作為比亞迪王朝系列的首款車型，比亞迪秦在A級(jí)車市場中一直占有一席之地。截止目前，秦系列車型已經(jīng)積累了超過20萬的用戶。去年年底，比亞迪全新秦燃油正式上市，5.99-7.69萬（2020年1月25日前首批車主專享）的搶鮮價(jià)一下吸引了不少消費(fèi)者。為了近距離探究全新秦燃油的動(dòng)力、油耗、操控究竟如何，《車業(yè)雜談》來到了深圳的“越享越值”全新秦燃油試駕會(huì)，對(duì)這款車進(jìn)行了深度體驗(yàn)。

毫無疑問，10萬元以內(nèi)的A級(jí)轎車，經(jīng)濟(jì)性和舒適性是消費(fèi)者最為看重的點(diǎn)，尤其在油價(jià)不斷上漲的大環(huán)境下，一款車的油耗直接決定了用戶的用車成本。那么比亞迪全新秦燃油的油耗究竟如何呢？

本次測試路段全程90公里，起點(diǎn)是深圳坪山格蘭云天國際酒店，終點(diǎn)是惠州金海灣喜來登酒店。出發(fā)之前，我們將油箱加滿，同時(shí)清理行駛里程；在到達(dá)目的地之后，再次加滿油；第二次所加的油（5.04L）即為總油耗。用總油耗÷行駛里程×100即為百公里油耗。最終，我們測試出全新秦燃油的百公里油耗僅為5.6L（5.04÷90×100=5.6）。

需要說明的是，測試時(shí)車上一共坐了3個(gè)人；測試路段途經(jīng)高速公路、省道、縣道、鄉(xiāng)道幾種路況。這樣的綜合路況下，測出來的油耗還是很有參考價(jià)值的。如果按照7塊的油價(jià)來算的，每公里成本還不到4毛錢。

另外，全新秦燃油的隔音做得相當(dāng)不錯(cuò)。在高速行駛下（100km/h左右的速度），幾乎是感覺不到風(fēng)噪和胎噪的。了解后才知道，全新秦燃油的降噪設(shè)計(jì)由前日產(chǎn)雷諾首席NVH專家張強(qiáng)主導(dǎo)，其采用空腔阻斷技術(shù)，大量增加了吸聲隔振材料及貼片隔音，能夠有效阻隔噪音。

可以說，比亞迪全新秦燃油在油耗和舒適性方面還是非常不錯(cuò)的，那么動(dòng)力表現(xiàn)呢？

比亞迪全新秦燃油全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力，峰值扭矩為148N·m；匹配CVT無級(jí)變速箱，懸掛采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后扭力梁非獨(dú)立懸掛。

說實(shí)話，在試駕秦燃油之前，我個(gè)人對(duì)這臺(tái)主打家用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)沒抱多大期待。但開過之后發(fā)現(xiàn)，比亞迪全新秦燃油從起步到中段加速發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)都相當(dāng)積極，并且動(dòng)力的分配十分均勻，加速非常線性。當(dāng)速度超過90km/h，才會(huì)稍微感覺到加速有點(diǎn)吃力。因此可以說，在市區(qū)日常通勤中，秦燃油的動(dòng)力是綽綽有余的。

比亞迪全新秦燃油搭載CVT變速箱，其采用了液力變矩器機(jī)構(gòu)及高熱容量離合器，在起步時(shí)能減小車輛的抖動(dòng)降低噪音；在低車速時(shí)能實(shí)現(xiàn)液變鎖止，提高整車燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，這臺(tái)CVT變速箱擁有較寬的帶輪速比，最大程度提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力利用效率，降低油耗，在動(dòng)力輸出上更直接總體感受較為輕快；并且換擋邏輯清晰，換擋速度快，能很好地理解駕駛者的意圖。

不僅如此，這臺(tái)變速箱還具備坡道輔助，低溫啟動(dòng)輔助，高溫自動(dòng)化保護(hù)，整車負(fù)載自適應(yīng)，模擬AT等功能，能夠根據(jù)負(fù)載，道路環(huán)境及駕駛員的駕駛風(fēng)格自由切換。

在轉(zhuǎn)向方面，比亞迪全新秦燃油的轉(zhuǎn)向手感偏重，力氣小的女孩子開起來可能稍稍有些吃力；但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隨速力矩增益十分線性，高速行駛下方向盤會(huì)變得非常穩(wěn)重，給駕駛者很強(qiáng)的信心。

比亞迪全新秦燃油搭載了DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)集成了智能云服務(wù)功能等各種強(qiáng)大的功能：k歌、叫外賣、看電影、玩游戲、視頻會(huì)議等海量功能一應(yīng)俱全；還支持模糊語義識(shí)別、整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。經(jīng)過我們實(shí)際體驗(yàn)，比亞迪全新秦燃油的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度快，UI界面設(shè)置科學(xué)合理，用起來非常順手。

被動(dòng)安全方面，比亞迪全新秦燃油擁有超高強(qiáng)度車身，車身高強(qiáng)度鋼使用占比達(dá)到52%；車內(nèi)則配備4氣囊+2側(cè)氣簾。主動(dòng)安全方面，比亞迪全新秦燃油搭載博世ESP 9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，全方位保證乘員和車輛安全。

結(jié)語：全新秦燃油動(dòng)力夠足、油耗夠低、配置也極為豐富，再加上極具辨識(shí)度的外觀，使得全新秦燃油的性價(jià)比非常出色，可以說是重新樹立了A級(jí)家轎市場新標(biāo)桿。