4月16日的夜晚無(wú)疑是屬于本田雅閣的,鋪天蓋地的新聞都在描述著同一件事:十代雅閣正式上市!廣汽本田雅閣在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中有著舉足輕重的地位,因此它的新車(chē)上市也是備受關(guān)注。尤其是豐田凱美瑞在前不久的時(shí)間成功換代,大家更想看看這款本田的拳頭產(chǎn)品究竟能拿出什么樣的實(shí)力來(lái)進(jìn)行抗衡。當(dāng)十代雅閣價(jià)格公布的那一刻,全場(chǎng)掌聲雷動(dòng),16.98—22.98萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)充滿著誠(chéng)意。其中入門(mén)版的車(chē)型售價(jià)足足比凱美瑞低了1萬(wàn)元。那究竟這款售價(jià)僅為16.98萬(wàn)的低配版雅閣,是單純地只為拉低準(zhǔn)入門(mén)檻的“樣子貨”,還是說(shuō)能達(dá)到走量的目的“實(shí)力派”,我們一起來(lái)看看。
廣汽本田-雅閣
· 2018款 230TURBO 舒享版
· 官方指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)
· 排量:1.5T
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由于此前的試駕會(huì)所試駕的皆為雅閣的高配版車(chē)型,因此入門(mén)車(chē)型的高清圖暫時(shí)無(wú)法獲得??梢钥隙ǖ氖?,高配車(chē)型上的LED大燈在低配車(chē)型中也是擁有的,只不過(guò)低配車(chē)型只有LED的近光燈,而遠(yuǎn)光則是鹵素大燈,因此大燈樣式會(huì)與圖中所示有所差別。并且低配版的輪轂樣式也會(huì)與高配版車(chē)型不同。除了入門(mén)版是采用215/60 R16的輪胎以外,其余車(chē)型皆采用225/50 R17輪胎。有別于凱美瑞分運(yùn)動(dòng)版和普通版,十代雅閣全系外觀基本統(tǒng)一,車(chē)身長(zhǎng)寬高皆為4893/1862/1449mm,軸距為2830mm。這樣的尺寸在B級(jí)車(chē)中還是有著一定的優(yōu)勢(shì),而且別忘了,它還是一款善于“偷”空間的日系車(chē)。
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在安全配置方面,本田雅閣全系標(biāo)配了制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),同時(shí)主副駕駛的安全氣囊及側(cè)氣囊也是全系標(biāo)配的。胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助以及自動(dòng)駐車(chē)這些“常規(guī)操作”也能在雅閣的入門(mén)版車(chē)型中找到。但有關(guān)駕駛輔助的東西,卻僅此而已。諸如前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像以及定速續(xù)航,統(tǒng)統(tǒng)都是不存在的。不得不說(shuō)入門(mén)版車(chē)型真的給了廣大消費(fèi)者很多的改裝空間。
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無(wú)鑰匙啟動(dòng)為全系標(biāo)配,但入門(mén)版車(chē)型并不配備無(wú)鑰匙進(jìn)入,這種實(shí)用性極高的功能,竟然要到次頂配的車(chē)型上能擁有,實(shí)在不能理解。內(nèi)飾當(dāng)中能拿到出手算是雙氣的自動(dòng)空調(diào)了,同時(shí)還帶了車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)功能。但后排的空調(diào)出風(fēng)口在入門(mén)版車(chē)型中是不具備的,后排乘客能享受到的只有后排中央扶手及杯架。如果按車(chē)內(nèi)的配置來(lái)看,貴1萬(wàn)的次低配車(chē)型性價(jià)比明顯要高很多。只需給多1萬(wàn)元,7英寸中控屏、電動(dòng)天窗、主動(dòng)降噪功能、后排出風(fēng)口、隔熱玻璃、電動(dòng)后視鏡折疊、后排出風(fēng)口以及仿皮座椅,這些你統(tǒng)統(tǒng)都能擁有。要知道入門(mén)車(chē)型還只是用可憐的織物座椅,車(chē)主只能安慰自己,他不需要承受皮質(zhì)座椅的冬冷夏熱。
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動(dòng)力部分,國(guó)產(chǎn)的十代雅閣目前全系配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T車(chē)型暫不引入。高功率版的260TURBO車(chē)型,最大功率195馬力(143千瓦)/5500rpm,最大扭矩260?!っ?1600-5000rpm;而入門(mén)版車(chē)型則屬于低功率版的230TURBO車(chē)型,最大功率177馬力(130千瓦)/6000rpm,最大扭矩230?!っ?1500-3000rpm。匹配的都是CVT的變速箱,熟悉本田車(chē)系的朋友對(duì)這套動(dòng)力總成應(yīng)該不陌生。除了1.5T車(chē)型外,未來(lái)還將有混動(dòng)車(chē)型推出。
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從文章中不難看出,僅售16.98萬(wàn)起的入門(mén)版雅閣在性價(jià)比上真的不敢恭維,也并不推薦。相比之下,只貴2萬(wàn)的豪華版車(chē)型則更值得推薦,日常使用頻率較高的舒適性配置都招呼上了,適合家庭用戶購(gòu)買(mǎi)。另外它還搭配了高功率版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更加強(qiáng)勁。如果對(duì)混動(dòng)版車(chē)型有興趣的朋友不妨再等一下,混動(dòng)版車(chē)型在下半年就會(huì)上市。
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