![]()
馬斯克空降上海,Model 3交付現(xiàn)場“尬舞”
自去年12月份完成針對內(nèi)部員工的小規(guī)模交付后,特斯拉于1月7日在上海超級工廠向國內(nèi)第一批消費者正式交付了國產(chǎn)Model 3,特斯拉“掌門人” 埃隆·馬斯克也特地飛赴上海,親自把10輛國產(chǎn)版Model 3交到首批社會車主手中。
![]()
一年前的1月7日,特斯拉上海超級工廠正式破土動工,馬斯克就激動起舞,并當場立下了Flag:“目標是在今年(2019年)夏天完成初期建設(shè),年底生產(chǎn)Model 3,并在明年(2020年)實現(xiàn)大批量生產(chǎn)?!比缃窨磥?,特斯拉超預(yù)期地完成了前兩個目標,最后一個也大概率能實現(xiàn)。在交付儀式上,馬斯克再次即興起舞,并“順帶”宣布開啟國產(chǎn)版Model Y的預(yù)訂。
![]()
辣評:Model 3目前的售價不足30萬元,讓它幾乎成為了同價格區(qū)間內(nèi)的最優(yōu)選。先進口再國產(chǎn),時間正好卡在中國造車新勢力第二波攻勢發(fā)起之前,馬斯克在明顯的優(yōu)勢面前,在中國市場只需要解決一個問題:速度。從上海工廠動工到新車交付只用了一年,馬斯克也確實驗證了特斯拉的擴張速度,就連乘坐自己的私人飛機灣流G650從洛杉磯趕赴上海,途中都要超一架同航線的波音777搶先抵達。
近日,中國自動駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能在美國北卡羅萊納州交通運輸部(NCDOT)主辦的2020交通運輸峰會上,完成了雙座版載人級自動駕駛飛行器(AAV)“億航216”在美國的首次公開飛行,并獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)的飛行許可。![]()
億航智能是一家智能自動駕駛飛行器科技企業(yè),為全球多個行業(yè)領(lǐng)域提供自動駕駛飛行器產(chǎn)品和解決方案,覆蓋城市空中交通(包括載人交通和物流運輸),智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。雖然此次首飛為空載飛行,但仍有助于推動“飛行汽車”未來在美國市場實現(xiàn)政策準入。目前,億航智能正與FAA共同協(xié)作,希望能夠獲得“億航216”的載人飛行許可。![]()
辣評:在此之前,億航智能已與廣州市政府達成的戰(zhàn)略合作,實現(xiàn)了2架“億航216”在城市內(nèi)空中觀光游覽商業(yè)化應(yīng)用場景的首飛。誠然,自動駕駛空中的士能改變城市出行方式,減少污染,提高出行效率,但真正的商業(yè)化面臨的是法律法規(guī)許可難題,安全更是重中之重,想必真正實現(xiàn)“的士”的功能短時間內(nèi)不太可能。由于持續(xù)業(yè)績低迷,去年12月,阿斯頓·馬丁就確認與數(shù)家潛在投資者就出售股權(quán)籌集資金事宜進行了談判,這其中包括來自中國、印度以及中東的一些汽車制造商及潛在投資者。
![]()
而近日,更多的一些細節(jié)被曝光,身為Racing Point F1車隊老板、億萬富翁勞倫斯·斯比德(Lawrence Stroll)就在向這家英國豪華汽車制造商投資約2億英鎊進行深入談判,他將獲得該公司20%的股份。而也有報道稱中國汽車制造商吉利也正與阿斯頓·馬丁結(jié)盟或股權(quán)收購進行談判。吉利希望將阿斯頓·馬丁與路特斯(Lotus)整合,在技術(shù)和汽車平臺方面節(jié)省資金,目前正在對這筆交易做盡職調(diào)查。另外,中國電動汽車電池制造商寧德時代也正考慮投資事宜。
![]()
辣評:阿斯頓·馬丁雖然有著超高的知名度以及人氣,但業(yè)績問題一直困擾公司發(fā)展,此次股權(quán)出售事宜也是迫在眉睫。從目前了解到的情況來看,如果阿斯頓·馬丁能與寧德時代有所連結(jié)的話,那對于未來在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展可能會更有利。
進入冬季的俄羅斯溫度十分寒冷,而這時的冰面看起來已經(jīng)被冰凍得十分結(jié)實,居住在附近的漁民也經(jīng)常會把自家車輛??吭诳諘绲暮嫔?。但前幾日,俄羅斯東南部的Voevoda灣發(fā)生了一起冰面破裂,37輛汽車順著破裂的冰面劃入湖中,僅有幾輛車卡在裂縫中,因Voevoda灣最終流入日本海,要想找到其余的車輛估計會十分困難。據(jù)專家解釋,除了眾多車輛的重量超過了冰面負荷外,壞境變暖也有很大關(guān)系。![]()
辣評:把車輛停在冰面上還是一件非常危險的事情,但好在沒有人員傷亡,我們應(yīng)該以此為例子,遠離這些危險的冰面。
近日,東風Honda的經(jīng)銷商大會上,CIVIC Hatchback Concept(即兩廂版思域 )首次亮相,概念車外觀整體使用了更為激進的套件和中置排氣,動力方面,新車或?qū)⑴c三廂版本相同,采用1.0升三缸發(fā)動機和1.5升四缸發(fā)動機兩種動力版本,最大功率分別為125馬力和177馬力,且依舊保留手動擋。該車預(yù)計會在今年4月份開幕的2020北京車展上正式亮相,5月份正式上市。
![]()
![]()
![]()
辣評:此前思域在海外就推出了兩廂版本的車型,令國內(nèi)思域車主十分羨慕,相信更加動感的兩廂版本進入市場,還會繼續(xù)為思域的銷量再次助力。你們覺得,這車換個套件是不是能圓不少人一個TYPE R的夢想呢?