時(shí)間來(lái)到了2020年1月14日（農(nóng)歷12月19日）如果現(xiàn)在我問(wèn)大家，最激動(dòng)的事情是什么？估計(jì)很多人回說(shuō)：拿年終獎(jiǎng)了，要過(guò)年了，要放假了，而對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō)，除了交出好的成績(jī)單之外，新一年的布局也至關(guān)重要，而這其中，吉利汽車是較早做出戰(zhàn)略布局的，日前，我們從吉利汽車官方獲悉，吉利3.0精品車戰(zhàn)略下的首款全新多功能大空間SUV"VX11"命名豪越，有望在2020年內(nèi)上市，上市后將于漢蘭達(dá)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

我們都知道，在國(guó)內(nèi)的中型SUV市場(chǎng)中，漢蘭達(dá)可以說(shuō)是標(biāo)桿一樣的存在，其無(wú)論是在日本還是中國(guó)又或是美國(guó)的汽車市場(chǎng)，都擁有著非常不錯(cuò)的銷量，于是很多廠商都紛紛往7座SUV市場(chǎng)發(fā)展，試圖把漢蘭達(dá)拉下神壇，在這樣的大環(huán)境下，也就形成了很多7座SUV在上市的時(shí)候都會(huì)打著"競(jìng)爭(zhēng)漢蘭達(dá)""挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)"等口號(hào)為自己造勢(shì)，包括我們今天的主角——豪越也不例外，但至于新車是否具備這個(gè)實(shí)力呢？接下來(lái)我就先一睹為快，來(lái)看看它的表現(xiàn)到底如何。

首先是在外觀方面，吉利豪越的外觀采用的是家族式的"擴(kuò)散的宇宙回想"設(shè)計(jì)理念，全黑色吉利LOGO鑲嵌在中網(wǎng)中間，提升了整車的辨識(shí)度，此外，新車還采用了造型新穎的前大燈組，再配合格柵下方的鏤空飾條以及兩側(cè)線條凌厲的霧燈區(qū)域，勾勒出富有層次感的前臉造型。

車身側(cè)面，新車的側(cè)面造型非常的硬朗，多條筆直的線條應(yīng)用，很好的為新車營(yíng)造出極具有肌肉感的側(cè)面造型，同時(shí)，趨于平直的車頂設(shè)計(jì)搭配車身平直的線條，一定程度上使得新車看起來(lái)非常的修長(zhǎng)。

而在車身尺寸方面，吉利豪越的長(zhǎng)寬高分別為4835mm×1900mm×1780mm，軸距達(dá)2815mm。相比同級(jí)競(jìng)品漢蘭達(dá)的車身尺寸（長(zhǎng)寬高分別為4890mm/1925mm/1720mm，軸距達(dá)2790mm，）來(lái)說(shuō)，吉利豪越的車身高度更高，軸距更長(zhǎng)，寬度和長(zhǎng)度則略小于漢蘭達(dá)。

內(nèi)飾方面官方并沒(méi)有公布更詳細(xì)的信息，不過(guò)從工信部申報(bào)信息來(lái)看，新車在配置上可選擇ED流水轉(zhuǎn)向后視鏡、矩陣式前大燈、ACC+12雷達(dá)、全景天窗、前霧燈等配置。

至于在動(dòng)力方面，吉利豪越或?qū)⒋钶d1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為130kW（177Ps）和135kW（184Ps）。

而作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的漢蘭達(dá)，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了162kW。從賬面上的數(shù)據(jù)來(lái)看，似乎漢蘭達(dá)更具有優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：雖然目前關(guān)于吉利豪越的信息還很少，但是我們不難發(fā)現(xiàn)，雖然吉利旗下的SUV車型很多，爆款也很多，但是在七座SUV市場(chǎng)中仍然呈現(xiàn)空白，而此次豪越的推出，無(wú)疑是填補(bǔ)了這一塊的空缺，再加上比漢蘭達(dá)還大的車身尺寸，競(jìng)爭(zhēng)力是非常大的，屆時(shí)新車上市后，如果定價(jià)合理，就如網(wǎng)友們所說(shuō)，把漢蘭達(dá)拉下神壇，也不是沒(méi)可能的是，就讓我們拭目以待吧。

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