就在前幾天，大寶給我發(fā)來?xiàng)l消息。

不就是既想開性能車，還能賺點(diǎn)錢嗎？

那好辦??！

下面就帶大家去看看這三款車，可謂是二手車界的三大理財(cái)產(chǎn)品。

不光能包你爽，還能給你年化，幫你理財(cái)！

-注意是買二手車哦-

大眾R36旅行版

第一輛就是非常多車迷的Dream Car——大眾R36

這輛大眾的“夢想神車”可謂是開創(chuàng)了“瓦罐”性能車在華的先河，其基于大眾帕薩特B6旅行版打造，搭載了一臺(tái)3.6L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了300Ps、最大扭矩350N·m，5.8s即可破百。

開口面積更大的運(yùn)動(dòng)包圍彰顯出大眾R系列的高性能

R36在外觀上和普通版最大的區(qū)別就是個(gè)開口面積更大的進(jìn)氣格柵，除此之外，你甚至找不到任何和運(yùn)動(dòng)相關(guān)的特點(diǎn)。R36在這方面可謂是“扮豬吃虎”的典范。

旅行版的R36可謂是美的毫無死角

R36最令人心動(dòng)的地方就是這個(gè)漂亮的“大屁股”也正是因?yàn)檫@個(gè)“翹臀”，二手車市場上旅行版和三廂版的價(jià)格差距非常巨大。

三廂版在外觀上更像一臺(tái)普通帕薩特

那么在二手車市場上，R36的價(jià)格到底如何呢？

目前二手車市場上R36的價(jià)格依然居高不下，車況完美的依然可以買到30萬元以上，但是最低甚至只要十幾萬，是什么導(dǎo)致其價(jià)格差距如此巨大呢？

1·車型

旅行版車型及時(shí)車況再差，依然能保持在22萬左右，但三箱車型幾乎都在20萬以下。

沒有了“翹臀”加成 三廂版R36價(jià)格普遍很低    

2·顏色

顏色是決定R36車價(jià)的重要指標(biāo)，在相同車況下，“比斯開藍(lán)”的價(jià)格普遍會(huì)高一些，這在其他車型上可謂是非常少見的。

3·車況

對(duì)于一款經(jīng)典性能車公里數(shù)和年份并不是決定R36價(jià)格的重要指標(biāo)，影響價(jià)格的主要因素除了是否發(fā)生過事故和車況如何以外，是否改裝過是一條重要指標(biāo)！

對(duì)于一臺(tái)收藏級(jí)別的車 行駛里程并不會(huì)影響其售價(jià)

雖然保有量大，但一輛完美的R36，

現(xiàn)在真的可遇不可求了。

三菱Evolution 9代（CT9A）

7、8、9三代EVO在外觀上非常接近

9代EVO的價(jià)格依然高高在上，10代EVO的相對(duì)“不給力”，造就了這款車型價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新車，而且絲毫沒有要降價(jià)的趨勢。

4G63T發(fā)動(dòng)機(jī)的鑄鐵中缸讓其擁有非常高的改裝極限

280Ps的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)即使只是更換進(jìn)排氣再摘掉三元催化，就足以達(dá)到“傻快”的程度。如果將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行整體鍛造，換裝更大號(hào)的渦輪，800Ps不是夢！

59.00萬49.36萬的價(jià)格證明這臺(tái)“理財(cái)產(chǎn)品”是多么掙錢，07年上牌3.8萬公里，依然無法阻止二手車比新車貴10萬元。對(duì)于這么一臺(tái)保有量稀少的經(jīng)典日系高性能車，沒有出過大事故就已經(jīng)算是萬幸了，畢竟一臺(tái)EVO的車主絕對(duì)學(xué)不會(huì)平穩(wěn)駕駛。

保時(shí)捷911（997）

997為第6代保時(shí)捷911 也是二手車貶值率最低的911車型

保時(shí)捷997并不是這款車的名字，而是第六代911的內(nèi)部代號(hào)，而997車型又分為了997.1和997.2這兩款車型。

997.1同樣和997.2一樣保值

其最大的區(qū)別來自于是997.1使用了一臺(tái)傳統(tǒng)的AT變速箱，而997.2匹配了一臺(tái)大名鼎鼎的PDK變速箱！這臺(tái)“跑(P)得(D)快(K)”變速箱相比于傳統(tǒng)AT變速箱，最大的優(yōu)勢就是可以無限開啟彈彈射模式。

而車況好的997.2甚至達(dá)到了70萬元，

但是997.1因?yàn)锳T變速箱讓其價(jià)格會(huì)低于997.2，

但保值率相當(dāng)。

值得一提的是，在選購一臺(tái)911的時(shí)候一定要注意其尾部是否發(fā)生過事故，保時(shí)捷經(jīng)典的后置水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)讓其在追尾后極易損傷到動(dòng)力部分，而從斜后方的撞擊甚至?xí)苯訐p壞氣缸蓋，這一點(diǎn)一定一定要注意。

上面這三款車之所以被譽(yù)為“理財(cái)產(chǎn)品”的原因在于其二手車貶值率不光是低，甚至都可以達(dá)到升值的效果，特別像是9代EVO，隨著改裝車越來越多，二手的素車價(jià)格只能越來越高。

大部分車主在拿到一款性能車時(shí)，都會(huì)選擇或多或少的改裝，再加上暴力駕駛，一臺(tái)車況良好的“理財(cái)產(chǎn)品”大多需要各方“路子”和機(jī)遇來尋找。不過還有一點(diǎn)重要的是，隨著國III排放的車輛逐步禁止入京，如果要購買零幾年上牌的二手車是也要注意將歐IV提升為國IV標(biāo)準(zhǔn)的問題。