奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO

新款預(yù)售價(jià)：8.69-14.59萬

新車變化：外觀更精致、內(nèi)飾更豪華

前面提到的幾款全新?lián)Q代車型，官方尚未發(fā)布正式引入中國市場(chǎng)的消息，不確定因素較大，而接下來提到的這款全新?lián)Q代車型，是離我們最近的。奇瑞全新一代瑞虎7則將于今年2月18日正式上市，目前已有預(yù)售價(jià)公布，為8.69-14.59萬，并開始接受預(yù)訂。

全新一代瑞虎7基本保留了上一年廣州車展上展示的概念車設(shè)計(jì)，同時(shí)也是基于奇瑞全新“峰格設(shè)計(jì)理念”打造的首款SUV產(chǎn)品，相比現(xiàn)款車型確實(shí)大氣不少。全新的設(shè)計(jì)手法也令全新一代瑞虎7擁有懸浮式車頂，結(jié)合較為酷炫的輪轂，側(cè)面來看充滿了運(yùn)動(dòng)感。而車尾的設(shè)計(jì)則與現(xiàn)款瑞虎8相似，貫穿式LED尾燈點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

此外在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新一代瑞虎7環(huán)抱式科技座艙與瑞虎8同出一脈，平底式的方向盤獨(dú)顯運(yùn)動(dòng)感，12.3英寸全液晶儀表盤和12.25英寸的液晶大屏則貢獻(xiàn)了不少科技感，同時(shí)電子擋把的設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別車型中不多見。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代瑞虎7搭載的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是可模擬9速的CVT變速箱，而搭載1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型命名為瑞虎7 PRO，傳動(dòng)系統(tǒng)采用的是7速雙離合變速箱，擁有更為激進(jìn)的駕駛風(fēng)格。

全新日產(chǎn)奇駿

現(xiàn)款售價(jià)：18.88-27.33萬元

新車變化:內(nèi)飾充滿科技感、或搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

全新一代奇駿假想圖

在國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中，日產(chǎn)奇駿占據(jù)了一定分量，其銷量表現(xiàn)極為出色，2019年累計(jì)銷量為212,629輛，穩(wěn)居合資緊湊級(jí)SUV銷量前三。所以，奇駿全新?lián)Q代車型曝光的消息不脛而走，面對(duì)本田皓影的加入與榮放RAV4的換代，確實(shí)需要迎來換代產(chǎn)品以迎接全新的挑戰(zhàn)。

目前全新一代奇駿只曝光了路試諜照，仍處于保密階段，但隱約能看出此次換代車型的變化是巨大的。根據(jù)路試諜照來看，全新一代奇駿前臉保留了V-motion家族化設(shè)計(jì)，前格柵面積增大，而左右兩側(cè)的大燈似乎采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，個(gè)性味十足。而在車尾設(shè)計(jì)上，新車采用了扁平化設(shè)計(jì)，尾燈造型較為常規(guī)，并采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

最值得關(guān)注的其實(shí)是內(nèi)飾方面，作為全新一代車型，新奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)發(fā)生翻天覆地的變化，車內(nèi)搭載的兩塊大屏幕，尺寸巨大，非常具有視覺沖擊感，而中控屏幕下方的空調(diào)區(qū)域似乎用了觸控操作，整體變得簡(jiǎn)潔不少。值得一提的是，全新一代奇駿還采用了電子擋把，短小精干頗為精致，預(yù)計(jì)是CVT變速箱。動(dòng)力方面，或許還會(huì)用上新天籟的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，只是價(jià)格方面或許會(huì)有一定上浮，同時(shí)希望新車能趕在2020年內(nèi)正式引入國內(nèi)并接受預(yù)訂！

全新豐田漢蘭達(dá)

現(xiàn)款售價(jià)：23.98-32.58萬元

新車變化：全面進(jìn)化，基于TNGA架構(gòu)打造

早在2019年4月紐約車展中，基于豐田TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造的全新一代漢蘭達(dá)正式發(fā)布，這是豐田的第四代漢蘭達(dá)車型，在國內(nèi)名氣十足的它自然引起眾多中國消費(fèi)者的高度關(guān)注。就算國內(nèi)現(xiàn)款廣汽豐田漢蘭達(dá)尚未迎來TNGA換代，但憑借其良好的口碑與超高的保值率，全年還是獲得了98506臺(tái)不錯(cuò)的銷量成績(jī)，若換代車型引入后相信會(huì)刷新銷量紀(jì)錄。

全新一代漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)保留了現(xiàn)款車型魁梧的身姿，前臉的設(shè)計(jì)變得更為個(gè)性且激進(jìn)，前格柵為六邊形設(shè)計(jì)，上部的鍍鉻條鑲?cè)隠OGO就與通用旗下的車型相仿。在車身尺寸方面，新車相比現(xiàn)款增加了60mm，引入中國市場(chǎng)是否會(huì)再次加長(zhǎng)，暫時(shí)不得而知。相比前臉，新車的尾部設(shè)計(jì)就顯得簡(jiǎn)約不少，與雷克薩斯的設(shè)計(jì)元素相似。

迎來全新?lián)Q代車型，全新漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)變化最讓人關(guān)注，一改現(xiàn)款較為保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，換上了大尺寸液晶屏和液晶儀表盤，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也讓整個(gè)座艙變得更有層次感。在北美地區(qū)，全新一代漢蘭達(dá)的起售價(jià)為34600美元（折合人民幣24.24萬元），提供了七座和八座可選，而八座版本引入中國市場(chǎng)的幾率極低。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車引入中國市場(chǎng)后相信也與海外版存在一定差異，3.5L V6版本不會(huì)引進(jìn)，2.5L混動(dòng)版本應(yīng)該會(huì)引入，只是價(jià)格能預(yù)想到相當(dāng)不便宜，純汽油版應(yīng)該是搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無疑了。

全新奔馳GLA

現(xiàn)款售價(jià)：26.48-38.58萬元

新車變化：內(nèi)飾美感十足，提供性能版選擇

在2019年接近尾聲時(shí)，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了全新一代奔馳GLA，國產(chǎn)版新車預(yù)計(jì)在今年夏季之時(shí)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并開放銷售。作為豪華品牌的入門級(jí)SUV，奔馳GLA一直擁有相當(dāng)不低的熱度，現(xiàn)款售價(jià)低至26.48萬元，更值得關(guān)注的是其市場(chǎng)優(yōu)惠，臨近換代目前優(yōu)惠高達(dá)6萬元（廣州地區(qū)）。

現(xiàn)款奔馳GLA的外觀設(shè)計(jì)缺少了陽剛氣息，而新一代GLA的外觀造型就變得運(yùn)動(dòng)不少，前臉就是奔馳GLC和A級(jí)的結(jié)合體，造型也是相當(dāng)圓潤(rùn)，滿天星的前格柵頗為搶眼。相比現(xiàn)款車型，新一代車型的車身尺寸有所變化，車款增加30mm，高度增加76mm，軸距也增加了30mm，內(nèi)部乘坐空間變得沒那么局促。新一代GLA的尾部設(shè)計(jì)個(gè)人是最為喜歡的，相比現(xiàn)款車型增加了不少美感，化繁為簡(jiǎn)的手法值得稱贊。

最能吸引年輕消費(fèi)者的變化，無疑是充滿設(shè)計(jì)美感的座艙氛圍了，就如奔馳A級(jí)轎車一樣，全新一代奔馳GLA的內(nèi)飾氛圍相當(dāng)具有科技感和豪華感，再配以多色的氛圍燈，哪個(gè)女孩子上車之后不對(duì)車主稱贊一番？

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代GLA提供了1.3T和2.0T兩種選擇，后者2.0T版本是最為推薦的，配置享受是與低配車型與眾不同的，諸如雙10.25英寸大連屏，此外高配車型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，全新一代GLA還有AMG性能版選擇，購車預(yù)算充足不妨可以考慮考慮，0-100km/h成績(jī)5.1秒，秒殺思域。

大咖總結(jié)

作為持幣待購的一員，大咖也希望在今年能換上新車，捂著良心說換代新車是最值得考慮的，雖然市場(chǎng)優(yōu)惠不及很多同級(jí)車型，但新鮮感是絕對(duì)爆棚的，同時(shí)汽車科技是不斷進(jìn)步的，換代新車能擁有更加前沿的科技享受。