電咖汽車(chē)其實(shí)大家已經(jīng)不算陌生了，旗下的首款車(chē)型EV10已經(jīng)上市銷(xiāo)售了一段時(shí)間。這次的北京車(chē)展，電咖將帶來(lái)升級(jí)版的EV10。

和大多數(shù)電動(dòng)車(chē)一樣，電咖·EV10的這次改款升級(jí)也是體現(xiàn)在了續(xù)航力里程部分。新車(chē)的綜合續(xù)航里程將提升至270km，相比現(xiàn)款車(chē)型的155km可以說(shuō)是很大的提升了，這也大大增加了它的通勤能力，而這款新車(chē)將于25日開(kāi)幕的北京車(chē)展上首次亮相。

又是一個(gè)新牌子，相信很多人都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)它。先科普一下，歐拉其實(shí)是長(zhǎng)城推出的主打新能源的品牌。長(zhǎng)城的產(chǎn)品自然和SUV要有聯(lián)系，這款歐拉iQ5的定位就是一款緊湊型跨界SUV。

它的外觀(guān)很有特色，封閉式前臉，橫向的紋路以及狹長(zhǎng)的LED大燈組很有未來(lái)感。溜背式的設(shè)計(jì)也是運(yùn)動(dòng)取向，貫穿式的尾燈也跟得上時(shí)代。不過(guò)整體外觀(guān)來(lái)看，我更愿意把它看成一個(gè)加高了底盤(pán)的轎車(chē)，而非跨界SUV。

它的電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代，動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為120kW，總和續(xù)航里程為350-400km，更多相關(guān)的信息也將在下周的北京車(chē)展揭曉。

云度汽車(chē)也不是新能源市場(chǎng)里的新面孔了，這次即將發(fā)布的π7是云度汽車(chē)的第三款全新車(chē)型，前幾天云度汽車(chē)官方也是放出了一波官圖，相比此前的兩款產(chǎn)品至少看起來(lái)π7還挺值得期待的。

完全正向研發(fā)，定位緊湊型純電動(dòng)SUV，看得出云度π7相比此前的π3等車(chē)型明顯設(shè)計(jì)成熟度更高，據(jù)官方消息新車(chē)還將搭載L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，不難看出電動(dòng)車(chē)主打智能駕駛也是未來(lái)的一個(gè)大趨勢(shì)。

和北汽新能源此前的產(chǎn)品一樣，EU5同樣是基于紳寶打造，它的原型車(chē)是此前發(fā)布的紳寶D50。EU5的動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)搭載一臺(tái)最大功率160kW的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程能超過(guò)400km。

根據(jù)已知的消息，EU5的外觀(guān)和內(nèi)飾會(huì)延續(xù)紳寶D50的設(shè)計(jì)，而它最大的賣(mài)點(diǎn)也是智能駕駛。它將會(huì)配備ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，BS+EBD、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、MOD低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別、AVM全景影響系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。

ET400是基于北汽此前已經(jīng)亮相過(guò)的EX400L概念車(chē)而來(lái)，在小型純電動(dòng)SUV里它的顏值算得上是最高的之一了。它的前格柵同樣采用了封閉式設(shè)計(jì)，前大燈組為L(zhǎng)ED光源，整車(chē)輪廓和紳寶X25有點(diǎn)像，但是相比之下ET400明顯要更有力量感一些。

和EU5一樣，它也會(huì)配備北汽新能源的e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)，配合容量更大的三元鋰電池組，它的最大續(xù)航里程同樣可以突破400km。

和新品牌習(xí)慣把SUV作為切入點(diǎn)不同，長(zhǎng)江汽車(chē)這次要首先帶來(lái)的是一款中級(jí)轎車(chē)，它的軸距超過(guò)了2900mm。也是得益于它的大尺寸，所以它的線(xiàn)條運(yùn)用十分有科幻感

內(nèi)飾也有所不同，它是以“移動(dòng)的第三排空間”為概念打造而來(lái)，前排座椅可以向后翻轉(zhuǎn)，而側(cè)面玻璃則是一塊可觸控的顯示屏，而頂部的天窗也以顯示屏所代替，科技感十足。