4月16日晚,在眾多本田粉的期盼之下,廣汽本田在北京發(fā)布第十代雅閣(ACCORD)SPORT TURBO并公布了售價,本田雅閣品牌推出了自己42年以來的巔峰之作。今年,廣汽本田將迎來成立20周年,累計銷量突破600萬輛。作為廣汽本田推向中國市場的首款產(chǎn)品,雅閣一直代表著先進技術、可靠品質(zhì)和卓越服務,而第十代雅閣更將憑借顛覆的產(chǎn)品實力與性價比,在中高級轎車市場重燃戰(zhàn)火。
第十代雅閣搭載SPORT TURBO(銳·T動)和SPORT HYBRID(銳·混動)兩套動力總成。其中,搭載SPORT TURBO動力總成車型分為260TURBO(1.5T高功率)和230TURBO(1.5T低功率)兩個版本共6款車型,市場指導價為:16.98萬-22.98萬元;即日起經(jīng)銷店全面接受預訂,新車將于5月正式上市。第十代雅閣銳·混動將于北京車展首發(fā)亮相,并于今年第三季度正式上市。
年輕化的姿態(tài)開創(chuàng)嶄新的“雅閣時代”
雅閣作為本田的全球戰(zhàn)略車型,全球累計銷量已經(jīng)突破2200萬輛,而每10位雅閣車主,就有一位來自中國。雅閣在中國的進化史見證了廣汽本田穩(wěn)健高質(zhì)成長的20年,成為廣汽本田“高品質(zhì)”的代名詞。作為中國車市的常青樹,雅閣不僅長期位居中高級轎車市場銷量前列,更是不斷引領中國車市潮流。隨著中國90后年輕族群逐步成為社會消費主力,第十代雅閣以年輕化的姿態(tài),將開創(chuàng)嶄新的“雅閣時代”。
家族臉譜+溜背造型動感加強
第十代雅閣采用本田的家族飛翼式前臉設計,前后呼應的LED大燈顯得精神抖擻,溜背的設計在加強動感的同時還巧妙的增加了內(nèi)部空間。第十代雅閣提供6種外觀顏色可選,其中極光藍、星月白為新顏色,采用全新珠光漆,凸顯高雅的光澤感和存在感。
相比上一代車型,十代雅閣軸距加長55mm,達到2830mm,秉承Honda的MM設計理念,實現(xiàn)了更加寬綽的前后排乘坐空間,后排膝部空間增加約50mm。專為中國消費者開發(fā)的全景天窗,營造更加通透的車內(nèi)采光效果;升級的高效率等離子空氣凈化系統(tǒng),則為乘員帶來了更加健康舒適的車內(nèi)環(huán)境。
十代雅閣在內(nèi)飾上也同樣考究,源自“劇院式”設計靈感,第十代雅閣實現(xiàn)了視覺品質(zhì)感與功能性的完美結(jié)合。在保證車身高剛性的前提下,A柱后移100mm、縮窄20%,讓駕駛席視野更加開闊;
為了更好的用車體驗,十代雅閣儀表盤采用了全新的7英寸TFT信息顯示屏,集合了多種智能信息顯示,讓駕駛信息顯示更為集中和直接。8英寸超寬懸浮式中控屏在車內(nèi)非常顯目,將多項功能有機整合一起,支持Honda CONNECT或者CarPlay進行互聯(lián)。此外,內(nèi)飾細節(jié)設計也獨具匠心,按鍵及旋鈕材質(zhì)考究,采用防滑磨砂材質(zhì),觸感舒適,回饋清晰,空調(diào)旋鈕隨溫度變化而改變氛圍燈顏色,實現(xiàn)“富有情感”光線與聲音的配合。
全面導入渦輪增壓動力強油耗低
十代雅閣搭載SPORT TURBO(銳·T動)、SPORT HYBRID(銳·混動)兩套動力總成。其中,搭載渦輪增壓發(fā)動機的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個版本,分別替代上一代雅閣2.4L和2.0L汽油版車型,同時最大功率和最大扭矩均有提升,實現(xiàn)了全面升級的駕駛性能和高效燃油經(jīng)濟性。260TURBO最大功率143kW/5500rpm,最大扭矩260Nm/1600-5000rpm;230TURBO最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230Nm/1500-3000rpm,渦輪介入更早,動力響應敏捷,駕駛者能更直觀感受線性加速和強勁推背感。
與本田在中國投放的其它渦輪增壓發(fā)動機不同,第十代雅閣搭載的全新一代渦輪增壓發(fā)動機采用了多項新技術,包括采用更加輕量化的斜流低慣性渦輪,通過調(diào)整渦輪葉片角度,增大橫截面受力面積,使得渦輪響應更加迅速。值得一提的是,260TURBO車型還采用排氣端VTEC技術,有效提升了排氣效率,推動渦輪轉(zhuǎn)動更早介入、效率更高,有效的緩解低速時的遲滯性。
此外,與渦輪增壓發(fā)動機匹配的是本田的新一代CVT無級變速器,它應用了“G-Design Shift”控制技術,在提升燃油經(jīng)濟性的同時,實現(xiàn)了更加靈敏的響應速度。搭配發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能,第十代雅閣260TURBO綜合工況油耗低至6.0L/100km。
第十代雅閣整體重心降低1.5%、駕駛員臀點位置下降25mm、腳跟位置下降15mm,帶來更穩(wěn)定的低位駕駛感受和寬闊的駕駛視角,讓操控更為得心應手。此外,第十代雅閣采用了更加輕量化的底盤設計,采用新型鋁合金材料,并采用了目前本田車型中最薄的油箱設計。
第十代雅閣采用前麥弗遜后多連桿的設計。其中前懸掛系統(tǒng)采用了L型鋁制前下臂,有效降低了輪胎傳導的沖擊力,并緩解了路面噪音,帶來更加舒適的駕乘體驗。后懸掛系統(tǒng)采用了E型多連桿獨立懸架,相比現(xiàn)款車型,減震效果全面提升,獲得最好舒適感的同時,有效增加行李廂空間,第十代雅閣的行李廂容積達到了573L,在同級別車型中具有絕對的優(yōu)勢。
為提升操控性能,第十代雅閣還搭載了備受好評的AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)、可變速比電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、更先進的EBB電子自動助力器等,全面提升了控制性能。
智能科技全方位升級
NVH靜音工程也得到進一步提升,全系車型的前擋風玻璃和前門窗戶均采用了雙層隔音玻璃,通過在車身多處加注泡沫隔音材料、搭載帶3個麥克風的ANC主動降噪系統(tǒng)以及輪輞諧振器等專利技術,確保極佳的NVH靜音性能。
在車身強度上,全系車型應用ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu),采用高強度鋼材,扭轉(zhuǎn)剛度提高32%、彎曲剛度提高24%,被動安全性能全面提升。
備受市場和消費者好評的智能駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)也得到了升級,攝像頭識別能力和反應速度進一步提升。
第十代雅閣還首次搭載了MVC 360°全景影像顯示、CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)以及帶制動功能的PA自動泊車輔助系統(tǒng)。秉承本田“為了所有人的安全”的理念,第十代雅閣還配備了PUH行人碰撞防護系統(tǒng)。
智能互聯(lián)方面,第十代雅閣還搭載了本田與阿里巴巴?高德集團共同開發(fā)的新一代導航互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT(智導互聯(lián)),可以根據(jù)實際的道路交通狀況,提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等精確導航服務,同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務。
三大全球IP助力雅閣演繹“絕對自信”
本次發(fā)布會主題是“前行20載,為好奇而來”,聯(lián)動北京主會場和東北、華東、華南、華中、西部五大分會場進行同步發(fā)布。隨著代表第十代雅閣“美學、運動、科技”屬性的全球三大高能量IP揭曉,國際時尚“影后”章子怡、足壇閃耀巨星內(nèi)馬爾,以及被譽為“黑科技化身”的高人氣動漫英雄蝙蝠俠,以不同形式依次亮相,用全場驚艷的演繹充分詮釋第十代雅閣的產(chǎn)品魅力。
完
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