最大馬力為177Ps，其余部分均與老款車型保持一致。