沒大梁的硬派越野——全新一代路虎衛(wèi)士

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年8月份

奔馳G級(jí)、Jeep牧馬人和路虎衛(wèi)士，是不少人心中最經(jīng)典的越野利器，隨著前二者的換代革新，路虎衛(wèi)士也褪去了曾經(jīng)古板的面孔，向新世紀(jì)進(jìn)發(fā)。

自路虎衛(wèi)士誕生之初，近三十年內(nèi)沒有過大的變動(dòng)，但全新一代路虎衛(wèi)士卻給了大家一個(gè)絕對(duì)的驚喜，此外新車將于今年8月份正式上市發(fā)售。

在造型設(shè)計(jì)方面，全新一代路虎衛(wèi)士和曾經(jīng)傳統(tǒng)硬派的風(fēng)格產(chǎn)生了極大的反差，更具前衛(wèi)科技的時(shí)尚感。盡管并沒有描繪復(fù)雜的車身線條，但啞光色的獨(dú)特車漆以及全新樣式的LED大燈和前格柵 ，還是展現(xiàn)出了一番另類的野性氣息。

進(jìn)入車內(nèi)，全新一代路虎衛(wèi)士的變化同樣可觀，新車不僅采用了全液晶的儀表盤和中控屏，增強(qiáng)了一定的科技感，還采用了由鎂合金塑成的內(nèi)飾飾板，使得全新一代路虎衛(wèi)士沒有丟失自己的硬派氣息。

在科技智能化的配置方面，全新衛(wèi)士和路虎旗下產(chǎn)品別無二致，但全鋁車身架構(gòu)，在實(shí)現(xiàn)了高效輕量化的同時(shí)，其車身強(qiáng)度比最先進(jìn)的非承載式車身還要出色。

在很多車迷心中，沒有大梁的越野車就稱不上是越野車，但基于技術(shù)的提升，全新一代路虎衛(wèi)士但越野能力沒有縮水，并且適合城市駕駛。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新衛(wèi)士將在中國推出2.0T和3.0T雙增壓兩種動(dòng)力版本車型。其中，3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48伏輕混技術(shù)，匹配8AT變速箱。

就像精致歐洲車——全新一代本田飛度

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年第四季度

曾經(jīng)被人們稱呼為超跑的兩廂小車GK5，預(yù)計(jì)將在今年下半年迎來產(chǎn)品的換代革新，往日的運(yùn)動(dòng)氣息將被新車圓潤可愛的造型所替代。

作為一款全新的換代產(chǎn)品，第四代飛度和現(xiàn)款車型相比有著極大區(qū)別，新車的外觀造型最能體現(xiàn)出二者的差異。尤其是全新樣式的LED大燈和近乎封閉的進(jìn)氣格柵，讓它看上去就像是一臺(tái)新能源汽車，整體的精致感提升了不少，想必未來會(huì)對(duì)女性消費(fèi)者有著不小的吸引力。

全新一代飛度的精致感不光體現(xiàn)在車身的造型設(shè)計(jì)上，進(jìn)入車內(nèi)，曾經(jīng)簡陋粗糙的內(nèi)飾也經(jīng)過了不少的打磨，煥然一新。

新車采用了較為少見的雙幅式的多功能方向盤，并與車內(nèi)的黑白拼接配色相搭，更多了份可愛的氣息。曾經(jīng)車上老舊的收音機(jī)，如今也變成了液晶中控屏幕，高配車型還擁有全液晶儀表盤，整體質(zhì)感也更加向歐洲車靠攏。

飛度的車體雖小，但是憑借靈活的空間應(yīng)用，在實(shí)用性方面一直有著不錯(cuò)的口碑，如今的新車也完美的繼承了這項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)你翻轉(zhuǎn)后排座椅的那一刻，你會(huì)感慨到本田“魔術(shù)座椅”的人性，讓車主在僅有的空間內(nèi)，得到了最大可能的實(shí)用空間。

據(jù)悉，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)版本田飛度預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載目前的1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車或許還將在后期引進(jìn)混動(dòng)版車型，其系統(tǒng)總功率為152馬力，百公里平均油耗在4L內(nèi)。

更加犀利——全新一代奧迪A3

預(yù)計(jì)上市時(shí)間2020年3月

近期，汽場從一汽-大眾奧迪官方處得到消息，全新一代奧迪A3的首臺(tái)整車，已在年前于一汽-大眾青島的總裝車間正式下線，根據(jù)流程規(guī)劃，新車預(yù)計(jì)將于今年3月份正式上市。

全新一代奧迪A3相比現(xiàn)款車型，整體的車身線條和全新的大燈造型更顯犀利，前包圍兩側(cè)還帶有仿開孔設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感尤為明顯。新車的尾部造型也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，尾燈光源與奧迪Q3較為相似，兩廂版的溜背造型也更加明顯。

值得了解的是，全新的國產(chǎn)A3對(duì)軸距進(jìn)行了一定的加長，提升了部分后排的乘坐空間，彌補(bǔ)了對(duì)陣奔馳A級(jí)時(shí)的短板。

在車內(nèi)設(shè)計(jì)方面，曾經(jīng)懸浮式的中控大屏改為了嵌入式設(shè)計(jì)，高配車型采用了全液晶儀表盤，整體與最新的家族風(fēng)格保持統(tǒng)一。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)全新一代奧迪A3將搭載大眾最新的EA211 1.5T Evo發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)有望保留現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳統(tǒng)系統(tǒng)則均與7速雙離合變速箱匹配。

精品轎跑SUV——領(lǐng)克05

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年上半年

2019年的中國車市，一票轎跑SUV露出了蹤跡，長安、吉利、長城...紛紛推出了自家的力作，而領(lǐng)克05看起來似乎稍微來遲了一些。

雖然稍稍來遲，但這并沒有影響到領(lǐng)克05的熱度，隨著自家品牌旗下車型的熱賣，良好的口碑鋪墊，是領(lǐng)克05攻入市場的第一優(yōu)勢。

而在造型設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克05并沒有脫離都市美學(xué)的根本，立體感十分強(qiáng)烈，加之轎跑SUV的溜背造型，以及前后特立獨(dú)行的LED大燈，吸睛效果強(qiáng)烈。

在車內(nèi)設(shè)計(jì)方面，儀表盤和中控屏尺寸都略有增加，分辨率也達(dá)到了1920*720，視覺效果細(xì)膩。新車還首次采用了為本車量身定制的進(jìn)口飛絲真鋁飾板，質(zhì)感也足夠出色。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克05提供了多種選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力。此外預(yù)計(jì)新車還將搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)則根據(jù)不同車型分別匹配6AT、7速雙離合及愛信8AT變速箱。