六大突破，助力回歸中國(guó)乘用車主流陣營(yíng)

文 | 吳靜

來(lái)自幫寧工作室（gbngzs）的報(bào)道

新年伊始，東風(fēng)悅達(dá)起亞2020年迎新大會(huì)召開。東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰在會(huì)上提出：“2020年將是東風(fēng)悅達(dá)起亞走出低谷、重振旗鼓的轉(zhuǎn)折點(diǎn)、突破年，未來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將圍繞六大舉措持續(xù)突破，開創(chuàng)東風(fēng)悅達(dá)起亞新紀(jì)元?！?/p>

過(guò)去一年，改革是中國(guó)汽車市場(chǎng)的主旋律。隨著新技術(shù)、新模式、新勢(shì)力不斷進(jìn)入，中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)全新產(chǎn)業(yè)格局與發(fā)展形勢(shì)。面對(duì)新一輪競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)悅達(dá)起亞通過(guò)系列變化與革新，逐步推進(jìn)和實(shí)施的各項(xiàng)變革措施效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，體系也正在全面激活。

品牌方面，幫寧工作室了解到，通過(guò)CTCC賽事五年四冠、聯(lián)手時(shí)尚圈第一IP“搜狐時(shí)尚盛典”等系列跨界品牌事件，東風(fēng)悅達(dá)起亞在推動(dòng)品牌年輕化和時(shí)尚化的同時(shí)，成功打造了“年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技“的全新品牌形象。

而在2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將堅(jiān)持品牌向上戰(zhàn)略，并借助全新一代K5的上市，打造品牌向上的高端產(chǎn)品支撐，不斷豐富年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技的品牌形象內(nèi)涵。與此同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將明確2020年將遵循現(xiàn)代起亞總部提出的“China First，Global Presence，Innovation”三大核心品牌方向指引，通過(guò)“市場(chǎng)再定位”的戰(zhàn)略，推動(dòng)品牌差異化戰(zhàn)略，改變起亞固有的品牌形象，實(shí)現(xiàn)品牌向上突破。

產(chǎn)品層面，在2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞先后完成了新一代KX5、全新一代K3、智跑1.4T等三款主力車型的迭代更新，形成了更年輕、多元的產(chǎn)品矩陣。而全新一代傲跑的上市，更是以小型SUV顛覆者之姿，成為年末汽車市場(chǎng)炙手可熱的爆款單品。

2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞將對(duì)旗下產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并逐步形成以K3、智跑和傲跑為主力的明星車型陣容，實(shí)現(xiàn)在C2車級(jí)市場(chǎng)和SUV車級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞將會(huì)著力提升10萬(wàn)元以上車型總量比例，以此為運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，通過(guò)調(diào)結(jié)構(gòu)、提品牌、擴(kuò)銷量、保收益等措施，持續(xù)提升東風(fēng)悅達(dá)起亞全價(jià)值鏈水平。

在渠道方面，針對(duì)經(jīng)銷商行業(yè)高指標(biāo)、高庫(kù)存痛點(diǎn)，2019年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞大刀闊斧推進(jìn)渠道革新，提升經(jīng)銷商活力。未來(lái)，經(jīng)銷商利益優(yōu)先依然是東風(fēng)悅達(dá)起亞終端改革核心導(dǎo)向，圍繞“客戶第一、經(jīng)銷商第二“的原則，東風(fēng)悅達(dá)起亞以客戶和市場(chǎng)為導(dǎo)向，向經(jīng)銷商提供積極有效的支援，持續(xù)改善經(jīng)銷商的盈利性，實(shí)現(xiàn)絕大部分經(jīng)銷商盈利的目標(biāo)。

強(qiáng)化體系力建設(shè)亦是關(guān)鍵一環(huán)，2019年，依靠流程與制度，東風(fēng)悅達(dá)起亞全面布局體系力建設(shè)，在經(jīng)銷商管理、內(nèi)部降本增效等模塊，推動(dòng)建設(shè)更加符合改革需求的制度體系。

而在2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞將重新進(jìn)行頂層制度設(shè)計(jì)，重塑業(yè)務(wù)流程，通過(guò)體系化、制度化、流程化，引領(lǐng)管理效能升級(jí)，發(fā)揚(yáng)“One Team”精神，強(qiáng)調(diào)“共享前景、溝通協(xié)同、降本增效”等管理升級(jí)突破。為突破2020重回主流賽道，吹響全員共進(jìn)的號(hào)角。

此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將重點(diǎn)實(shí)施實(shí)施陽(yáng)光工程，以公開、公平、公正的原則，推行企業(yè)內(nèi)部集中采購(gòu)和外部聯(lián)合采購(gòu)，實(shí)現(xiàn)最大化招標(biāo)率，進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)營(yíng)環(huán)境，構(gòu)筑公司新優(yōu)勢(shì)。

改革的核心是人。過(guò)去一年，東風(fēng)悅達(dá)起亞迎來(lái)新的掌舵人，新團(tuán)隊(duì)接棒變化與革新大旗之后，行之有效的內(nèi)外部改革正在有條不紊推進(jìn)。新十年伊始，幫寧工作室了解到，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將圍繞全新管理團(tuán)隊(duì)，致力于打造一支懂經(jīng)營(yíng)、善管理、敢擔(dān)當(dāng)?shù)母咝б涣鲌F(tuán)隊(duì)，助力回歸中國(guó)乘用車主流陣營(yíng)。