【有車以后 新車】2020年1月8日，一汽紅旗在人民大會堂上為我們帶來了旗下最新款轎車力作——紅旗H9的官圖，之后第二天，即1月9日，新車進行了實拍鑒賞。當天首秀的這款新車定位為中大型轎車，雖然具體數(shù)據(jù)還不得而知，但從視覺上來看，它要比紅旗的另一款中大型轎車紅旗H7更加寬大，設計也更具氣勢。

那么到底新車還有什么亮點呢？讓我們通過新鮮傳來的圖片來一探究竟吧！

  莊嚴氣派的外觀霸氣十足

紅旗H9的設計是紅旗品牌此前從來沒有過的，與紅旗H5不同，新車不再強調年輕活力，而與紅旗H7相比，又更加的莊嚴氣派，與紅旗L5之間，新車又別具一格，但仍然霸氣十足，值得一贊。

紅旗H9采用了十分方正的設計手法，官方稱之為“高山飛瀑、中流砥柱”的碩大格柵氣派非凡，全LED大燈造型如雄鷹般振翅飛翔，下方鍍鉻裝飾的前保險杠與格柵上下呼應，再配合發(fā)動機艙蓋上隆起的四根筋線，共同營造出了其霸氣的前臉。

紅旗H9非常獨特地采用了雙色車身設計，這一點與邁巴赫等超豪華品牌可謂是有異曲同工之妙。新車尺寸雖大，但腰線并不復雜，從前大燈“眼眉”開始，一條腰線貫穿整體，直達尾燈，優(yōu)雅而流暢。

尾部方面，紅旗H9采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，并采用全LED顯示，配合鍍鉻裝飾的雙邊共雙出排氣，顯得足夠有層次感，但個人認為沒有前臉來得霸氣。

  內飾設計古典同時有現(xiàn)代科技加持

與外觀一樣，紅旗H9內飾也是區(qū)別于紅旗所有其它車型的。新車整體上設計很有古典韻味，時刻透露著國家威嚴，可以說是一款擁有非常強大的領導氣質的車型。

但液晶儀表盤+液晶中控大屏（配備紅旗智能網(wǎng)聯(lián)技術Smile 1.0）又仿佛在告訴我們，這是21世紀20年代該有的科技范兒，“遠古”車型那可是找不著的。三輻式方向盤設計也不顯老氣，紅旗最新的LOGO鑲嵌其中，頗具典范。

同時，在聽覺、觸覺以及嗅覺上，紅旗H9也展示出了中國式的豪華。

首先為了營造出更出色的靜謐性，紅旗H9配備了自適應主動降噪技術。而為了提升聽覺感受，新車還配備了獨創(chuàng)的數(shù)字化影院系統(tǒng)、虛擬環(huán)繞音響系統(tǒng)和音源修復技術。在車內提升音上，官方表示新車采用了國樂提示音和定制的國寶級樂器演奏。

其次值得一提的是，紅旗H9在車內座椅、扶手等處均采用了國賓標準的真皮材質，實際體驗下來觸感出色。

最后，紅旗H9更配備了專屬的“馥興之韻”香氛系統(tǒng)，該系統(tǒng)調配融合了木質香、草系香、琥珀香、中草藥香等味道，可以帶給消費者獨有的氣息。

  動力水平不負旗艦之名

一汽紅旗對紅旗H9信心十足，更稱之為最新旗艦之作。當然，在動力方面，至少是沒有辜負這旗艦之名的。紅旗H9基于縱置后驅平臺打造，采用3.0T V6機械增壓發(fā)動機，可謂底氣十足。

同時，新車更應用了高端轎車獨享的空氣懸掛并帶有CDC連續(xù)可調阻尼系統(tǒng)，可以說是達到了目前量產(chǎn)中國品牌轎車的最高水準。

  編輯總結

2018年1月8日，中國一汽在人民大會堂發(fā)布全新紅旗品牌戰(zhàn)略，整整兩年后，紅旗品牌又在這莊嚴神圣的地方，發(fā)布最新旗艦紅旗H9。回顧這兩年的發(fā)展，紅旗可以說是煥然一新，包括新推出的紅旗H5、紅旗HS5、紅旗HS7以及新能源車紅旗E-HS3等車型，都讓該品牌重新走進了廣大消費者的視野。

而紅旗H9的到來，則讓我們看到了紅旗品牌未來更多的可能性——中高端轎車市場，中國品牌正在躍躍欲試。