沃爾沃S90是沃爾沃品牌旗下的旗艦轎車，沃爾沃的車型在底盤調(diào)校方面一向略偏向運動、注重操控性方面的，也就是比較硬朗。不過沃爾沃S90作為一款行政級轎車，舒適性當(dāng)然是首要考慮的，那沃爾沃S90在這方面表現(xiàn)如何？我們一起來實測一下。

沃爾沃S90的懸掛采用了前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，這樣的懸掛組合在偏向操控的車型里會比較常見，那沃爾沃S90是不是如家族其他車型一樣偏操控懸掛偏硬呢？一輛車的舒適性不是只依靠結(jié)構(gòu)配置來決定，還有調(diào)校。所以我們通過下面的方法來測試它的舒適性。

為了讓車輛減震測試更科學(xué)客觀，同時又方便大家理解，磚叔特地設(shè)計了一套直觀的測試方法：

1.先布置四組連續(xù)的減速帶，每組間隔為1m；

2.確認(rèn)胎壓正常后，在車后排地板放置裝滿水的量杯；

3.以20km/h的車速通過減速帶，根據(jù)量杯灑出來的水量判斷底盤的減震能力，灑出的水越少說明舒適性越好；

4.重復(fù)測試3次求平均值。

經(jīng)過我們的測試方法檢驗，沃爾沃S90的舒適性表現(xiàn)不錯，符合自身級別的水平。在測試的過程當(dāng)中，沃爾沃S90在經(jīng)過減速帶時可以感覺到車身的晃動不是很大，可以把路面較大的顛簸震動過濾掉，溢出水量也說明了這個問題。并且在實測過程中可以發(fā)現(xiàn)，沃爾沃S90的舒適性并不是一味通過調(diào)軟懸掛來實現(xiàn)，通過減速帶時可以明顯感覺得到懸掛的柔韌性，底盤整體性很高。