兩廂思域

Civic

信仰之車終于來了。

說出兩廂比買的人在哪。

根據(jù)東風(fēng)本田在國(guó)家工信部的申報(bào)圖，

基本已經(jīng)確定了國(guó)產(chǎn)兩廂思域的外觀了，

相比于三箱版本，

此次的兩廂版思域外觀更接近Type-R。

國(guó)產(chǎn)版兩廂思域

尾部絕對(duì)是此次兩廂思域的重點(diǎn)，

兩側(cè)標(biāo)志性的弧形尾燈，

再加上夸張的中置雙出排氣，

和其旁邊擾流板，

讓其尾部識(shí)別率大增。

海外版Type - R

根據(jù)兩廂思域申報(bào)尺寸來看，

4517/1799/1434mm的車身尺寸，

和2700mm的軸距，

與海外版兩廂思域保持了一致。

海外版兩廂思域

在動(dòng)力方面，

思域或?qū)⑴c享域共享動(dòng)力總成，

搭載1.0T三缸或1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，

1.0T最大馬力125匹，最大扭矩173牛米，

1.5T最大馬力177匹，最大扭矩220牛米。

將匹配6MT和CVT變速箱，

相信等到真正上市之后，

能買兩廂思域的人，

應(yīng)該都會(huì)先擇MT版本吧。

而兩廂思域根據(jù)配置不同，

分別提供215/55 R16 和215/50 R17輪胎規(guī)格，

就目前三廂思域12.99 - 16.99萬元的售價(jià)，

兩廂思域又能否12萬起售呢？

這對(duì)于高爾夫、?？怂箒碚f，

或許又將是一大考驗(yàn)。

畢竟對(duì)于JDM玩家來說，

Type - R終究是心中的信仰，

雖然沒有了紅頭本田和VTEC的加成，

但這也無法阻擋外觀黨的夢(mèng)想。

車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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