總編 | 鐘昆

作者 | 龍賜君

編輯 | 董夢帆

來自汽車葫蘆圈的報道

高質(zhì)量，

品牌向上的突破口

2019年是新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期，廣汽傳祺恪守匠心、砥礪前行，以“4×2+1工程”為行動綱領(lǐng)，在“凝心聚力，苦練內(nèi)功，變革創(chuàng)新，打造核心競爭力，實現(xiàn)傳祺新十年良好開局”的事業(yè)計劃方針指導(dǎo)下，拓市場，調(diào)結(jié)構(gòu)，降庫存，謀發(fā)展，促進(jìn)終端銷量增長，以創(chuàng)新和堅守在車市寒冬中穩(wěn)步前行。

廣汽傳祺終端銷量實現(xiàn)了多月環(huán)比正增長，庫存數(shù)相比去年底降低了44%，贏得了市場、合作伙伴和用戶的喜愛和信賴，整個傳祺體系也步入了更加穩(wěn)固的高質(zhì)量發(fā)展軌道。

廣汽傳祺深化布局15萬元以上的中高端市場，強化矩陣布局，著力體系升級，推出傳祺GM6、全新一代傳祺GA6、2020款傳祺GS8、傳祺GM8 2020領(lǐng)航款、第二代傳祺GS4等重磅產(chǎn)品。在15～25萬售價區(qū)間，廣汽傳祺在中國自主品牌汽車中占據(jù)領(lǐng)先份額，持續(xù)深化傳祺品牌的高端化形象。

8月8日，國際權(quán)威機構(gòu)J.D. Power發(fā)布了2019年中國新車質(zhì)量研究（IQS）報告。廣汽傳祺連續(xù)七年榮獲中國品牌第一，更創(chuàng)造中國品牌歷史最好成績。在中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查中（CAACS，卡思調(diào)查），廣汽傳祺連續(xù)四年蟬聯(lián)中國品牌第一。12月，廣汽傳祺被評為中國品牌強國盛典榜樣100品牌，更成為榮膺“2019十大年度新銳品牌”大獎的唯一汽車品牌，其高質(zhì)量發(fā)展的道路屢獲權(quán)威肯定。

全新模塊化平臺加持，

帶來質(zhì)的飛躍

2019年，廣汽傳祺創(chuàng)新應(yīng)用全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA，造車實力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍；建成智能制造標(biāo)桿工廠——宜昌工廠，形成覆蓋全國各大區(qū)域的全面布局。

全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA，是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺化模塊化架構(gòu)，歷時數(shù)年、歷經(jīng)動力總成大師吳堅、造型設(shè)計大師張帆、質(zhì)量管理大師浦上嘉文、感知品質(zhì)大師相田修平、底盤調(diào)校大師Marco·Gilardi、NVH大師田畑俊幸等具有多年開發(fā)經(jīng)驗的大師領(lǐng)銜打造，該架構(gòu)涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV等車型，是國內(nèi)首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構(gòu)，在全球化、年輕化、智聯(lián)化、可靠性、通用化、低油耗、混動化、舒適性、安全性等9個方面都有飛躍性的提升。

全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA通過前期有效的平臺架構(gòu)規(guī)劃，進(jìn)行平臺化、模塊化設(shè)計，新架構(gòu)件相對上一代綜合節(jié)能超過20%，通用化率超過50%，達(dá)到大眾MQB平臺水平，大大提升產(chǎn)品穩(wěn)定性。

與此同時，廣汽傳祺目前已建成廣州工廠，杭州工廠、宜昌工廠，新疆工廠，形成覆蓋珠三角、長江經(jīng)濟帶等大自主生產(chǎn)基地布局，不斷在品質(zhì)、成本、效率等方面尋求突破，力求達(dá)到高效率、高質(zhì)量、節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)工藝優(yōu)化，實現(xiàn)從“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)變。

產(chǎn)品+服務(wù)，

實現(xiàn)矩陣式升級

廣汽傳祺構(gòu)建了自主品牌最為完善的產(chǎn)品體系，涵蓋轎車、SUV、MPV，堅持正向研發(fā)，自主創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品競爭力。為保持產(chǎn)品矩陣的競爭力，完善車型生命周期管理，進(jìn)一步強化產(chǎn)品力，2019年廣汽傳祺率先布局全系車型的國六改款，與時俱進(jìn)適應(yīng)汽車市場最新動態(tài)；并推出傳祺GM6、2020款傳祺GS8、傳祺GM8 2020領(lǐng)航款、全新一代傳祺GA6、第二代傳祺GS4等重磅車型，著力推進(jìn)全矩陣的煥新升級。

目前為止，廣汽傳祺已完成旗下傳祺GS8、GS7、GS5、GS4、GS3、GA8、GA6、GM8、GM6等車型的國六改款，即將完成全車系、全矩陣的國六改款。

除了競爭力更強的新產(chǎn)品之外，廣汽傳祺同時也在升級服務(wù)品質(zhì)。推進(jìn)特色服務(wù)體系建設(shè)、開發(fā)用戶APP，實現(xiàn)店、廠、客三方互聯(lián)，顧客體驗明顯增強，堅持“服務(wù)先行”原則，推進(jìn)快速高效的市場品質(zhì)應(yīng)對及配件供應(yīng)，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度。

值得一提的是，在2019年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查中（CAACS，簡稱卡思調(diào)查），廣汽傳祺憑借在售后領(lǐng)域的潛心耕耘，連續(xù)四年蟬聯(lián)卡思售后滿意度調(diào)查自主品牌冠軍。并獲得權(quán)威機構(gòu)J.D. Power發(fā)布的中國汽車銷售滿意度（SSI）調(diào)查報告、中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)（CSI）研究報告中，奪得中國品牌雙料第一，其中在SSI榜單上，廣汽傳祺已連續(xù)三年榮獲中國品牌第一。

而在線下服務(wù)方面，為響應(yīng)客戶對“快速高效”的期望，廣汽傳祺推出了“60分鐘雙人快?！焙汀扳k噴兩小時快修”服務(wù)。通過作業(yè)流程、工藝和材料等的改善與優(yōu)化，大幅提高了服務(wù)效率，縮短了客戶等待時間。

結(jié)尾：

面對2019年風(fēng)云變幻的汽車市場格局，廣汽傳祺始終圍繞產(chǎn)品本身，以用戶體驗為中心，實現(xiàn)資源最大化利用，同時也為消費者帶來了健康、愉悅的出行體驗。相信在2020年，隨著廣汽傳祺QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）工程的全面啟動，能夠為國內(nèi)消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與售后服務(wù)。