2019年汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴20,239宗,其中前十名共計(jì)8,567宗,約占整體投訴的42.33%。標(biāo)致408持續(xù)霸占榜首,以燒機(jī)油、輪胎開裂、車內(nèi)異味投訴為主;朗逸排名第二,車內(nèi)異味、變速箱異響頻遭投訴;雪鐵龍C4L排名第三,問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、異響、方向盤松動(dòng)上。
典型故障:燒機(jī)油、輪胎開裂、車內(nèi)異味
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):標(biāo)致408投訴量同比增加62.14%,作為東風(fēng)標(biāo)致的主力車型,近年表現(xiàn)大不如前,質(zhì)量問問頻頻被爆出,尤其是燒機(jī)油、輪胎開裂、車內(nèi)異味等問題較為突出,質(zhì)量有待提升。
典型故障:車內(nèi)異味、變速箱異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):朗逸作為大眾旗下的重要車型,其銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò),隨著銷量大漲質(zhì)量問題也顯露的越來越多,其中車內(nèi)異味、變速箱異響等問題遭遇車主集中投訴。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)異響、燒機(jī)油、方向盤松動(dòng)
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):雪鐵龍C4L是投訴榜單的???,從前在華銷量表現(xiàn)極好,如今質(zhì)量口碑雙下滑,不少車主反饋雪鐵龍C4L發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重。
典型故障:大燈進(jìn)水、方向盤卡頓、輪胎鼓包
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):領(lǐng)動(dòng)的投訴量增長(zhǎng)了很多,投訴問題主要是大燈進(jìn)水、方向盤卡頓、輪胎鼓包等,投訴車型集中在2016款和2018款車型上,望廠商引起重視。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、方向盤卡滯
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):別克英朗自上市以來廣受好評(píng),甚至成為美系車的標(biāo)桿車型,但隨著改用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后銷量慘淡,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、方向盤卡滯等質(zhì)量問題突顯,使其口碑大不如前。
典型故障:車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):艾瑞澤 5 作為奇瑞汽車旗下的暢銷車型,質(zhì)量問題不斷被爆出,車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫等問題成為投訴熱點(diǎn)。
典型故障:變速器異響頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):大眾速騰作為A級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品,質(zhì)量問題被廣泛吐槽,投訴問題圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心部件展開,主要表現(xiàn)為變速器異響頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,投訴車型2014款到2019款均有涉及。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)異響、剎車異響、車內(nèi)異味
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):奧迪的車內(nèi)異味問題似乎已經(jīng)蔓延到大眾的親民車型中,寶來就是其中之一,異味問題以老款車型為主,剎車異響集中表現(xiàn)在2018款車型中,發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心部件,也頻頻被爆出異響、漏油、燒機(jī)油等問題。
典型故障:儀表臺(tái)開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):凱越曾是別克品牌的神車,銷量和口碑一直不錯(cuò),但近幾年因老款車型儀表臺(tái)開裂問題頻頻上榜,甚至在停產(chǎn)時(shí)期也是一度活躍在公眾視野之中。
典型故障:變速器異響頓挫、車內(nèi)異味
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):身為大眾車始終繞不開兩個(gè)話題,一個(gè)是變速箱還有一個(gè)是異味,高爾夫是兩者兼具,變速箱異響頓挫和車內(nèi)異味問題引發(fā)大量車主投訴。
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